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广汽三菱欧蓝德2.0l荣耀版的车身尺寸与现款保持一致，因此在空间表现上与老款车型保持一致，后排乘坐空间尤为宽敞，加上其5座的空间布局，使得其行李厢容积达到913l，装载能力很强。储物方面，除了前、后排双杯架、手套箱、扶手箱外，在行李厢内还设有独立杯架和烟灰缸等储物格，完全满足出行所需。
新车的长宽高分别为4705/1810/1680mm,轴距为2570mm，1小离地间隙达到190mm，侧身腰线凸显，新增行李架和18寸轮圈使其更具越野气息。广汽三菱欧蓝德2.0l荣耀版配备了18英寸抛光雪花造型轮圈，造型时尚，选用了邓禄普轮胎，规格为225/55r18。新车尾部造型简洁饱满中间镀铬饰条的加入使其有着很好的层次感，底部运动套件在起到防刮蹭作用的同时也更加美观。与普通版一样，荣耀版车尾灯同样采用了led光源，大面积尾灯点亮效果出色，有着很好的辨识度。
欧蓝德2.0l两驱荣耀版的上市丰富了车系，使得目前国产欧蓝德的车型数量达到了5款。虽然没有搭载三菱引以为傲的四驱系统，但2.0l两驱荣耀版相较2.0l风尚版在配置上更加丰富，更加富有性价比，相信上市后会赢得更多消费者的青睐。从动力表现来看，欧蓝德2.0l两驱荣耀版搭载的2.0l自然吸气发动机与对手的2.0l相比在参数上占有一d定优势，虽然新车没有搭载三菱引以为傲的四驱系统，使其竞争力有所下降，但其在配置和售价上的优势依然使其具备了战胜对手的强劲实力。
三菱官方介绍全新欧蓝德进行了30处降噪改进，基本都是肉眼所看不到的地方，包括车门内板、a柱内部隔板等等，看的见的地方也有所改进，比如隔音挡风玻璃、车门密封条等等。我试驾现款欧蓝德的时间比较早，有些不记得现款的噪音表现，所以无法与新车进行比较，所谓的降低10%的噪音也无法衡量，但新车给我的感觉，噪音抑制确实比较好，只是早高速时，那个新增的晴雨挡有些碍事，风噪会比较明显，综合感受而言，它的噪音抑制与同级车并无明显区别，属于中等偏上的水平。
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