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供应广州公交候车亭款式设计,南宁碳钢喷涂候车亭生产厂家

2019/4/8 23:51:51发布47次查看
  • 加工定制:
  • 品牌:宏晟候车亭
  • 类型:经济型安检门
  • 型号:HS-houcheting06
  • 材质:镀锌钢板
  • 功耗:3600
  • 工作环境:工厂
  • 通道尺寸:
  • 整机净重:
  • 适用范围:

宏晟候车亭系列;候车亭、太阳能候车亭、公交候车亭、公交站台、不锈钢候车亭、公交候车亭工程承包等。候车亭报价请联系林先生:,qq“1775752637.广东最专业的公交候车亭生产厂家东莞市宏晟交通设施有限公司。
供应广州公交候车亭款式设计,南宁碳钢喷涂候车亭生产厂家-宏晟交通科技有限公司西安广告候车亭制作工艺,上海市区艺术候车亭材料分析,江苏候车亭、浙江候车亭(图)碳钢候车亭制作工艺
一、公交候车亭顶篷:制造联系方式:
1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。
3、顶部前面设修饰胶条。
二、公交候车亭柱:
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、公交候车亭箱体:
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40w灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40w镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。
四、公交候车亭外框:
1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。3、透明板与外框的组合采用k型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。5、外框内部周边设拉布装置。
五、公交候车亭箱体与外框的配合:
1、箱体与外框采用合页连接。2、箱体与外框的配合增设p型5×10防水,防尘密封胶条。3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。 
六、公交候车亭座凳:1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础预埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。
九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。
注:大灯箱见光面尺寸:长3500mm×高1500mm×双面
小灯箱见光面尺寸:高1500mm×宽1000mm×双面
供应广州公交候车亭款式设计,南宁碳钢喷涂候车亭生产厂家—宏晟交通科技有限公司西安广告候车亭制作工艺,上海市区艺术候车亭材料分析,江苏候车亭、浙江候车亭(图)宏晟联系人林生:,qq:1775752637.公交候车亭生产厂家地址:东莞市寮步镇西溪凫溪村工业区第二排。
公交候车亭喷涂工艺前处理:
1.候车亭打沙:用8公斤压力粗沙,把候车亭金属件吹干净,油、锈、氧化皮彻底打掉,金属件达到银白色,即合格。
2.候车亭磷化处理:用二合一化学液体,常温浸泡金属件30分钟之后,除净油锈,用净水冲洗两遍,去掉余液。然后进入磷化、顿化,捞出20分钟快干,或进入流水线烘干。达到无水份,磷化膜为深灰色,局部发红,即合格。
喷涂工艺:
1.候车亭打磨:前处理完的金属件,喷涂之前,用净布彻底擦磨。
2.候车亭打沙的金属件24小时之内必须进入喷涂(雨季6小时),防止生锈。
3.候车亭粉末经120目过筛,横竖喷两遍,粉末要均匀,无漏底,高压静电必须稳定。
4.候车亭固化加温175℃ —185℃ ,20分钟—25分钟(指户内粉末),户外粉末 180℃—200℃。
候车亭粉末喷涂:
粉末喷涂是一种新型涂料,它具有无公害、无污染、强度高、耐腐、耐酸、耐碱、耐盐、耐油等性能。
采用了这种工艺用户也不要再担心牛皮癣,户外粉对牛皮癣的后期处理也是非常的方便快捷,只需要用手就可以处理了,效果也是非常之好。
宏晟林先生:   在线qq:1775752637
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