正广通物流
就业前景
作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪高可达100万元。
随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。
正广通物流
那么带着问题小编今天就为您讲解一下，那些情况选择公路运输，为什么选择它？
1. 它为相比的陆运运输价格比较低0.5元/kg-3/kg，而快递价格成本就比较高了。因为第三方物流公路运输都是整车专门做零担运输，和整车运输的。没有那么多的散件，客户走这种货物会影响派件。专业的平台做专业的事。
2. 公路运输和航空货运和火车运输相比的优势，在送货过程公路运输很容易实现，门对门服务，门对站服务，站对站服务，站对门服务。门对门就是上门接货，送到客户运输到达地点门口，有专门的人去收货，相比航空货运和，物流公路运输可以按照客户要求时间到达，如果时间长还有临时仓储服务。如果运输货物包含大件，可以叉车，和吊车上门服务，而快递支持吃散件零担。这是公路运输的灵活优势。
3. 运输成本比较高，随着第三方物流的发展，目前国内出现的运输方式有航空货运，公路运输，铁路运输，海上运输，铁路运输成本是低的，但是货物有限制，散件和一些零担，电子产品可以走铁路。一些大件运输必须用公路托运，这是公路运输的优势，相比于航空货运，公路运输成本比较低，而且运输大件是他的优势。
4. 和铁路运输，空运运输相比公路运输的汽车司机驾驶骨干司机比较好培养，铁路运输司机和空运飞行员驾驶技术难，还要知道机场和车站载货的一些相关规定，汽车驾驶技术容易掌握，而且学习时间比较短。
嘉善正广通物流
嘉善正广通物流有限公司是集运输、仓储业务于一体的综合性专业嘉兴物流公司，主营嘉兴到北京零担物流、整车(包车)运输、回程车、仓储等业务。嘉兴市全境可上门取货，运力覆盖所有省市，直达或中转可达超过2000个区县!
拥有和整合各种运输车辆多台，先进的物流设备；仓库、分流、配送场地面积有5万平方米；与国内外机械设备、食品、家电、家具、建材、化工产品、日用品、、书刊、电子通信设备等100多家企业建立了的合作关系，、可靠、的网络、科学的资源整合、先进的技术可为各类企业提供的物流服务。
公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户”的原则为广大客户提供优质的服务。为每一位客户提供的物流服务,时代潮流,开创现代物流，迎广大客户惠顾。
承揽公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势在省会城市分别建立了分公司和办事处，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了城市之间纵横交错、真正的做到了立体化的货物快运，可全程为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。
嘉善到北京专线自成立以来，一直专注于公路运输，是以薄销、互利共赢为经营理念的互联网型嘉兴物流公司，提供价格、门到门的、专业的嘉善到北京一站式第三方物流服务。
设立信息反馈中心，24小为顾客服务，及时反馈信息，沟通顾客，提供合理解决方案。嘉善正广通物流有限公司是一家经注册，以公路运输代理、运输代理、仓储配送代理、跨区域、网络化、信息化、智能化于一体的现代化大型物流代理企业。
公司努力为客户提供全天24小时专业化的物流服务，并按照客户需求进行资源有效利用。从客户需求出发，提供高、方案优、价格合理的物流服务，与客户建立良好诚信互赢的合作关系，并致力于成为物流行业的企业。
展望未来，我们将进一步科学，规范运作，拓展线路，设站布点，致力于货物的、方便、准确、快捷，牢固树立“用户至上，真诚服务”的经营理念，凭借雄厚的实力及先进的，不断进取，立足于运输市场的前沿，竭诚为广大客户提供更好更的服务。
发展方向定位省、区、直辖市设立省级公司，省区下辖地级城市设立站级公司，实行，集团公司股份公司，股份公司省级公司，省级公司地级市、站公司，实现网络化、信息化、数据化、科学化，公司实施股份制全体员工参股经营，实行九个核算单位即集团公司和八个股份公司，集团所有员工都是。
主办的全球智慧物流峰会在召开，众多互联网、科技界及物流界行业达人和精英人士出席ceo表示：“经过10多年爆发式增长，全球快递业已经面临拐点，需要通过智慧转型，才能支撑未来电商经济的持续增长。”
全球物流行业正迎来一轮升级机遇，其产生的新经济带来了更多需求碎片、并多样化，现有物流模式很难满足，必然催生新的物流模式。物流行业一旦实现智慧和共享，可以帮助中国大大降低社会物流总成本。
中国的物流网络体系与发达国家相比存在较大差距，但在智慧物流建设方面是赶超发达国家的良好机遇，转型迫在眉睫。与会嘉宾都表示，近10多年来，中国快递业务量的复合增长率超过30%，这样的速度保持下去，快递业的能力很快就会难以支撑，价格战、重复建设等也让行业面临成长压力。只有携手推进共享和智慧物流，整个行业才有可能实现换道超车。
通过充分共享和智慧化的物流，可以帮助消费者改善体验，帮助物流企业提高竞争力，更大的价值是能够帮助整个社会提高物流效率，节省物流成本。以社会物流总成本占gdp的比重为例，这项直接影响经济体综合实力的指标，发达国家只有8%，中国目前是16%，还有很大的，旭莲物流势必紧跟时代步伐，走在行业前沿，将与物流界同行一道，携手共同发展和共享智慧物流，为中国物流行业的发展和降低社会总物流成本贡献一份绵薄之力。
正广通物流
物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。
正广通物流
流通加工
商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工处理，在物流中心的各项作业中以流通加工易提高货品的附加值，其中流通加工作业包含商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品的组合包装。而欲达成完善的流通加工，必须执行包装材料及容器的管理、组合包装规则的订定、流通加工包装工具的选用、流通加工作业的排程、作业人员的调派。
出货处理
完成货品的拣取及流通加工作业之后，即可执行商品的出货作业，出货作业主要内容包含依据客户订单资料印制出货单据，订定出货排程，印制出货批次报表、出货商品上所 要的地址标签、及出货检核表。由排程人员决定出货方式、选用集货工具、调派集货作业人员，并决定所 运送车辆的大小与数量。由仓库管理人员或出货管理人员决定出货区域的规划布置及出货商品的摆放方式。