无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：
上坡时，压路机后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，机械自重所产生的冲击力，是靠驱动轮的制动来抵消的。只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。
上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。
下坡碾压应避免突然变速和制动。在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
压路机功率低，污染大 目前新疆人事考试中心网，施工上经常用到的压路机设备也是几年前的大型压路机，工作时噪音大、排量高，对附近居民的生活以及城市环境建设带来了很大的题目，不少市民反映，虽然盼望更好的把道路建设好，但也盼望能考虑人们日常的生活。而市场上能知足体积小、便于操作、节能减耗这一特点的小型压路机便崭露头脚，为压路机行业带来了福音。
安全 现在城市建设越来越反映一个城市的发展，而安全题目也尤为紧张，随着车辆的增长，交通事故频出，给人们的生活带来了恐惊感，而小型压路机在使用时方便快捷，便于移动，使居民感到贴近本身的生活，从安全方面考虑，小型机不失为压路机行业的精品之选。你会发现原来生活是可以革故鼎新的，小型机的发展趋势打翻市场，得到了响应的市场价值。
：便利 老龄化题目日趋紧张，聪明的商家渐渐开始将脚步伸向这一领域。压路机扶手采用平面齿轮调节机构，天真方便，可适应不同身高年龄段的工人操作。没有过多复杂的按钮，没有当代化的机关及长篇大论的使用说明，更没有会令你受伤的棱角和生硬设计。外观喷塑，漂亮美观，防锈耐蚀，从位置、功能与无停滞等细节入手，让不同年龄段的人都可以便利地使用小型压路机。
压路机是一种修路的设备，又称压土机。用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业。可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生变形而密实。分碾轮分类和轮轴分类。以内燃机为动力，压路机采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
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