溶解环氧粉末外涂层是近年来发展起来的新型防腐层，fbe涂层有单层和双层两种。所谓fbe涂层一般指单层溶解环氧涂层。单层fbe涂层采用专用的溶解环氧粉末涂料作为成膜材料，采用静电喷涂工艺涂敷环氧粉末涂料，一次成膜。这种环氧粉末涂料是一种热固性涂料，由固态环氧树脂，固化剂及多种助剂经混炼和粉末加工而成，钢管在喷漆前先经过抛丸处理和中频预热，在采用静电喷涂方法将环氧粉末涂料喷涂在加热的钢管表面上，融粘结在钢管表面，固化成涂层。fbe涂层一般为一次成膜结构。fbe涂层有对对钢铁粘结力强、膜完整性好、耐阴既剥离、耐土壤应力和耐磨损、涂敷操作简单、无污染、涂层抗击和抗弯曲性能好、耐温性高等优点，在国外得到了广泛应用。fbe涂层可用于工作温度为~摄氏度的钢制埋地管道或水下管道设施的外防腐。环氧粉末防腐钢管由于具有优异的与金属粘合力、防腐蚀性、硬度、柔韧性和冲击强度，所以是热固性粉末涂料中首先应用的品种。环氧粉末涂料的配制是由环氧树脂 ）和其它助剂所组成。这几种组分对所形成的粉末涂层性能的贡献是互相制约和影响的，一个适宜的配方，实际上是各种组分协调的结果。聚酯粉末涂料。聚酯粉末涂料与其它类型粉末涂料相比，具有独特性质。表现在耐候性、耐紫外旋光性能比[1]  环氧树脂好。另外由于聚酯树脂带有极性基团，所以上粉率比环氧树脂高，烘烤过程中不易泛黄，光泽度高，流平性好，漆膜丰满，颜色浅等特性，因而具有很好的装饰性。
一般多用于电冰箱、洗衣机、吸尘器、仪表外壳、自行车、家具等领域。酸酯粉涂料。酸树脂粉末涂料有热塑性和热固性两种。热固性酸树脂粉末涂料的优点是具有优良的耐候性、保色性、耐污染性、金属附着力强、涂膜外观优异，适用作装饰性粉末涂料。热塑性粉末涂料。热塑性粉末涂料是50年开始出现的，它在喷涂温度下溶融，冷却时凝固成膜。由于加工和喷涂方法简单，粉末涂料只需加热熔化、流平、冷却或萃取凝固成膜即可，不需要复杂的固化装置。大多使用的原料都是市场上常见的聚合物，多数条件下都可满足使用性能的要求。但也存在某些不足，诸如熔融温度高，着色水平低，与金属表面粘着性差等。尽管如此，常用的热塑性粉末涂料仍表现出一些特有的性能，其中聚烯烃粉末涂料具有极好的耐溶剂性；聚偏氟乙烯涂料具有突出的耐候性；聚酰胺具有优异的耐磨性；聚氯乙烯具有较好的价格/性能比；热塑性聚酯粉末涂料具有外观漂亮、艺术性高等优点。这些特性使热塑性粉末涂料在涂料市场中占有很大比例。
环氧粉末是采用热固性粉末涂料喷涂一次成膜的生产工艺，其防腐性能极其优越，耐化学腐蚀性好，与基材粘结强度高，表面光滑，耐磨、耐高温，防腐钢管，寿命可超过40年；涂装时充分熔化流动，流平覆盖于钢管表面，与基材间没有空隙，完全紧密结合，且在此过程中发生化学反应，环氧粉末树脂受热固化交联形成连续的热固性聚合物，和钢管形成某种程度的化学键，从而决定了它的优良防腐层起源于穿越工程。它的补口采用双组份液态环氧，一般2个小时即可完全固化，大大提高了施工速度。因此熔结环氧粉末防腐涂层被广泛应用于陆上，水下，海底等管线的涂装防腐，且有成熟的国际和国内标准与之相对应，在美国该防腐形式几乎取代了传统上使用的煤焦油瓷漆；在国内山东湾大桥dn15钢管桩就采用了三层熔结环氧粉末涂装以抵抗海水的腐蚀。其缺点是造价较高。
环氧粉末防腐钢管涂料，并在国家许多重点工程上得到应用，取得了明显的经济效益和社会效益，特别是在“西气东输”工程中的应用使国内重防腐粉末涂料有了长足的发展。环氧粉末防腐钢管外涂层（fbe/2fbe）是一中新型防腐的层，fbe涂层有单层和双层两种。所谓fbe涂层一般指单层熔结环氧涂层。环氧粉末防腐钢管外壁3pe防腐涂层是在不同的工作环境中使用，为减缓或防止管道在外介质的化学、电化学作用下或由微生物的代谢活动而被侵蚀和变质在其外壁上涂2层或3层聚乙烯（3pe）以达到管道防腐，可以使防腐管道的寿命延长3-5倍。3pe防腐钢管涂层具有良好的抗土壤、水、霉菌的腐蚀和施工性能．有良好的电绝缘性．与阴极保护联合使用时防腐涂层应具有一定的耐阴极剥离强度的能力．有足够的机械强度．极大地提高了3pe防腐层的抗冲击强度以确保涂层在搬运和土壤压力作用下无损伤。用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的防腐钢管表面上，使其与各种腐蚀性介质隔绝，是防腐钢管*基本的方法之一。

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