宁波全新欧蓝德试驾，宁波全新欧蓝德，全新欧蓝德试驾
随着时间的推移，在2015年8月，第3代后期版本的欧蓝德采用了进口方式在国内进行销售。而在一年之后，第3代后期欧蓝德便由广汽三菱进行了国产上市，此次新推出的2.0l两驱荣耀版更是作为一款升级配置后的新车型进一步提升了产品竞争力。2.0l自然吸气发动机+cvt变速箱动力方面，该车将继续搭载一台代号为4j11的2.0l自然吸气发动机，z大功率为166马力，峰值扭矩为201牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是一台cvt变速箱。
作为对车系的补充，欧蓝德2.0l两驱荣耀版在外观和内饰设计上并没有十分明显的变化，主要是配置方面的升级。目前入门车型两驱风尚版的配置确实比较贫乏，led大灯、电动天窗、esp、无钥匙启动/进入、后驻车雷达、外后视镜电动折叠等常见功能均没有配备。此次，在配置上有所升级的两驱荣耀版不仅能够进一步丰富欧蓝德车系阵容，同时也能改变2.0l车型配置过低，仅能依靠2.4l车型走量的局面。
后排同样采用了皮质座椅，均配备了可调头枕和三点式安全带，提升了后排乘客的乘坐舒适性和安全性。车内储物方面，除了前、后排双杯架、手套箱、手扶箱外，在行李厢内，还设有独立杯架和烟灰缸等储物格，完全满足出行所需。后备箱转载容积达913l后排座椅支持放倒，后备厢装载容积进一步得到了提升，完全可以满足一个家庭集体出行所需。
三菱汽车正式发布了新款欧蓝德sport。三菱欧蓝德sport在其他市场被称作asx或rvr，新款欧蓝德sport采用了全新的保x杠和新的轮毂。雾灯处的造型细节有所调整。侧裙和后保x杠的设计也有所变化。新车还标配了18英寸轮毂。内饰方面整体变化很小，新车采用了新的织物和镀铬装饰的门板，以及新的四驱控制按钮。三菱还对新款车型的多连杆后悬进行了新的调校，同时cvt变速器也进行了升级，提升了车辆加速性能。