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自承式钢模板是近几年在钢模板的基础上提出的新型钢模板施工技术，{长}介绍下自承式钢模板的基本知识。
自承式钢模板通过使用直径为3~6mm的钢筋来焊接连接楼层上层钢筋和楼板底部配筋，并在底部焊接一层厚度为0.4~0.6mm的薄钢板。这样的施工方法可以有效加快钢模板的施工进度，大限度的节省施工节点的费用。
自承式钢模板施工的楼板，特点是抗震性能良好，同时刚度较大，安全性高，主要是因为施工时楼板混凝土和钢筋两者在内部不产生应力。而目前我国经济水平有限，采用压型钢模板来进行施工，使得楼板的厚度变得更厚，这样楼层的高度相对减小，空间减小，不利于人们的生活体验，而自承式模板施工前根据楼板的实际跨度来设计钢骨架，施工中板与板之间连接紧密，施工方便，施工速度快，整体刚度大，体现出优势，有很好的发展前景。
钢模板应用的优势是改善楼板以下混凝土的受力，大大减缓了楼板的开裂速度；同时楼板的变形减少，延长了使用寿命，楼板的质量更容易保证。
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目前在我国，钢模板技术已经普遍被应用在混凝土墙体工程施工中，采用钢模板的施工技术不仅能够提高混凝土工程的施工效率，同时还具有机械化程度高、施工方便等特点。 建筑钢模板属于钢模板的一种，分类往往由钢模板的用途来进行，常见分类有：高速铁路梁体钢模板，高速铁路墩柱钢模板，公路桥梁模板 ，港工航运钢模板 ，水利水电钢模板和建筑钢模。 建筑钢模则常用于高层建筑修建方面使用，通常由钢模厂、金属加工厂等企业对不同材质的钢板通过专业的加工设备生产而成。{长}
随着现在桥梁钢模板的使用，我们在进行生产时，经常会发现我们在使用拆除过程中出现事故，那我们在进行桥梁钢模板拆除时，应当注意哪些呢。
　　1、在卸落前应在卸架设备上画好每次卸落量的标记。{长}
　　2、满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。
　　3、简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂粱应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架。
　　4、多孔桥梁钢模板卸架时，若桥墩允许承受单孔施工荷载，可单孔卸落，否则应多孔同时卸落，或各连续孔分阶段卸落。
　　5、卸落拱架时，应设专人用仪器现测拱圈挠度和墩台变化情况，并详细记录。另设专人观察是否有裂缝现象。
　　墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。拆除模板、卸落支架和拱架时，不允许用猛烈的敲打和强扭等方法进行。
　　当我们在进行桥梁钢模板支架和拱架的使用拆除时，应做好防护准备，这样我们在进行生产时，就会保证了人员的施工安全，同时在进行拆除时，应尽量保证桥梁钢模板的完整性，可以方便我们进行再利用，减少资源浪费。

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