判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤：
、是查询新车市场价，看看该车具体所属品牌，车型。查看该款车的市场价格，如果没有相同型号的汽车，则可参照为相近的相同品牌的新车，在考虑到加减配置后得到为接近的新车市场价。在这个过程中，值得注意的一点是，新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距，动辄以数千数万元计。
第二、是初步估算折旧率，简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑为库存车。计算车辆的车龄准确的方法还是根据上牌时间为准，这样来得出二手车的初步折旧率。一般来说，新购买的车辆头五年的折旧率为百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。五年之后每年的折旧率约为百分之五。
第三、是调整实际折旧率。实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个参考，并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。例如，车辆外观较新折旧率减去百分之一，行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一，公车加百分之一，该车型市面已无销售加百分之一，保有量大减去百分之一，新车价格稳定减百分之一，内饰干净减百分之一。再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项。而这些算法针对的车辆都有一个前提，那就是不能有过重大事故。
第四、是修正车价偏差值。将步查到的新车市场价×（第1~3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间；一般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖；一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖；如果二手车是市场上冷僻或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大；一般日系畅销车保值率高一些。
当我们通过圈的车况观察以后，就要开始鉴定流程：第二圈
各板金部件外观，有无破损、凹陷、裂痕、擦伤、掉漆、漆面不良、缝隙间隙是否一致等。
1.车头部分：前保杠、前灯光总成、水箱护罩、引擎盖
2.左侧车身部分：左前叶子板、左前后视镜、前挡风玻璃左侧、车顶左前侧、左前门玻璃、左前门、左前户定、左后户定、左后门、左后门玻璃、车顶左后侧、后挡风玻璃左侧、左后叶子板
3.车尾部分：后行李箱盖、后灯总成、后尾板、后保杆
4.右车身部分，如图，同2
具体细节如下：
1.左前轮检查（外）：轮胎规格、胎压、胎纹是否正常；轮弧室防撞漆是否正常、有没有撞击施工过的痕迹；轮圈有无变形、避震器有无漏油、变形或异常。
2.左前门、引擎盖、行李箱盖拉柄开闭检查：开启时是否顺畅、是否有异常气味；注意拉线前端有无生锈淤泥或不易开启
3.左前门检查（外）：封胶是否平顺，硬度是否正常，有无龟裂；漆面是否均匀，确认底漆颜色，有无更换痕迹，可左右对称比较；检视车门防水橡皮及车门排水孔有无污泥淤积，六角锁有无生锈，门饰板有无变形，破损。
4.a柱及前车顶检查（内）：车门铰链固定螺丝，叶子板固定螺丝，是否有拆卸过的痕迹；漆面是否均匀光滑，流线是否平顺；电焊圆点是否为原厂，有无施工过的痕迹
5.b柱及内户检查（内）：左后门铰链固定螺丝，叶子板固定螺丝，是否有拆卸过的痕迹；漆面是否均匀光滑，流线是否平顺；电焊圆点是否为原厂，有无施工过的痕迹；户定内侧是否有异常锈痕或淤泥淤积。
6.户外检查（外）：防撞漆、涂装是否正常、流线是否顺畅、有无施工过的痕迹、有无修正机夹具痕迹；底盘、引擎及变速箱底部、传动轴、排气管有无擦撞伤或泄露、缺件异常。
7.左后门检查（外）：封胶是否平顺，硬度是否正常，有无龟裂；漆面是否均匀，确认底漆颜色，有无更换痕迹，可左右对称比较；检视车门防水橡皮及车门排水孔有无污泥淤积，六角锁有无生锈，门饰板有无变形，破损。
8.车门铰链固定螺丝，叶子板固定螺丝，是否有拆卸过的痕迹；漆面是否均匀光滑，流线是否平顺；电焊圆点是否为原厂，有无施工过的痕迹
9.c柱及内户定检查（内）：；漆面是否均匀光滑，流线是否平顺；电焊圆点是否为原厂，有无施工过的痕迹；户定内侧是否有异常锈痕或淤泥淤积。
