1、将表面擦拭干净，注意钻机底座滑道和立轴等表面的润滑和清洁。
2、检查所有的钻机外露螺栓、螺母、保险销钉等牢固可靠。
3、注润滑油或着润滑脂，须严格按照润滑要求，并且一定要用质量可靠的润滑油，禁用劣质润滑油，慎用混合润滑油，尽量不要混合使用不同牌号的润滑油。
4、仔细检查变速箱，分动箱以及液压系统油箱的油量。
5、检查钻机各部件的漏洞情况并根据情况认真处理。
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1、下钻遇阻是什么原因？怎样处理？?
下钻遇阻的原因是：
1）起钻完后井塌。
2）泥浆性能不好，失水大，泥饼厚，地层膨胀致使井径缩小。
3）上次起钻钻头直径磨小严重，下新钻头造成遇阻。
4）起钻前未循环好泥浆，下钻下不到底。
5）钻具结构变化。如更换大钻具或加大直径扶正器，更换钻头类型下钻也易遇阻。?
处理办法：
? 起钻前必须循环好泥浆，处理好泥浆性能，起钻中必须按规定灌好泥浆，下钻过程中遇阻要划眼。不能强压、强下。下钻前要详细检查钻头类型尺寸；钻具尺寸若改变，下钻应注意防止遇阻、遇卡。
2、为什么有时下钻中途要循环泥浆？?
1）井下较长时间未下钻，或上次起钻前因其他原因未循环好泥浆，防止泥浆性能变坏开不开泵。?
2）井下地层有坍塌现象。?
3）泥浆性能变坏，盐水、石膏等。?
4）井下有轻微漏失。?
5）井下情况复杂，经常开不开泵 。?
6）复杂深井或超深井，还有高压油气层严重时，要分段处理泥浆。?
如不中途循环泥浆会造成下钻遇阻，下钻完开不开泵，或泵压过高憋漏地层。
3、什么叫泥浆短路？是何原因？怎么判断？
泥浆不完全从钻头返出叫泥浆短路。
泥浆短路的原因：
地面高压管汇（闸门、法兰、由壬、及焊口）刺坏或闸门倒错。井下钻具刺坏、倒扣、脱扣、断落等。
泥浆短路的现象是：
泵压下降，排量不变，岩屑带不出来，造成钻头泥包蹩钻、跳钻，钻时变慢，严重时卡钻。
4、钻进中泵压升高是何原因？如何正确处理？
1）钻进中泵压升高的原因是井塌、钻具水眼堵塞，泥浆性能变化，刮刀钻头磨秃或刮刀片掉了。
2）若是井塌应当大排量循环泥浆，反复划眼清理井底岩屑，轻压钻进恢复正常，若钻具内掉东西应起钻逐根检查钻具，是否钻进中接单根时带入石子和沙子，水龙带胶皮掉块、凡尔胶皮，回压凡尔心子掉，造成堵水眼，若泥浆变坏应停钻活动钻具处理泥浆。
5、钻进中发现憋钻是何原因？怎样处理？
憋钻的原因：
1）钻头钻遇硬夹层或软硬交界地层。
2）钻头钻压过大或溜钻。
3）钻遇砾石层或石灰溶洞。
4）上部地层塌块。
5）井下掉东西。
6）牙轮卡死。
7）钻头泥包。
处理方法：
如是地层原因可以调整钻压和转速来排除，如是钻头或落物造成，应立即起钻检查，以确定下部措施。
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钻井机的工作方式是泵吸反循环式.它的工作原理是:在大气压力的作用下,循环液由沉淀池经回水沟沿着井孔的环状间隙流到井底,因为此时的转盘驱动钻杆,带动钻头旋转进行钻进,由泥浆泵抽吸建立的负压把碎屑泥浆吸入钻杆内腔,随后上升至水龙头,经泥浆泵排入沉淀池,沉淀后的循环液继续流入井孔,这样如此周而复始,形成了反循环的钻进工作.
泥浆或水从钻杆进入,从井口流出.为正循环钻井机.泥浆或水从钻杆吸出,从井口流入.为反循环钻井机.正反循环是指钻井液（泥浆或水）在钻井机中的循环方式说的,钻井机钻头在钻进的时候会产生产生渣土,渣石等,通过正反循环可以由泥浆这些渣子带到地面,再经过沉淀池沉淀以后泥浆再回到钻孔.这样不停的循环,然后成孔.反循环可以带出直径较大的渣。
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