un38.3检测是什么？
目前各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定，对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定，其中对含锂电池的产品来说检测的要求为《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部分38.3款(以下简称un38.3检测)。
un38.3检测流程
步：申请公司与中凯检测签署检测合同，并付50%订金
第二步：申请公司提供检测所需样品以及检测准备文件资料
第三步：中凯检测对产品样品进行检测
第四步：检测合格出具un38.3检测报告，1.2米跌落检测报告，空运报告
第五步：提供报告给申请方确认信息
第六步：提交报告向dgm申请un38.3鉴定书
申请un38.3需要哪些资料：
1、 申请表填写
2、 委托书、锂电池运输声明及随机文件填写
3、 电池规格书
4、 包装图片（外包装图片，打开外包装图片，内包装图片）
5、 检测样品（需要有两个产品上面印有产品的容量，瓦时，电压等参数）
6、 电芯规格书
（以上资料均能提供模板）
申请un38.3产品范围：
1. 各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）
2. 各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）
3. 各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）
4. 各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式dvd电池、cd和mp3播放器电池等）
5. 各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）
un38.3检测费用与周期
un38.3根据电池类型、体积大小、规格、容量、用途分类，分类不同费用各有差异。我们的检测周期为15个工作日，中凯检测将为您提供快速而便捷的检测检测服务。
深圳市中凯检测技术有限公司，可以直接对电池un38.3,iec62133,gb18287,gb31241,iec61960,pse,cb,kc,ul进行检测出报告，并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力消除等。
联 系 人：wendy 刘天凤（经理）
工作手机： 企业
公司地址：深圳市宝安区沙井街道后亭全至创新科技园1号楼2层、3层
2016年2月22日，国际民航组织（icao）委员会已采纳国际民航组织航行委员会的建议：批准修订其技术指南中有关锂电池运输的规定。
新规定将于2016年4月1日正式实行。修改后的新规定包括：
荷电状态限制：锂离子电池芯及电池的电荷载量（soc）不得超过30%，包括section ii电池芯和电池。此项规定不适用于与设备包装在一起或包含在设备内的电池。
包裹数量限制：寄件人托运的每票货件中sectionii包裹（仅指电池）不得超过一个。
集合包装限制：一个集合包装内所含sectionii包裹不得超过一个(8个电池芯或2个电池组)。
电池单独交运：寄件人必须将锂电池货件（仅指电池）与其他货件分开单独交运。
适用于un38.3的产品列表
1.各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）
2.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）
3.所有平衡车电池
4.各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）
5.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、 便携式dvd电池、cd和mp3播放器电池等）
6.各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）
un38.3测试项目:
t.1 高度模拟试验
t.2 热测试
t.3 振动试验
t.4 冲击试验
t.5 外短路试验
t.6 碰撞试验
t.7 过充电试验
t.8 强制放电试验
t.9 1.2米跌落测试
判定测试合格标准
1.在试验t.1至t.6中，没有发生解体或起火 。
2.在试验t.1、t.2和t.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
3.目视观察没有看到排气或渗漏。
4.没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
5.在试验t.3和t.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。
深圳市中凯检测技术有限公司，可以直接对电池un38.3,iec62133,gb18287,gb31241,iec61960,pse,cb,kc,ul进行检测出报告，并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力消除等。
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为切实保证电池航空运输安全，避免不安全事件的发生，民航总局日前向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，再次明确要求各机场在锂电池收运过程中，严格遵守锂电池运输前必须经由民航总局认可的实验室进行un38.3测试的规定，没有un38.3合格报告的不能收运，我们为客户提供的测试报告，将为广大锂电池厂商和货运公司提供锂电池un38.3测试服务，及时可靠地保证锂电池正常运输，消除锂电池运输安全隐患.