10.左后轮检查（外）：轮胎规格、胎压、胎纹是否正常；轮弧室防撞漆是否正常、有没有撞击施工过的痕迹；轮圈有无变形、避震器有无漏油、变形或异常
11.后行李箱检查（外）：行李箱盖封胶是否平顺、硬度是否正常，有无龟裂；漆面是否均匀，固定螺丝有无拆卸痕迹，确认底漆颜色，有无更换的痕迹；行李盖内侧，有无异常淤泥淤积；若有cd确认有无cd盒；地毯、后座椅、隔音棉等有无泡水迹象。
12.左后叶子板检查（外）：结合部分电焊圆点、封胶状态、漆面是否正常；检查叶子板内侧，是否有钣钣喷过的痕迹，确认底漆颜色以及有无更换过；后灯壳内侧有无生锈
13右后叶子板检查（外）：结合部分电焊圆点、封胶状态、漆面是否正常；检查叶子板内侧，是否有钣钣喷过的痕迹，确认底漆颜色以及有无更换过；后灯壳内侧有无生锈
14后箱地板备胎检查（内）：车梁与底板的电焊圆点，底板的各封胶状态，原厂漆是否正常；底板隔音垫有无龟裂，钣过的迹象，确认底板有无更换；检视备室及防水孔，有无淤泥附着或生锈的痕迹；确认备胎、千斤顶、甘蔗板等工作状况
15.后尾板检查（内）：后尾板及底板的接合部，点焊圆点、各封胶状态是否正常；有无钣喷过的迹象，确认后尾板有无更换受损；行李箱盖锁扣周围，有无异常锈痕以及淤泥。
16.车尾底盘检查（内）：后大梁、底板、后尾板、后子叶板等底部，是否有伤痕、凹陷、钣喷、更换；排气管、后悬吊、传动、刹车等系统是否正常；放水孔是否有拆卸过。
17.右后轮检查（外）：轮胎规格、胎压、胎纹是否正常；轮弧室防撞漆是否正常、有没有撞击施工过的痕迹；轮圈有无变形、避震器有无漏油、变形或异常。
18右后门检查（外）：封胶是否平顺，硬度是否正常，有无龟裂；漆面是否均匀，确认底漆颜色，有无更换痕迹，可左右对称比较；检视车门防水橡皮及车门排水孔有无污泥淤积，六角锁有无生锈，门饰板有无变形，破损。
19.车门槛检查（外）：防撞漆、涂装是否正常、流线是否顺畅、有无施工过的痕迹、有无修正机火痕；底盘、邮箱有无擦撞伤。
20.右前门检测（外）：封胶是否平顺，硬度是否正常，有无龟裂；漆面是否均匀，确认底漆颜色，有无更换痕迹，可左右对称比较；检视车门防水橡皮及车门排水孔有无污泥淤积，六角锁有无生锈，门饰板有无变形，破损。
21.右后轮检查（外）：轮胎规格、胎压、胎纹是否正常；轮弧室防撞漆是否正常、有没有撞击施工过的痕迹；轮圈有无变形、避震器有无漏油、变形或异常。
作为二手车鉴定评估的专业权威机构，公司拥有国家注册的高级二手车鉴定评估师4名，中级二手车鉴定评估师2名，价格评估师1名，汽车碰撞评估师1名，二手车业务员数名，在执行过程中，我们依照相关的法律法规严格遵循客观、独立、公正、科学性的原则，按照委托人申请，评估实验证，车辆检测鉴定，市场调查及询证，科学的评定估算，出具专业权威的二手车鉴定评估报告，并组织和实施鉴定评估工作。
现实的情况是，品牌二手车会给传统二手车市场带来一定冲击，这种冲击是良性冲击，是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式，这源自于以下几个因素：一、传统二手车市场名声不好，消费者购车时对车况总是有所顾虑，事故车坑害顾客的事件时有发生，出现纠纷后消费者往往无人可找，相对而言品牌二手车有主机厂作保障、名声较好，消费者也能更信得过。二、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差，基本上尚未脱离简单粗暴现象，众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”，当然近两年来情况有所好转，这完全得益于品牌二手车带给人们的全新服务感受，使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。三、售后保障全无，消费者在传统二手车市场购车，基本没有任何售后保障，小问题不值得回来找商家，大问题商家肯定无解，而品牌认证二手车的售后质保策略则免去了众多消费者的忧虑，二手车也可以安心。
我公司愿为二手车销售评估行业健康有序的发展，维护消费者的合法权益，防止国有资产的流失严格把关，竭诚为广大客户提供专业权威的二手车鉴定评估报告，为消费者提供专业公正，科学快捷的咨询服务，为核实资产价值、估价入账、企业清算租赁提供依据。
公司经营范围，机动车价值评估，各类机动车销售，机动车资产评估，机动车交易鉴定评估，涉案机动车司法鉴定评估，机动车融资抵押，按揭，典当，拍卖，评估，交通事故车辆价值评估，代办机动车上户、年审、过户、转籍手续，为相关企业提供收购、代购、租赁、置换、回收机动车等业务，
坚决抵制事故车，水泡车，火烧车等，公司坚持独立、客观、公正、公平、诚信的原则。
