汽车耳机音频领域的abs引用
     汽车产业中有众多零件是用abs或abs合金制造的，如上海的桑塔纳轿车，每辆车用abs11kg，位列汽车中所用塑料第三。在其它车辆中，abs的使用量也颇惊人。2000年我国就汽车用abs的量就达到3.5万吨。轿车中主要零部件使用abs的如仪表板用pc/abs作骨架，表面再复以pvc/abs制成的薄膜。此外，车内装饰件大量使用了abs，如手套箱、杂物箱总成是用耐热abs制成，音频插座，门槛上下饰件、水箱面罩用abs制成，3.5音频插座，另外还有很多零件采用abs为原料。
     由于abs有高的光泽和易成型性，办公室设备机器需要有漂亮的外观，有良好的手感，如电话机外壳、存储器外壳以及计算机、传真机、复印机中都大量使用了abs制作的零件。
耳机插座的驱动方法
又称为静电平面振膜，是将导电体（一般为铝）线圈直接电镀或印刷在很薄的塑料膜上，精确到几微米级（目前stax新一代的静电耳机振膜已精确到1.35微米）;将其置于强静电场中（通常由直流高压发生器和固定金属片（网）组成），音频插座3.5，信号通过线圈的时候切割电场，带动振膜振动发声。优点是线性好、失真小（电场比磁场均匀），音频插座，高频及瞬态反应快（振膜质量较轻）。缺点是需要专门的驱动电路和静电发生器、低频反应差、价格昂贵。效率也不高。
又称动铁式。利用了电磁铁产生交变磁场，振动部分是一个铁片悬浮在电磁铁前方，信号经过电磁铁的时候会使电磁铁磁场变化，从而使铁片振动发声。
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