由于国内外在锂电池运输过程中发生过多起安全事故，联合国、国际航协等国际机构和国家民航总局等国内有关部门要求锂电池运输必须按照iata dgr的要求进行un38.3项及其他试验。
锂电池按照以下标准进行测试
■ 锂电池un38.3检测(lithium batteries un38.3 test)按照《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试
■ ul 1642-2005、iec 61960、gb/t 18287-2000、qb/t 2502-2000、sn/t 1414.3-2004
检测电池种类
■ 燃料电池 ■ 碱锰电池 ■ 干电池 ■ 手机锂电池
■ 钮扣电池 ■ 笔记本电脑电池 ■ 锂离子电池 ■ 进出口蓄电池
■ 镍镉电池 ■ 镍氢电池 ■ 蜂窝电话用锂离子电池 ■ 便携式锂二次单体电池
中凯检测认证机构是专业的深圳电池认证机构，我们提供电池ce认证、电池fcc认证、2006/66/ec电池指令、电池cb认证、电池un38.3认证、电池msds报告、en62133检测、gb18287、rohs认证、reach认证、电池质检报告，移动电源质检报告。
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为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,
目前各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定，对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定，其中对含锂电池的产品来说检测的要求为《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部分38.3款（简称un38.3测试）。
un38.3测试项目
t.1高度模拟试验
在压力≤11.6kpa，温度20±5℃的条件下。
t.2热测试
在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温(20±5℃)存放24h，试验总时间至少一周
t.3振动试验
15min内从7hz至200hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动;
t.4冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次;
t.5外短路试验
在55±2℃、外电阻<0.1ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
t.6碰撞试验
9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
t.7过充电试验
在2倍的大连续充电电流和2倍的大充电电压条件下，对电池过充24h。
t.8强制放电试验
电池串连12v直流电源，以大放电电流进行强制放电。
锂电池包装要求
1、除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等)， 电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。
2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过 24个原电池或 12 个电池，必须还要满足以下要求：
1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措 施。
2)每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取 的特殊措施。
3)每个包装件必须能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验， 而不损坏包装件内 的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电 池)互相接触、没有电池自包装件中漏出。
4)除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得超过 30kg。un38.3测试费用 un38.3根据电池类型、体积大小、规格、容量、用途分类，分类不同费用各有差异。
深圳市中凯检测技术有限公司，可以直接对电池un38.3,iec62133,gb18287,gb31241,iec61960,pse,cb,kc,ul进行检测出报告，并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力消除等。
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un38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
产品范围
1. 各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）
2. 各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）
3. 各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）
4. 各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式dvd电池、cd和mp3播放器电池等）
5. 各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）
un38.3 :2009（5th edition）运输安全标准及九大测试。
1、 高度模拟
在压力≤11.6kpa，温度20±5℃的条件下，存放6h 以上
无渗漏、 无排气、 无解体、
无燃烧、 无爆炸、 无破损，
开路电压不小于试验前的90%，失重要求见说明
2、 高低温循环
在75±2℃和-40±2℃的条件下， 进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，然后室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少周。
无渗漏、 无排气、 无解体、
无燃烧、 无爆炸、 无破损，
开路电压不小于试验前的90%，失重要求见说明
标准名称 标准说明 锂电池un38.3认证检测 按照《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试 ul 1642-2005 锂电池的安全性能检测
iec 61960 电池的基本性能检测
gb/t 18287-2000 手机锂电池安全性能检测
qb/t 2502-2000 锂离子蓄电池安全性能检测
sn/t 1414.3-2004 锂离子蓄电池安全检测
3、 振动试验
15min 内从7hz至200hz完成一次往复对数扫频正弦振动， 3h内完成三维方向振动12次。
无渗漏、 无排气、 无解体、
无燃烧、 无爆炸、 无破损，
开路电压不小于试验前的90%，失重要求见说明
4、 冲击试验
加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18
次。
无渗漏、 无排气、 无解体、
无燃烧、 无爆炸、 无破损，
开路电压不小于试验前的90%，失重要求见说明
5、 55℃外短路
在55±2℃、外电阻＜0.1ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h，观察6h。 6小时内，无解体、无破损、无燃烧， 电池表面温度＜170℃ 。
6、 撞击试验
9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度，
观察6h。每次撞击都要用新的试样。
6小时内，无解体、无破损、无燃烧， 电池表面温度＜170℃
7、 过充电试验
在2倍的max连续充电电流和2倍的max充电电压条件下，对电池过充24h，观察7天。
无解体、无燃烧
8、 强制放电
电池串联12v直流电源，以max放电电流进行强制放电，观察7天。 无解体、无燃烧
9、 1.2m跌落
（包装后）
包装好的锂电池在20±5℃条件下，从1200mm（电池min点）跌落至18-20mm厚
的硬木板上（木板铺在水泥地面上），从x、y、z正负六个方向，每个方向跌落1次。
无渗漏、 无解体、 无燃烧、无爆炸、无破损
深圳市中凯检测技术有限公司，可以直接对电池un38.3,iec62133,gb18287,gb31241,iec61960,pse,cb,kc,ul进行检测出报告，并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力消除等。
联 系 人：wendy 刘天凤（经理）
工作手机： 企业
公司地址：深圳市宝安区沙井街道后亭全至创新科技园1号楼2层、3层