二手车评估是指从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员给二手汽车做评价来判断这个车再次出售的价格。这个评估分一般按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来做评估。二手车评估方法大体分为网上评估和现场评估。
三、公平价现行市价法现行市价法又称市场法、市场价格比较法，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。现行市价法是直接、简单的一种评估方法。这种方法的基本思路是：通过市场调查选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作为参照物，分析参照物的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与评估车辆一一对照比较，找出两者的差别及差别所反映的在价格上的差额，经过调整，计算出旧机动车辆的价格。(一)现行市价法应用的前提条件1、需要有一个充分发育、活跃的旧机动车交易市场，有充分的参照物可取。2、参照物及其与被评估车辆有可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的，并且价值影响因素明确，可以量化。(二)采用现行市价法评估的步骤1、考察鉴定被评估车辆收集被评估车辆的资料，包括车辆的类别、名称、型号等。了解车辆的用途、当前的使用情况，并对车辆的性能、新旧程度等作技术鉴定，以获得被评估车辆的主要参数，为市场数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。2、选择参照物按照可比性原则选取参照物。车辆的可比性因素主要包括：类别、型号、用途、结构、性能、新旧程度、成交数量、成交时间、付款方式等。参照物的选择一般应在两个以上。3、对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整被评估车辆与参照物之间的各种可比因素，尽可能地予以量化、调整。具体包括：(1)销售时间差异的量化。(2)车辆性能差异的量化。(3)新旧程度差异的量化。(4)销售数量、付款方式差异的量化。
宁夏伟虎汽车服务有限公司坐落于美丽的“塞上江南”宁夏回族自治区银川市金凤区通达南街金丰路向西200米，天嘉线缆厂院内，是一家规模较大及机电钣金烤漆与一体的专业性较强的二类汽车维修企业，有专业的国家正规资质，公司成立于2014年1月27日，注册资金118万元，经营范围包括二类机动车维修、配件、轮胎、汽车装饰材料等业务，下设顾客接待室，顾客休息室，配件房，轮胎修补区，四轮定位区，机电工位区，钣金工位区，漆工工位区，维修车辆待接车区，事故车辆停放区，洗车房，废品集中放置区等······公司设备齐全，企业管理制度完善，人资力量雄厚，能够进行各类车型的施工作业，如发动机，底盘，空调，钣金，油漆，保险，汽车美容，审车，挂户等业务，。
宁夏伟虎汽车服务有限公司遵循守法经营、诚信合作、尊重客户，以规范化的服务现代化的设备，高技术的人员优惠的价格来给客户用心服务，企业坚持以车辆维修服务为业务，以市场为导向坚持顾客至上质量，用心服务的经营遵旨，在创建一流设施和服务质量的同时，注重提高企业服务的整体素质，执行工艺规范操作，严格维修质量检验，我们将不断创新管理模式和更新技术服务，致力于打造宁夏汽车服务行业的高端品牌，逐步树立伟虎汽车服务的品牌优势，增强企业的市场竞争力。
伟虎人将运筹帷幄于行业品牌中，矢志不移，持之以恒，勇立潮头，在高速发展的汽车大潮中，引领企业服务新风尚，与您携手同行，共创未来。
现实的情况是，品牌二手车会给传统二手车市场带来一定冲击，这种冲击是良性冲击，是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式，这源自于以下几个因素：一、传统二手车市场名声不好，消费者购车时对车况总是有所顾虑，事故车坑害顾客的事件时有发生，出现纠纷后消费者往往无人可找，相对而言品牌二手车有主机厂作保障、名声较好，消费者也能更信得过。二、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差，基本上尚未脱离简单粗暴现象，众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”，当然近两年来情况有所好转，这完全得益于品牌二手车带给人们的全新服务感受，使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。三、售后保障全无，消费者在传统二手车市场购车，基本没有任何售后保障，小问题不值得回来找商家，大问题商家肯定无解，而品牌认证二手车的售后质保策略则免去了众多消费者的忧虑，二手车也可以安心。
