aus32的平均消耗量一般为柴油使用量的3-5％，汽车消耗每100升柴油只需使用约3-5升的aus32，车用尿素溶液价格，所以，车用尿素溶液生产设备，客户需要的aus32用量比柴油少得多。在存储方式正确的情况下，aus32有一年的保质期。储存aus32的位置必需远离阳光直接照射，车用尿素溶液，温度不宜太热或太冷，并在通风良好的存储区域。此溶液的凝固点为摄氏-11度，溶解后会保留其最初的质量。在不使用时应储存在密封包装里。
　　车用选择性催化还原排气后处理(scr)是通过尿素反应产生的氨再与汽车尾气进行反应的一种技术，是被认证为满足国ⅳ法规的综合排放控制系统。是一项控制柴油发动机排气中nox的技术。
车用尿素需求的提升将会消化相当部分的尿素产能，国内尿素行业有望由此迎来新的契机。   车用尿素目前的应用刚刚起步，国内市场空间广阔，需求潜力巨大。北京、深圳等地制定了车用尿素溶液的地方标准。但目前国内没有权威的统一的车用尿素国家标准，也没有行业标准，当前需尽快制定车用尿素溶液国家标准，加强车用尿素溶液生产企业准入监管、产品质量管理。同时需要提高人们的环保意识，加强相关法规的执行力度。   车用尿素的用量是燃油量3%-5%，车用尿素溶液厂家，因此市场空间非常巨大。   另外，车用尿素投资回报率较高。装置建成投产半年即可收回全部投资。   我们认为，随着国四全面推行的时间渐行渐近，国内车用尿素年需求量400万-700万吨的蓝海市场有望被逐渐打开，因此，具有渠道优势的企业将有望在国四推行初期最大程度抢占市场份额，享受政策红利。
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