南京驰业物流有限公司是一家经国家交通部、工商、税务部门审批，签发《道路运输许可证》、《企业经营许可证》、《税务登记证》的综合性物流企业。专业从事南京至全国各地的公路运输、铁路运输、航空运输及仓储、配送、海运代理、搬场等运营业务。南京货运公司服务网络以南京为基点辐射全国，网点覆盖所有大中型城市及周边地区。南京驰业物流有限公司坐落于南京市栖霞区，工厂范围广，拥有得天独厚的地理优势，行业优势。
驰业物流的物流货运专线。天天发车物流公司，到达省份包括：江苏省（苏）、上海市（沪）、浙江省（浙）、安徽省（皖）、北京市（京）、天津市（津）、重庆市（渝）、河北省（冀）、河南省（豫）云南省（云）、辽宁省（辽）、黑龙江省（黑）、湖南省（湘）、山东省（鲁）、新疆维吾尔（新）、江西省（赣）、湖北省（鄂）、广西壮族（桂）、甘肃省（甘）、山西省（晋）、内蒙古（蒙）、陕西省（陕）、吉林省（吉）、福建省（闽）、贵州省（贵）、广东省（粤）、青海省（青）、西藏（藏）、四川省（川）、宁夏回族（宁）、海南省（琼）、台湾省（台）、香港特别行政区、澳门特别行政区。
物流成本横向控制，主要包括物流成本的预测、计划、计算、分析、信息反馈、控制和决策等企业内部成本管理的步骤。它是通过对物流成本的事前、事中、事后控制。物流成本横向控制方法按控制的时间具体可分为物流成本事前控制、物流成本事中控制和物流成本事后控制三个环节。
①事前控制。事前控制即物流成本预算，是指进行物流活动之前，对影响物流成本的各种因素和条仵进行事前规划南京到安庆物流公司，即通过成本预测，选择*的降低成本的措施，确定计划期内的目标成本，作为成本控制的依据。
②事中控制。事中控制，是严格按照物流成本目标对一切生产经营耗费进行随时随地的检查审核，把可能产生损失浪费的苗头消灭在萌芽状态，并且把各种成本偏差的信息及时地反馈给有关的责任单位南京到黄山物流公司，保证物流成本目标实现的控制过程。这一阶段的成本控制活动主要着眼于各个物流功能(作业)成本的监督和控制，使物流成本降低到最低限度，以达到预期的物流成本目标。
③事后控制。事后控制南京到阜阳物流公司，即在实际物流成本形成之后，对实际物流成本的计算、分析和考核程序。物流成本事后控制通过实际物流成本控制和一定标准的比较，确定物流成本的节约或浪费，并进行深入的分析，查明物流成本节约或超支的主客观原因，确定其责任归属，对物流成本责任单位进行相应的考核和奖惩。
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