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我公司愿为二手车销售评估行业健康有序的发展，维护消费者的合法权益，防止国有资产的流失严格把关，竭诚为广大客户提供专业权威的二手车鉴定评估报告，为消费者提供专业公正，科学快捷的咨询服务，为核实资产价值、估价入账、企业清算租赁提供依据。
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三、公平价现行市价法现行市价法又称市场法、市场价格比较法，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。现行市价法是直接、简单的一种评估方法。这种方法的基本思路是：通过市场调查选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作为参照物，分析参照物的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与评估车辆一一对照比较，找出两者的差别及差别所反映的在价格上的差额，经过调整，计算出旧机动车辆的价格。(一)现行市价法应用的前提条件1、需要有一个充分发育、活跃的旧机动车交易市场，有充分的参照物可取。2、参照物及其与被评估车辆有可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的，并且价值影响因素明确，可以量化。(二)采用现行市价法评估的步骤1、考察鉴定被评估车辆收集被评估车辆的资料，包括车辆的类别、名称、型号等。了解车辆的用途、当前的使用情况，并对车辆的性能、新旧程度等作技术鉴定，以获得被评估车辆的主要参数，为市场数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。2、选择参照物按照可比性原则选取参照物。车辆的可比性因素主要包括：类别、型号、用途、结构、性能、新旧程度、成交数量、成交时间、付款方式等。参照物的选择一般应在两个以上。3、对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整被评估车辆与参照物之间的各种可比因素，尽可能地予以量化、调整。具体包括：(1)销售时间差异的量化。(2)车辆性能差异的量化。(3)新旧程度差异的量化。(4)销售数量、付款方式差异的量化。(1)销售时间差异的量化在选择参照物时，应尽可能地选择在评估基准日成交的案例，以免去销售时间允许的量化步骤。若参照物的交易时间在评估基准日之前，可采用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整。(2)车辆性能差异的量化车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异。通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差异量化。(3)新旧程度差异的量化被评估车辆与参照物在新旧程度上不一定完全一致，参照物也未必是全新的。这就要求评估人员对被评估车辆与参照物的新旧程度的差异进行量化。差异量=参照物价格×(被评估车辆成新率-参照物成新率)(4)销售数量、付款方式差异的量化销售数量大小、采用何种付款方式均会对车辆的成交单价产生影响。对销售数量差异的调整采用未来收益的折现方法解决;对付款方式差异的调整，被评估车辆通常是以一次性付款方式为假定前提，若参照物采用分期付款方式，则可按当期银行利率将各期分期付款额折现累加，即可得到一次性付款总额。4、汇总各因素差异量化值，求出车辆的评估值对上述各差异因素量化值进行汇总，给出车辆的评估值。以数学表达式表示为：被评估车辆的价值=参照物现行市价×∑差异量或:被评估车辆的价值=参照物现行市价×差异调整系数用市价法进行评估，了解市场情况是很重要的，并且要全面了解，了解的情况越多，评估的准确性越高，这是市价法评估的关键。运用市价法收购二手车的贸易企业一般要建立各类二手车技术、交易参数的数据库，以提高评估效率。用市价法评估已包含了该车辆的各种贬值因素，包括有形损耗的贬值，功能性贬值和经济性贬值。因而用市价法评估不再专门计算功能性贬值和经济性贬值。(三)采用现行市价法的优缺点1、现行市价法的优点(1)能够客观反映旧机动车辆的市场情况，其评估的参数、指标，直接从市场获得，评估值能反映市场现实价格。