道路测量,山东环宇测绘公司图,省级道路测量 水准点的布设 水准点应选在道路中线经过的地方两侧50～100m左右， 地基稳固，易于引测、不受路线施工影响的地方。 根据不同的 需要和用途，可设置永久性水准点和临时性水准点。 永久性水准点：埋设标石，也可设在永久性建筑物上或用 金属标志嵌在基岩上。在路线的起点和终点、大桥两岸、隧道 两端等位置应设置永久性水准点，路线较长应每隔25～30公里 测设一点。 临时水准点：一般是埋设大木桩，顶面钉入铁钉作为标志。 布设密度：山区每隔0.5～1公里设置一个，在平原区和微丘陵 区每隔1～2公里设置一个。在一般的中、小桥附近和工程集中 的地段均应设置临时性水准点。 横断面图一般绘制在毫米方格纸上，为了方便计算面积，横断面图的距离和高差采用相同比例尺，通常为1：100或1：200 测定横断面上点位 水准仪皮尺法，水准仪测高差、皮尺丈量平距。适用于简单地区，精度高。 测定横断面上点位 标杆皮尺法，适用于山区低等级公路，精度低。 里程桩的测设 路线中线上设置里程桩的作用是： (1)标定路线中线的位置的长度； (2)作为施测路线纵、横断面的依据。 设置里程桩的工作主要是定线、量距和打桩。距 离测量可以用钢尺或测距仪。 在公路中线处打桩，以表示该点至路线起点的 里程，均称为里程桩。里程桩分为整桩和加桩两种。 整桩：是由路线起点开始，每隔10m，20m，或50m的整倍数 桩号而设置的里程桩。 百米桩、公里桩属于整桩 是指沿中线地面起伏突变化处、横 地形加桩： 向坡度变化处以及天然河沟处等所 设置的里程桩。 里程桩 地物加桩： 是指沿中线有人工构筑物的地方，如 加桩 桥梁、涵洞处。 路线与其他公路、铁路、渠道、高压 线等交叉处、拆迁建筑物处、土壤地 质变化处加设的里程桩。