内燃机车用阀控密封铅酸蓄电池是风帆与铁道部研究院机车车辆研究所共同研制开发的专利产品，拥有专利的极柱密封技术，该电池具有很高的装配压力和开阀压力，明显改善了电池失水。相比普通铅酸电池而言，该电池具有更优异的低温启动性能及更高的比能量，更高的安全性，更长的循环使用寿命等优点。主要应用于内燃机车启动、信号、照明及其他备用电源系统。
应用场景
内燃机车启动备用电源系统
信号、照明备用电源
军事和航海设备备用电源
优点
设计寿命长：机车运行6年或90万公里以上(25℃)
循环寿命久：起动次数≥10000次，c5≥85%
常温起动能力强：起动电流2100-2200a，起动时间≥300s（25℃±5℃）
低温起动能力强：起动电流1700-1800a，起动时间≥50s（-40℃±1℃）
自放电率低、充电效率高
获得的证书
iso 9001:2008 (no. 03015q10076r4m)
iso 14001:2004 (no. 03016e10080r2l)
gb/t 28001-2011 (no. 03014s10092r2m)
iso/ts16949
技术特征
使用寿命长，拥有自主知识产权的密封专利技术
有效的防震、散热结构
先进的板栅设计，提高活性物质利用率和使用寿命
大直径铜芯压铸技术，更可靠的大电流放电性能
电池提手设计，方便搬运