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型号SY-AZ18

　一、公交收费系统的开发理念
　　城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的(经常要找赎零钞坐车和身上没有足够零钞的)乘客来讲，肯定是增加了经济负担和花费大量的时间，这正是推行 “无人售票”之后，乘客意见之处。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式ic卡技术的推出无疑为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。
　　二、公交公司管理效益分析
　　1.实行先售卡充值后消费的方式，从而降低了公交公司的投资风险。售卡充值后大量金额回收，使公交公司的资金链周转更灵活，更保障!(例如：售卡100000张，每人规定充值不低于50元，100000x50元=5000000元，这样就有500万资金来保障公交公司的周转)
公交刷卡机
型号：sy819（液晶显示）
外形尺寸：200*140*40mm
读卡距离：感应卡<5cm
打卡速度：<0.1秒
通信接口：gprs/cdma/rs482/232
外接电源：dc12v/500ma
存储容量：240000多条记录
工作环境：温度-10-50
传送速率：19200bps
主要功能：
1、整个系统可脱离计算机独立运行，每次操作的情况均有详细记载。
2、数据存储可靠、存储信息量大：本机采用特殊的eeprom存储芯片,绝无数据流失现象；存储时间可达            10年以上
3、卡片使用寿命长，数据可靠，与同类产品相比性价比高,使用特定的加密措施，完全防止非本单位的感应卡流通使用。 
4、感应卡公交收费机采用全封闭设计，安全稳定，适合各种各样的环境使用。
5、收费方式灵活，通过开户人员的等级不同可以进行不同的打折消费。 
6、如果使用非法感应卡消费，本机将自动报警，提示工作人员没收该卡。 
7、软件操作简单，方便易学，可根据需要打印出各种收支及消费报表。
8、在收费机的数据采集方面公司相应推出了采集器与采集卡，方便实用、数据稳定、操作简便。
9、软件运行于win2000/xp操作系统平台。 
主要用途：
非接触式感应卡公交收费系统是当前进的公交收费管理系统。

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陈先生
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