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根据被压物料的种类选择：对于岩石填方压实，应选用大吨位压路机，以便使大型块料发生位移；对于粘土的压实，最好使用凸块捣实式压路机；对于混合料的压实，最好选择振动式压路机，以便使大小粒料掺和均匀；深层压实宜采用重型振动压路机慢速碾压，浅层则应选用静力作用式压路机。
使用静力光轮压路机碾压时，宜采用“薄填、慢驶、多次”的方法，即：填土层厚度较薄（25~30cm左右），碾压速度先慢后快，先轻碾后重碾。    实验表明，使用静力光轮压路机碾压时，土壤的密实度随填土厚度的增加而下降，随碾轮重量和碾压次数的增加而增加；但当碾压次数超过8次后，其密实度增加很少甚至不再增加，因此应注意选择经济合理的压实次数，一般不超过8次。
压路机道路基层的压实
（1）水泥稳定土基层的压实    水泥稳定土是指在松散的碎土中掺入一定量的水泥和水，经拌和、压实和养生后得到的具有一定抗压强度的混合料。
石灰稳定工业废渣基层的压实
石灰稳定工业废渣是指将一定量的石灰、粉煤灰（或煤渣）与其他集料（或无其他集料）   相混合，加入适量的水，经拌和、压实及养生后所得到的混合料。由于这种混合料的密实度大小对强度影响很大，故在压实时宜采用较重的压路机进行碾压。通常先用中型压路机初压3~4遍后，再用重型压路机继续碾压6~8遍，直至达到要求的密实度为止。

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