(2)结果易于被各方面理解和接受。2、现行市价法的缺点(1)需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立，发育不完全，不完善，寻找参照物有一定的困难。(2)可比因素多而复杂，即使是同一个生产厂家生产的同一型号的产品，同一天登记，由不同的车主使用，其使用强度、使用条件、维护水平等多种因素作用，其实体损耗、新旧程度都各不相同。(四)现行市价法的应用场合现行市价法要求评估人员经验丰富，熟悉车辆的评估鉴定程序、鉴定方法和市场交易情况，那么采用现行市价法评估时间会很短，因此，特别适合应用于成批收购、鉴定和典当。单件收购估价时，还可以讨价还价，达成双方都能接受的交易价格。
宁夏伟虎二手交易有限公司是经宁夏回族自治区批准设立，并上报国家商务部备案，同时由宁夏回族自治区工商行政管理局于2018年正式为我公司颁发了企业营业执照。
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伟虎人将运筹帷幄于行业品牌中，矢志不移，持之以恒，勇立潮头，在高速发展的汽车大潮中，引领企业服务新风尚，与您携手同行，共创未来。
现实的情况是，品牌二手车会给传统二手车市场带来一定冲击，这种冲击是良性冲击，是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式，这源自于以下几个因素：一、传统二手车市场名声不好，消费者购车时对车况总是有所顾虑，事故车坑害顾客的事件时有发生，出现纠纷后消费者往往无人可找，相对而言品牌二手车有主机厂作保障、名声较好，消费者也能更信得过。二、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差，基本上尚未脱离简单粗暴现象，众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”，当然近两年来情况有所好转，这完全得益于品牌二手车带给人们的全新服务感受，使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。三、售后保障全无，消费者在传统二手车市场购车，基本没有任何售后保障，小问题不值得回来找商家，大问题商家肯定无解，而品牌认证二手车的售后质保策略则免去了众多消费者的忧虑，二手车也可以安心。四、收车价格较低，有过销售二手车经历的人往往都知道，传统二手车市场的收车商户报价都是非常低的，众多售车人都感觉到自己车卖的并不满意，当前市场品牌二手车的收车价格一般都相对较高，并且品牌二手车经营店还有4s店置换车源保障，车辆来源基本不成问题，还有一些二手车拍卖机构的不断出现也从中提升了二手车的销售价值，和品牌二手车相比，传统二手车商收车难，收到好车更难。随着市面上大量车主到了车辆更新时期，收车难的问题从2009年下半年开始变的容易了许多。同时，随着电子商务的飞速发展，为网上售车提供了现实基础，已有某些品牌的4s店在网上进行售卖展示，信用好的二手车经营主体开设网络4s店进行网上售车也成为可能。总体看来，品牌二手车现阶段引领着传统二手车市场行业不断突破自我，探求更高模式的二手车服务理念，在这个过程中肯定会对传统二手车行业造成冲击;品牌二手车之间的竞争短时间内不会出现，但是是可预见的事实，未来的二手车市场将出现传统二手车、品牌二手车以及电子商务二手车三方共存的经营场面。至于输赢得失则各有千秋，二手车经营领域也必将细化，不同的经营模式满足不同的消费主体，不同的经营模式之间互有竞争，互有补充。
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我公司愿为二手车销售评估行业健康有序的发展，维护消费者的合法权益，防止国有资产的流失严格把关，竭诚为广大客户提供专业权威的二手车鉴定评估报告，为消费者提供专业公正，科学快捷的咨询服务，为核实资产价值、估价入账、企业清算租赁提供依据。
公司经营范围，机动车价值评估，各类机动车销售，机动车资产评估，机动车交易鉴定评估，涉案机动车司法鉴定评估，机动车融资抵押，按揭，典当，拍卖，评估，交通事故车辆价值评估，代办机动车上户、年审、过户、转籍手续，为相关企业提供收购、代购、租赁、置换、回收机动车等业务，
坚决抵制事故车，水泡车，火烧车等，公司坚持独立、客观、公正、公平、诚信的原则。
