河北区钢化中空玻璃
汽车玻璃的好坏如何区分？汽车玻璃分两种，前挡是夹层玻璃，侧窗是钢化玻璃。前挡玻璃具有较高的强度，可以采用较薄的玻璃，对轿车轻量化有壹定的意义。现代轿车的曲面挡风玻璃要做到弯曲拐角处的平整度要高，不能出现光学上的畸变，从驾驶座上的任何角度观看外面的物体均不变形不眩目。以前轿车玻璃通常用整齐的条带沿玻璃边缘修饰或保护，现在轿车上的玻璃都采用陶瓷釉，即所谓“黑边框”。前挡玻璃必须通过国家认证，并在显著位置粘贴“3c”这样的标识和编码。需要提醒的是，合格产品标识用刀片是难以刮掉的，而伪劣产品一刮就掉；同时，合格玻璃破碎后的边角比较圆滑，而伪劣玻璃非常锋利。汽车玻璃的侧窗是由于淬火钢化的结果，玻璃外层的压应力增加，内层拉应力减小，而且玻璃的抗压强度比抗拉强度大14倍左右。同时，在玻璃内部发生了结构变化．使钢化玻璃具有比普通玻璃高得多的力学强度、耐冲击性和热稳定性，当其一旦破碎时，碎片破成无数小块，且无尖锐的棱角，不易伤人，增加了安全性。全钢化玻璃与区域钢化玻璃的区别在于在冷却时气流的强弱不同。区域钢化玻璃一般用于制做汽车的风挡玻璃，而钢化玻璃则用于其它部位。
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复合型防火玻璃怎么样呢?据了解，这类复合隔热型玻璃是由多层玻璃原片并附合上水溶性的无机防火胶夹层复合而成的，能够同时满足耐火的完整性和耐火隔热性的要求。复合型防火玻璃的防火原理是当发生火灾的时候，在玻璃中间的特殊的透明化学物质就会大量地吸收火焰中的热量从而发泡膨胀，同时还会变成不透明的白色，非常高效地来阻止燃烧产生的热量。能够阻止玻璃迎火面的火焰热辐射向玻璃的背火面传递，在这一过程中防火玻璃整体能够保持完整，不会因高温而破碎，形成一个能够阻隔火焰、烟雾甚至是燃烧产生的高温毒气扩散与蔓延的屏障。复合型防火玻璃的隔热和防热辐射的功能还可以使在火灾发生时玻璃背火面区域内的人员免遭高温的侵害以及热辐射的灼伤，同时还可以防止该区域内的可燃材料在壹定时间内被高温所引燃。
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