35.5活塞杆
35.5活塞杆 1、在安装气缸和中体时，要确保同心度达到规定的标准，并且在气缸和中体两者的中心线没有留下夹角。
2、在进行加工前，避免工艺气体中带液的含量过大。
3、在加工活塞杆螺纹时，要留有合适的底角设置地，不要太小也不要太大。
4、要选择合理的气缸以及缸座设计，确保其缓冲器的位置在对的位置上面。
35.5活塞杆
35.5活塞杆 1、准确安装并重新对活塞杆进行研磨。
2、严格控制填料中气和油清洁，保证其洁净。
3、重新装配活塞杆与填料，适当调整其配合间隙。
4、重新装配活塞杆，不得偏斜。
5、在使用的过程中，要进行清洗换油，并且调整其供油量的大小。
35.5活塞杆
活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。 活塞杆采用38crmoala材料，φ50mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，芯部硬度为28~32hrc，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65hrc。这样使活塞杆既有韧性，又具有较好的耐磨性。
35.5活塞杆
只有一端有活塞杆。一种单活塞液压缸。其两端进出口油口a和b都可通压力油或回油，以实现双向运动，故又称为双作用缸。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
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