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宁夏伟虎汽车服务有限公司遵循守法经营、诚信合作、尊重客户，以规范化的服务现代化的设备，高技术的人员优惠的价格来给客户用心服务，企业坚持以车辆维修服务为业务，以市场为导向坚持顾客至上质量，用心服务的经营遵旨，在创建一流设施和服务质量的同时，注重提高企业服务的整体素质，执行工艺规范操作，严格维修质量检验，我们将不断创新管理模式和更新技术服务，致力于打造宁夏汽车服务行业的高端品牌，逐步树立伟虎汽车服务的品牌优势，增强企业的市场竞争力。
伟虎人将运筹帷幄于行业品牌中，矢志不移，持之以恒，勇立潮头，在高速发展的汽车大潮中，引领企业服务新风尚，与您携手同行，共创未来。
二手车评估是指从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员给二手汽车做评价来判断这个车再次出售的价格。这个评估分一般按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来做评估。二手车评估方法大体分为网上评估和现场评估。
现实的情况是，品牌二手车会给传统二手车市场带来一定冲击，这种冲击是良性冲击，是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式，这源自于以下几个因素：一、传统二手车市场名声不好，消费者购车时对车况总是有所顾虑，事故车坑害顾客的事件时有发生，出现纠纷后消费者往往无人可找，相对而言品牌二手车有主机厂作保障、名声较好，消费者也能更信得过。二、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差，基本上尚未脱离简单粗暴现象，众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”，当然近两年来情况有所好转，这完全得益于品牌二手车带给人们的全新服务感受，使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。三、售后保障全无，消费者在传统二手车市场购车，基本没有任何售后保障，小问题不值得回来找商家，大问题商家肯定无解，而品牌认证二手车的售后质保策略则免去了众多消费者的忧虑，二手车也可以安心。四、收车价格较低，有过销售二手车经历的人往往都知道，传统二手车市场的收车商户报价都是非常低的，众多售车人都感觉到自己车卖的并不满意，当前市场品牌二手车的收车价格一般都相对较高，并且品牌二手车经营店还有4s店置换车源保障，车辆来源基本不成问题，还有一些二手车拍卖机构的不断出现也从中提升了二手车的销售价值，和品牌二手车相比，传统二手车商收车难，收到好车更难。随着市面上大量车主到了车辆更新时期，收车难的问题从2009年下半年开始变的容易了许多。同时，随着电子商务的飞速发展，为网上售车提供了现实基础，已有某些品牌的4s店在网上进行售卖展示，信用好的二手车经营主体开设网络4s店进行网上售车也成为可能。总体看来，品牌二手车现阶段引领着传统二手车市场行业不断突破自我，探求更高模式的二手车服务理念，在这个过程中肯定会对传统二手车行业造成冲击;品牌二手车之间的竞争短时间内不会出现，但是是可预见的事实，未来的二手车市场将出现传统二手车、品牌二手车以及电子商务二手车三方共存的经营场面。至于输赢得失则各有千秋，二手车经营领域也必将细化，不同的经营模式满足不同的消费主体，不同的经营模式之间互有竞争，互有补充。
二手车评估是指从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员给二手汽车做评价来判断这个车再次出售的价格。这个评估分一般按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来做评估。二手车评估方法大体分为网上评估和现场评估。
现实的情况是，品牌二手车会给传统二手车市场带来一定冲击，这种冲击是良性冲击，是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式，这源自于以下几个因素：一、传统二手车市场名声不好，消费者购车时对车况总是有所顾虑，事故车坑害顾客的事件时有发生，出现纠纷后消费者往往无人可找，相对而言品牌二手车有主机厂作保障、名声较好，消费者也能更信得过。二、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差，基本上尚未脱离简单粗暴现象，众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”，当然近两年来情况有所好转，这完全得益于品牌二手车带给人们的全新服务感受，使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。