- 材质:天然橡胶
- 形状:圆柱体
- 直径:200-900
- 使用压力:0.015MPa
产品介绍充气芯模又叫桥梁充气芯模,橡胶充气芯模,是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,由橡胶与纤维加强层硫化而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,能代替原有的木模、竹模、钢模,打开阀门胶囊即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊。
充气芯模又叫桥梁充气芯模,橡胶充气芯模,是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子
橡胶充气芯模的主要材质是由橡胶与纤维加强层硫化而制成。随着技术的成熟发展,充气芯模的制作工艺主要分两大类,即热压硫化一次成型和冷粘工艺。
应用橡胶充气芯模预制预应力空心板、混凝土板梁,施工方便、操作简单、省工、省料、使用寿命长,适合温度-10℃一+50℃,施工工艺简便、安全、卫生。
施工方法
1、将芯模安放到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上,充气到规定压力,关闭阀门。避勉振捣混凝土时上浮,必须按施工工艺将上、下、左、右都加以固定,用模板对拉螺丝加压克服上浮。
2、浇注混凝土使用高频插入式振捣器,从两侧同时振捣,防止芯模左右移位,振捣器端头不可接触芯模,以免穿破漏气。
3、待混凝土初凝后即可将芯模抽出,脱模(打开放气阀门)。
应用领域主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模(是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品,具有很高的抗压强度,弹性和气密性),充入压缩空气后,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便,经济耐用,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。
行业知识按形状分圆形橡胶桥梁充气芯模,八角桥梁充气芯模,椭圆桥梁充气芯模和矩形桥梁充气芯模4种。
按使用分桥梁充气芯模和隧道充气芯模2种。
按是否变径分
变径桥梁充气芯模和不变径桥梁充气芯模2种。
按其他分类方法可分为橡胶充气芯模,充气橡胶芯模,预制桥梁板内模,箱梁内模等,桥梁内模,空心板内模,空心板芯模等。
充气芯模同时也可称作橡胶气囊,桥梁气囊,隧道气囊,空心板气囊,桥梁板气囊等等名称。
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