3pe防腐钢管在生产过程中为了不影响管口焊接在预留10公分左右的预留段，但是因钢管堆积时刻较长，管端金属腐蚀导致的管端呈现翘边。如布急于运用在露天堆积时应在管端进行隐瞒，避免雨水形成管端腐蚀。可在管端金属暴露处涂刷可焊防锈漆，以避免防腐管在储存时期因腐蚀导致防腐层翘边。在生产过程中严格操控管端预留处焊缝余高的修磨质量。在焊缝处聚乙烯坡口外与管体其他部位相同，使环氧粉末保存长度>20mm，以避免焊缝处环氧粉末底部先被腐蚀而导致3pe防腐层翘边。管端焊缝修磨应从焊缝修磨初步处到聚乙烯倒角处应有10-20mm没有焊缝余高的与管体相同的聚乙烯层平整段，以确保管端聚乙烯坡口处揉捏粘结质量。焊缝修磨后的余高应尽量做到与管体平齐，不要有明显的余高，以避免在打磨聚乙烯层倒角时，将环氧粉末一同打磨掉。未修磨的ding端与修磨处的过渡段倒角，也应与聚乙烯层倒角相同(≤30°)避免因坡口处防腐层粘结欠好呈现聚乙烯层翘边。预留段环氧粉末涂层只需保护完好。管端聚乙烯坡口加工一般厂家都选用钢丝轮打磨方法，这样会损坏环氧粉末涂层。
3pe防腐钢管防腐层对于埋地管道的寿命来说是至关重要的，同样材质的管道，有的埋在地下几十年不腐蚀，有的几年就发生泄露。就是因为它们采用了不同的外防腐层。聚乙烯三层结构防护层又称三层pe(3pe)，是近几年从国外引进的先进的防腐技术。它的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层，结构由以下三层组成：它的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层，结构由以下三层组成：底层为熔结环氧;中间层为胶粘剂;面层为挤塑聚乙烯。防护层总厚度约1.8-3.7mm。在三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。
对三层pe防腐优势进行分析，主要包括以下几点。
1 耐腐蚀性。由于聚乙烯材料的化学特性具有惰性，因而不宜同其他物质发生化学反应，即很难受化学介质侵 蚀。因而，在应用过程中无需防腐层。
2 不会产生泄露。由于该材料管材连接方式采用熔接的形式，从而可以保证接口处材质同管材结构具有一致性， 使得接口处具有一体化特性。通过对接口处的抗拉试验以及爆试验可以看出，接口处性能均高于管材本身，对管道内 压力以及轴向拉力都具有较好的抗性，因而不会产生因接头扭曲而导致的燃气泄露。
3 高韧性。 基于聚乙烯材料特性， 聚乙烯管材具有高韧性特点， 其断裂伸长率较之其他材料更大， 一般大于 50%。 因而能够适应基础沉降不均匀的环境，并且在抗震适应性强性能更佳。
4 抗刮性强。燃气管道的铺设大多采用开槽施工的方式，因而在施工过程中出现刮擦造成划痕是无法避免的。 但是刮痕会导致应力集中，而致使管道损坏。聚乙烯管道中 pe80 等级以上的聚乙烯材料，在抗刮痕能力强极为 突出，并且，等级越高，抗刮能力越强。
5 挠性较强。作为聚乙烯材料的重要特性，优良的挠性使得 pe 管材在燃气管道输送工程中更具价值。同其他 材料不同，聚乙烯管材可以进行盘绕，可以进行长距离供应，并且无需连接管件。
6 使用寿命较长。一般 pe 材料具有 50 年的使用寿命，这主要依据管材的特性以及设计基础予以确定的。
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