三、售后保障全无，消费者在传统二手车市场购车，基本没有任何售后保障，小问题不值得回来找商家，大问题商家肯定无解，而品牌认证二手车的售后质保策略则免去了众多消费者的忧虑，二手车也可以安心。四、收车价格较低，有过销售二手车经历的人往往都知道，传统二手车市场的收车商户报价都是非常低的，众多售车人都感觉到自己车卖的并不满意，当前市场品牌二手车的收车价格一般都相对较高，并且品牌二手车经营店还有4s店置换车源保障，车辆来源基本不成问题，还有一些二手车拍卖机构的不断出现也从中提升了二手车的销售价值，和品牌二手车相比，传统二手车商收车难，收到好车更难。随着市面上大量车主到了车辆更新时期，收车难的问题从2009年下半年开始变的容易了许多。同时，随着电子商务的飞速发展，为网上售车提供了现实基础，已有某些品牌的4s店在网上进行售卖展示，信用好的二手车经营主体开设网络4s店进行网上售车也成为可能。总体看来，品牌二手车现阶段引领着传统二手车市场行业不断突破自我，探求更高模式的二手车服务理念，在这个过程中肯定会对传统二手车行业造成冲击;品牌二手车之间的竞争短时间内不会出现，但是是可预见的事实，未来的二手车市场将出现传统二手车、品牌二手车以及电子商务二手车三方共存的经营场面。至于输赢得失则各有千秋，二手车经营领域也必将细化，不同的经营模式满足不同的消费主体，不同的经营模式之间互有竞争，互有补充。
宁夏伟虎二手交易有限公司是经宁夏回族自治区批准设立，并上报国家商务部备案，同时由宁夏回族自治区工商行政管理局于2018年正式为我公司颁发了企业营业执照。
作为二手车鉴定评估的专业权威机构，公司拥有国家注册的高级二手车鉴定评估师4名，中级二手车鉴定评估师2名，价格评估师1名，汽车碰撞评估师1名，二手车业务员数名，在执行过程中，我们依照相关的法律法规严格遵循客观、独立、公正、科学性的原则，按照委托人申请，评估实验证，车辆检测鉴定，市场调查及询证，科学的评定估算，出具专业权威的二手车鉴定评估报告，并组织和实施鉴定评估工作。
我公司愿为二手车销售评估行业健康有序的发展，维护消费者的合法权益，防止国有资产的流失严格把关，竭诚为广大客户提供专业权威的二手车鉴定评估报告，为消费者提供专业公正，科学快捷的咨询服务，为核实资产价值、估价入账、企业清算租赁提供依据。
公司经营范围，机动车价值评估，各类机动车销售，机动车资产评估，机动车交易鉴定评估，涉案机动车司法鉴定评估，机动车融资抵押，按揭，典当，拍卖，评估，交通事故车辆价值评估，代办机动车上户、年审、过户、转籍手续，为相关企业提供收购、代购、租赁、置换、回收机动车等业务，
坚决抵制事故车，水泡车，火烧车等，公司坚持独立、客观、公正、公平、诚信的原则。
宁夏伟虎汽车服务有限公司坐落于美丽的“塞上江南”宁夏回族自治区银川市金凤区通达南街金丰路向西200米，天嘉线缆厂院内，是一家规模较大及机电钣金烤漆与一体的专业性较强的二类汽车维修企业，有专业的国家正规资质，公司成立于2014年1月27日，注册资金118万元，经营范围包括二类机动车维修、配件、轮胎、汽车装饰材料等业务，下设顾客接待室，顾客休息室，配件房，轮胎修补区，四轮定位区，机电工位区，钣金工位区，漆工工位区，维修车辆待接车区，事故车辆停放区，洗车房，废品集中放置区等······公司设备齐全，企业管理制度完善，人资力量雄厚，能够进行各类车型的施工作业，如发动机，底盘，空调，钣金，油漆，保险，汽车美容，审车，挂户等业务，。
宁夏伟虎汽车服务有限公司遵循守法经营、诚信合作、尊重客户，以规范化的服务现代化的设备，高技术的人员优惠的价格来给客户用心服务，企业坚持以车辆维修服务为业务，以市场为导向坚持顾客至上质量，用心服务的经营遵旨，在创建一流设施和服务质量的同时，注重提高企业服务的整体素质，执行工艺规范操作，严格维修质量检验，我们将不断创新管理模式和更新技术服务，致力于打造宁夏汽车服务行业的高端品牌，逐步树立伟虎汽车服务的品牌优势，增强企业的市场竞争力。
伟虎人将运筹帷幄于行业品牌中，矢志不移，持之以恒，勇立潮头，在高速发展的汽车大潮中，引领企业服务新风尚，与您携手同行，共创未来。
