真皮三幅式多功能方向盘是全系标配，包括燃油版和混动全系都采用相同样式的三幅式方向盘。方向盘真皮的手感很细腻，握感很舒服。方向盘的转向力度属于中等偏轻的范围，掉头、倒车等大幅度打盘也不会吃力
功能强大的斑马系统 用过的都说好
斑马系统是荣威erx5 不得不说的一个亮点，也是目前上汽旗下包括荣威、mg 品牌正大力推广应用的一套车载智能系统。它由上汽和阿里联合开发，首款搭载的车型便是荣威rx5。目前它在经过迭代，已经在前段时间推出了新的版本，在地图界面上有所优化，新出行体验的时候还是*一代的版本，不过整体的区别并不是很大。
与我们常见的车载系统不同，打开荣威erx5 的斑马系统，你并不能像预期的一样看到一个“主界面”，出现的是一个地图的画面。在你伸手去按屏幕下方的“ home ”键前，我想告诉你的是不用了，斑马系统的主界面就是地图界面。这一点与特斯拉如出一辙，特斯拉的大屏系统也是没有传统的主界面，打开之后出现的是某一功能界面。
威erx5 混动系统浅析：8 种工作模式 3 种电池管理模式
在分享荣威erx5 的驾乘体验之前，想先跟大家分享一下荣威erx5 这套混动系统的工作原理。上汽这套 edu 电驱动系统是自主品牌中为数不多的拥有自主知识产权的产品之一，也是国内自主品牌较早一批率先应用在量产车中的混动系统。这套系统主要由两个电机（ isg 启动电机和 tm 驱动电机）、两个离合器以及一个 2 挡减速齿轮组成。
在结构上，发动机、isg 电机和 c1 离合器连接，位于 2 挡减速齿轮的一侧；c2 离合器和 tm 主驱动电机连接位于2挡减速齿轮的另一侧，通过两个离合器的开闭可以组合出 6 种不同的驱动模式，加上能量回收模式和外接充电，荣威 erx5 一共具备 8 种工作模式。
深圳安智汽车有限公司
18165713191