北京华誉鼎盛科技有限公司
1.对新能源汽车用动力电池市场预判不足，出现盲目投资投资现象。同质化竞争激烈，低端产品的产能将出现过剩。
2.技术、工艺水平较低，产品竞争能力不足。存在高端技术研发，低附加值制造；产业链缺乏协同创新，技术发展不平衡，行业结构矛盾突出。
3.自主创新能力显现出乏力，限制了行业整体能力提高。动力电池及相关关键技术研发仍以跟踪国外为主，技术储备不足以支撑现有产业高速发展。
4.较多的动力电池厂家生产设备及工艺滞后，导致动力电池存在一致性和可靠性较差问题。电池制造工艺设备自动化水平与国外相比存在的一定 差距，同时，工艺流程以及质量管控成为这些企业的短板，规模化应用存在风险。
5.动力电池系统安全性需要提升，动力电池安全防护设计缺失导致新能源汽车运行出现安全事故。现有的电池系统安全性设计和管理系统技术水平参差不齐，动力电池将成为我国新能源汽车用动力电池发展面临的重点课题。 所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。 依顺与优势： 1、可靠性高 采纳全积极的安然阀（vrla），能避免气体被吸入蓄电池影响其从命，同时也可预防因充电等所产生的气体组成内压无比而废弛蓄电池。全密闭蓄电池在畸形浮充下不会有电解液及酸雾排斥。同时，采用自立妙技的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全
2、使用寿命长 在20℃状况下，fm系列小型密封电池浮充寿命可达3～5年，fm静止型密封电池浮充寿命可达8～10年，fml系列电池浮充寿命可达10年，fmh系列电池浮充寿命可达10年，gfm系列电池浮充寿命可达15年。
3、自放电率低 采取特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格管束，在20℃的环境下，kstar蓄蓄电池在6个月内无须增补电能即可畸形使用。 6－gfm系列产品规格  序号 电池型号 额定电压（v） 额定容量（ah） 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 参考重量（kg）  1 6－gfm－7 12 7 151 66 96 2.6 2 6－gfm－24 12 24 165 125 177 9 3 6－gfm－38 12 38 197 165 176 14 4 6－gfm－65 12 65 350 166 175 23 5 6－gfm－100 12 100 408 174 235 33 6 6－gfm－150 12 150 495 200 225 58 7 6－gfm－200 12 200 495 258 248 76 6－gfm系列主要电气技术指标：  项目 技术指标  额定电压（vdc） 12 浮充充电电压（vdc） ± 均充充电电压（vdc） ± 容量保存率（％/月） ＞96％  浮充设计寿命（年） 6 工作温度(℃) -20 ～+50  相对湿度 0～95％，无冷凝 科华ups蓄电池配置的计算方法介绍如下： 1.?首先我们要确定有多少负载需要ups提供电源。 2.?负载算清后选择ups电源，科华ups电源的功率因数一般为。 例如8千瓦的负载，后备时间为2小时。计算方法就是负载/功率因数=ups电源功率的大小，8000/=10000,就选用10千瓦的ups电源。 10千瓦的ups电源直流输入为192v，ups电源10千瓦*2小时=20000千瓦。20000功率/直流192v=104ah单只蓄电池的容量，192v是16只蓄电池串联在一起的电压，科华蓄电池单只电压是12v，即为12v*16只=192v 所以例如8千瓦的负载，后备时间为2小时，需要用10千瓦的ups电源，需要16只12v容量为104ah的科华蓄电池。
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