牛车二手车评估方法大体分为网上评估和现场评估。二手车评估方法中的网上评估，是基本的二手车评估定价方法。一般是通过二手车交易平台中的在线二手车评估系统进行评估。但之前二手车在线评估并不被重视，仅仅起到了一定的参考价值，通过在线二手车评估的价格和真实成交价有一定的差异。更为科学的在线评估除了品牌型号行驶里程外，应该结合相应车型的真实成交数据，以及定期保养和事故理赔等因素，方能更加科学和准确。二手车即时市价和公平价的评估显然更合理。二手车评估方法中的现场评估，是在网上评估的基础上，对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价，这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识。一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色，车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度。同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。二手车现场评估方法对评估人员的要求比较高，需要专业的二手车评估师。像奥迪、奔驰、通用这样的品牌二手车专营店，更是通过上百种的专业检测项目来进行全方位监测。但国家尚没有出台相应的二手车评估标准，所以不同的二手车评估师或者不同的评估点都会给出不同的评估价格。车主仍需多加留意。无论是二手车网上评估还是现场评估，终的评估价都是根据具体车况而定，因为二手车有一车一况，一况一价的属性。只有保护好自己的爱车，才能使自己的爱车更加保值，在二手车交易中，才能得到更大的利益。二手车评估算法一、二手车评估指标体系本算法涉及两大类指标24个具体的指标项，说明如下：类：基本信息指标，包括7个项目：车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性 质、工作条件;第二类：现时技术指标，包括17 个项目：外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、 润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操 作稳定性、加速动力性。二、二手车评估计算公式总体公式：车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数1、该上牌年代该车型的市场均价：在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上，权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。2、同型号下不同款新车价的比例系数：某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量大的款型的新车价的比较得出的系数。3.里程车况系数：具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格，但对于款型不同配置不同的同型号车，其价值在该型号的市场均价的基础上应该有所浮动，结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。对于个别保养较好或者使用频繁磨损严重的二手车，要具体量化分析，那么里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。评估注意事项汽车配件也很重要汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。而对于那些大众配件，保养费用也相对较低来说，销售是不成问题的。这里要注意的是，二手车在交易过程中，所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价，新车高配和低配差几万的情况，在二手车相差并不大，价格会更倾向低配的。市场行情的影响力不能忽略在二手车交易过程中，也要充分考虑二手车市场行情的影响，对于市场内需求较大的车辆，在车况和价格上一定有优势，这个时候作为评估师来说的话，也要充分的考虑市场行情，同时也要对市场有所了解，然后才能给出一个合理的二手车评估价格。消费者的消费心理俗话说：顾客就是上帝。在二手车交易时要充分考虑消费者的消费心理和购买心理，根据消费者的喜好，不要去推荐一些消费者不喜欢的车型，这样会造成消费者出现信任危机。所以，二手车评估师要充分考虑消费者的购买心理。评估已停产二手车通常来说二手车估价都要有同款新车价格作为参考，以新车价格做参考，根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。车辆的维修保养费用及配件的价格，对二手车价格影响也很大。例如一辆维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，那么价格也就相对较低。二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情，市场需求量大的车辆，无论停产与否价格都会很高，反之则不同。