常见的车充方案简介如下:
单片34063a 实现的低端车充
实现扩流的车充
优点:
(1) 由于2576 内置过流保护、过温度保护等安全措施,结合358(双运放)来实现输出恒压cv,恒流cc,过压保护ovp 等功能;实现了可靠、安全、完善的锂电池充电方案
(2) 由于2576 为固定52k pwm 变换器,使得车充的emi 设计相对容易
(3) 由于2576 和358 均为40v 高压双极工艺制造,更加“皮实”
(4) 这种方案常用在0.8a ~ 1.5a 左右的车充中;
优点:低成本;
缺点:
(1) 可靠性差,功能单一;没有过温保护,短路保护等安全性措施;
(2) 输出虽然是直流电压,但控制输出恒流充电电流的方式为最大开关电流峰值限制,精度不够高;
(3) 由于34063 为1.5a 开关电流pwm+pfm模式(内部没有误差放大器),
其车充方案输出直流电压电流的纹波比较大,不够纯净;输出电流能力也非常有
限;(常见于300ma~600ma 之间的低端车充方案中)
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