粘结型钢加固设计
　　在加固过程中，如果要求大幅提高设计荷载，大幅提高构件的承载能力，粘钢加固往往很难满足要求。因为在已有的钢筋混凝土梁上大量粘钢板，有可能出现超筋，云阳桥梁粘钢，这在工程上是不允许的，这时采用粘型钢加固就是一种有效的方法。粘型钢加固就是在梁的受拉边粘结型钢，使型钢和混凝土共同承受外荷载。粘结的型钢可采用工字钢或组合型钢。为保证型钢和混凝土共同工作，除保证结构胶的粘结外，主要通过箍板与植筋锚固的方式，以防止型钢和混凝土之间的剪切滑移破坏。在梁底粘贴型钢加固，可大幅度提高梁的极限承载能力，还能显著地提高梁的刚度，减小梁的变形。加固后，型钢主要受拉，混凝土受压，桥梁粘钢加固方案，有效地限制混凝土的裂缝开展，市政桥梁粘钢加固，提高了混凝土的耐久性。加固梁塑性设计时的基本假定为：加固梁的轴向应变符合平截面假定；极限状态时，受压区混凝土达到弯曲抗压强度设计值；不考虑受拉区混凝土的作用。
粘钢加固适用范围
　　1．适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件。 h
　　2．使用环境温度不超过5～60℃，相对湿度不大于70﹪。相对湿度大于70﹪的结构，须有可靠的防护措施。
　　3．当构件混凝土强度等级低于c15时，不宜采用本法加固。
粘钢加固基本原理
　　加固机理是将钢板采用高性能的粘接剂粘贴与混凝土构件表面，钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载力及刚度的目的。
　　粘钢加固的质量取决于建筑结构胶的粘结强度及其内聚力通常认为：胶粘剂分子运动迁移到粘接表面，其极性基因逐渐向钢板、钢筋混凝土的极性基因部分靠近，在距离极近时，胶粘剂分子被吸附，与钢板、钢筋混凝土间产生作用力。这种力包括化学键、范德华力以及氢键等。由于高分子链上基团很多，分子间基团的相互作用力合起来很大，这样，被粘结物间的结合强度就很高，将钢板及钢筋混凝土紧密结合起来达到共同受力作用的目的。
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曾贤明
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