一、翅片管散热器概述
翅片管散热器是一种国家标准图集型号的散热器，由碳钢框架、钢铝复合散热排管组成；翅片管散热器的散热排管采用框架固定，结构紧凑，气密性好，安装方便；翅片管散热器是一种既适用于蒸汽系统又适用于热水系统中作为加热空气用的散热器，主要用于热风采暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热，是热风装置中的主要设备。srl钢铝复合散热器在当前的工矿企业，各大型建筑物的采暖通风系统中得到广泛地应用。
翅片管散热器的热介质可以为蒸汽或热水。蒸汽的工作压力为0.3～8公斤／平方厘米，热水温度可在160～70℃左右；翅片管散热器是采用钢管铝翅片管束组成，srl钢铝复合散热器在顺气流方向分二排、三排两种，共有37种型号。
翅片管散热器具有结合紧密，热阻小、传热性能好、强度高、流动损失小、防腐蚀性能强，在长期的冷热工况下不易变形，工作寿命长等优点；翅片管散热器整体轧制翅片光滑无毛刺，无皱折，易清洗，在采暖空调工程中进行湿式。
冷却时易排除翅片外表的凝结水，在烘燥加热及其它热交换场合不易结尘、结垢。
二、翅片管散热器原理
翅片管换热器是气-液热交换中最常用的一种换热设备,通常用于加热和冷却空气。现代过程工业中用于加热空气来干燥物料的各类干燥设备中应用较多。加热空气用的翅片管换热器主要用于烘房,烘道,烘干机等设备上,使空气的温度升高后以容纳更多的水分,达到物料中的水分向空气中转移的目的。
    另一类用于冷却空气的翅片管换热器,应用场合也以过程工业中为多见,主要用于液压系统的油冷却降温,在石油炼化等行业起到塔顶油气冷凝,可用于汽油,柴油,重油以及渣油等不同的冷却工况,这类翅片管换热器是以环境空气作为冷却源冷却管内介质的。只有在空调系统中用于空气温度控制的情况,冷却源为冷却水,或冷冻水。
    翅片管换热器的总体特征是用于两种不同的介质,其中一侧的管内膜传热系数很高,其中一侧的管外膜传热系数较低,都是通过加装翅片来消除传热膜系数的差异。其基管的材料要求为耐高温或高压,其翅片的材料要求是传热效率高。总体要求结构紧凑,重量轻,传热效率高。

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