调节阀是精细外表，再好的东西，假如不依照规则的要求装置，也不能得到正确的使用，尤其是新管道、新阀门，在运输、装置进程中会产生诸多的问题，正确的装置方法，可以保证调节阀正常的投入运转，对后期的维护、保养、使用也至关重要。　　1、在新装置的调节阀投运和大修初期，要留意工艺管道吹扫时采取阻隔或撤除办法，以避免由于管道内焊渣、铁锈等在节省口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。　　2、在装置气动调节阀时，要留意调节阀的气开和气关，以避免由于调节阀阀杆长短不适，造成阀门内漏。　　3、为避免汽蚀，在原始选型和装置时，应留意以下几点：　　（1）尽量将调节阀装置在系统的最低方位处，这样可以相对提高调节阀进口压力和出口压力；　　（2）在调节阀的上游或许下流装置一个截止阀或许节省孔板，来改动调节阀原有的装置压降特性；　　（3）用专门的反汽蚀内件也可以有效地避免闪蒸或汽蚀，它可以改动流体在调节阀内的流速变化，从而增加了内部压力；　　（4）尽量选用材质较硬的调节阀，由于在发作汽蚀时，关于这样的调节阀，它有一定的抗冲蚀功能耐磨功能，可以在一定的条件下让汽蚀存在而不损坏调节阀的内件，相反，关于软性材质的调节阀，当发作汽蚀时，调节阀的内件很快就会磨损。　　4、调节阀一般应该直立装置，如需歪斜则应加以支撑。　　5、介质流向有必要与阀体箭头共同。　　6、调节阀的装置方位应该便于调查、操作和维护。　　7、执行机构的信号管应有满足的弹性余度，不该妨碍执行机构的动作。