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广汽三菱欧蓝德2.0l荣耀版是基于2.0l两驱风尚版升级而来，新车在外观和内饰上实现了真皮座椅、七安全气囊、行李架、18英寸轮圈等16项主流装备的升级，充分表现了广汽三菱对消费者的诚意。据悉新车预售价为17.2万元，价格位于现款车型15.98-18.98万两者之间，给消费者提供了更大的挑选空间。
欧蓝德在中国一共经历了3代车型，其中第1代欧蓝德曾早在2004年由北京吉普汽车公司国产上市，并于2008年随着北京吉普汽车公司与三菱的技术转让协议截止而停产。而第2代欧蓝德z早是2005年10月在日本率先推出，并在2006年进入中国市场，采用进口方式进行销售，相信不少消费者都对第2代前期车型的布雷脸和后期车型的鲨y鱼嘴设计记忆犹新。
从广汽三菱欧蓝德在日系四驱的第1地位，到如今欧蓝德荣耀版在两驱suv市场树立标杆地位，欧蓝德这款车型已凭借其独特的产品优势成功占领suv市场高地。此次荣耀交车仪式，欧蓝德再一次以一记声势浩大的精彩亮相，扩大其自身的市场影响力。未来，相信在欧蓝德车型持续热销的助力下，广汽三菱将有望更进一步冲击suv销量榜，在suv市场快车道上加速快跑。
国产化的欧蓝德，整体变化相对进口版来说是微乎其微。除了新增“广汽三菱”尾标这种指定动作之外，外观上屈指可数的变化之一，就是新增的led日间行车灯（全系标配）。而车厢内部，进口车型的中控7寸触摸屏则增大至8英寸，音量、菜单等物理按键也一并改为触摸式，操作方不方便就取决于你眼睛和手的协调程度了。
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