各类机动车报废使用年限
(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
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相信各位车友们，对轿车的研究应该颇深，但不知道我们对车辆作废情况是否有了解，所以呀，今天汽车报废的小编就跟我们来说说汽车报废那些事。
首要来看看18年的新规：
今年与以往最大的差别在于，对没有按要求作废的车辆增加了一条处分项：若车辆已达到报废要求，却未及时挂号刊出，车管所会将其车牌号、行驶证作废！新增的这条，各位车友一定要引起留意哦！！!
再来跟我们遍及一下各车型的运用年限：
（1）家用5座位轿车以及7座位的suv，非营运的小、微型轿车无运用年限， 在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超越15年今后每年有必要查验2次，查验不通过的，强制报废
（2）皮卡强制15年有必要报废，我国法规中皮卡一概依照卡车对待
（3）租借车运用年限是8年
（4）中型租借客运轿车运用年限是10年
（5）重、中、轻型载货轿车运用年限是15年
（6）半挂牵引车运用年限是15年
（7）微型载货轿车运用年限是12年
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报废后，车主能拿到多少钱?
解读：
报废车辆时，车主会得到一笔车辆回收费。我国相关法律规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价，而且还明确拆解的‘五大总成’应当作为废金属。”这样一来，车主获得的收益少之又少，基本是按照废铁的价格一吨200元左右，各地情况也不尽相同。
以奔驰轿车为例，超过年限后如果拆解作为零部件出售，其收益可能会高过交易二手车整车的价格。这么一来，很多车主都不愿意报废车辆。
虽然回收费不高，不过根据《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》规定，对个人通过正规渠道报废车辆给予补贴。据悉政策是这样的：
这个政策有几点说明：
1、小客车报废补贴截至2017年12月31日
2、中型以上客车无国家补贴，货车且非黄标车辆第一阶段补贴截至2018年6月30日
3、2017年12月1日起进行报废登记车辆或之前进行登记有问题的车辆不保证能够领取2017年补贴
虽然看起来还不错，但据网友反映：补贴只有一、二线城市有，三、四线城市普遍没有或者远低于标准。
因此，补贴有与无，金额多少，根据各地的情况而定，并且一般都规定购买新车才能拿到这笔钱，因此，现状是大部分车主拿不到补贴。
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