这也将使动力电池领域有所“降温”。中国在以动力电池为代表的新能源汽车核心技术方面并不落后，清远7号电池公司，但是在制造工程化环节的差距，使得整车厂商对动力电池的性能要求更为看重。对于国内动力电池行业而言，除了需要预防产能过剩外，还有技术、安全等方面的一些瓶颈亟待突破。
记者了解到，7号电池公司品牌，就国外电池生产商而言，7号电池公司官网，全部动力电池的生产控制点有整整1000个。如此多的控制点在国内企业看来近乎天文数字。中国几乎所有动力电池生产企业均无法达到如此严格的质量控制水平，一般是几十个控制点，多的也就是上百个。“国内电池生产厂商必须向国外厂商学习。
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