云南万隆会展服务有限公司
2019中国（云南）东南亚·南亚智能交通展览会
时间：2019年3月21 -23日
地点：昆明国际会展中心（5/6/7号馆）
主办单位：
云南省智慧城市集成服务商协会
中国国际商会云南商会
中国电信股份有限公司云南省分公司
云上云?互联网+产业联盟
智能交通行业发展前景
目前，我国智能交通系统已从探索进入到实际开发和应用阶段，包含智能公交、电子警察、交通信号控制、卡口、交通视频监控、出租车信息服务管理等多个领域。在民航、铁路、高速公路等方面，智能化建设已经形成完善的体系。
统计显示，2009-2014年，我国城市智能交通市场规模年复合增长率保持在20%左右。2011-2015年间，中国城市智能交通市场规模合计为1038亿。按照当前发展势头，预计到2021年将会达到670亿元，相较2014年年均增长率约为17%。
智能交通行业发展趋势
首先，未来几年我国智能交通管理系统行业仍将保持高速增长。一方面，智能交通管理系统行业发展是城市交通发展的必然结果，随着城市交通的发展，智能交通管理系统行业亦将快速成长。另一方面，投资政策体制较为稳定，主要以各地财政出资为主，资金来源较为稳定。
其次，集成指挥平台系统将逐步普及。目前交通管理仍面临以下主要问题：由于各地已建设的智能交通管理系统是由不同厂家不同时期基于不同的技术路线开发而成的，数据采集、存取方式不同，相互之间比较独立，导致各个已经建设的系统处于信息孤岛的状态，信息沟通不畅，数据整合共享困难。为解决上述问题，满足现实业务需求和智能交通管理发展的需要，集成指挥平台系统的建设显得非常重要。
第三，水陆空联运“大交通”体系将形成。在交通运输体系建设过程中，协同化、信息化和智能化已经成为交通系统新的发展方向，长远来看，智能交通系统具有广阔的发展前景，将在交通运输的各个行业和环节得到广泛应用。在水陆空联程联运的呼声下，跨部门和跨区域的多个信息系统互联互通，加强各子系统之间的相互协调能力实现有效融合，做到信息共享处理，实现交通的全面管控，不同运输方式的信息通过智能化方式传输、交换和处理是未来发展重点。
后，下一代公路智能交通将是车联网。智能交通阶段是围绕基础设施建设展开的，包括水陆空各方面硬件设施及软件系统集成，其中很重要的是建立高速公路收费系统，但随着公路信息化的逐步完成，交通拥堵的问题主要来自于道路建设跟不上汽车增长，在道路建设有限的条件下，解决拥堵主要靠对车辆进行管理和调配。因此，车联网将成为智能交通下一阶段的重点发展方向。
2019中国（云南）东南亚·南亚智能交通展览会
时间：2019年3月21 -23日
地点：昆明国际会展中心（5/6/7号馆）
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云南省智慧城市集成服务商协会
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《云南省“十三五”综合交通发展规划》（以下简称“规划”）。“十三五”时期，我省综合交通发展处于补齐短板的发力期、提质增效的转型期和支撑全面建成小康社会及面向南亚东南亚辐射中心建设的攻坚期，要加快建成综合交通基础设施网，加快推进交通运输基本公共服务均等化，着力在补齐短板、优化结构、效益优先上取得突破。
《规划》提出：加快综合交通运输网络建设。全力建设广覆盖的高速公路网，以昆明为核心、滇中城市群和沿边地区为重点，构建以“七出省五出境”为骨架的“五纵五横一边两环二十联”高速公路网，推进高速公路由放射状向互联互通的网络状转变。按照“主体保留、局部优化、扩大覆盖、完善网络”的原则，着力提升干线公路网的提升技术等级、提高服务水平。加快推进交通扶贫工程建设。加快水路交通建设。推进国际化航空网建设，民用运输机场方面，建设昆明长水国际航空枢纽机场，推进长水国际机场二期建设工程，通用机场方面，遵循“成熟一个，建设一个”的实施原则，支持“七彩通用”等航空公司发展，使其运输能力与我省通用机场的建设发展相适应，不断开辟航线网络。
《规划》强调：加快建设综合交通枢纽系统。建设昆明国际性综合交通枢纽，构建昆明长水综合交通枢纽和铁路昆明南站枢纽为主，铁路昆明站为辅的综合交通枢纽系统。推进建设全国性综合交通枢纽。完善地区性和口岸城市交通枢纽。加强枢纽内外的交通衔接，建设连接昆明国际性枢纽的综合走廊。加强枢纽间交通系统建设，构建一中心多层级的城市交通运输系统，强化枢纽场间联系。
《规划》指出：加快建设绿色智能交通。发展绿色低碳交通，推广应用绿色循环技术，强化生态保护与修复，推进交通运输方式结构转变，推广绿色交通运输装备，发展绿色高效运输组织，促进绿色能源交通发展，推广绿色交通科技引领，完善绿色交通管理体制。发展智能交通。
2019中国（云南）东南亚·南亚智能交通展览会
时间：2019年3月21 -23日
地点：昆明国际会展中心（5/6/7号馆）
主办单位：
云南省智慧城市集成服务商协会
中国国际商会云南商会
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同期活动
围绕智慧城市、智能交通、人工智能、信息安全等主题开展高规格论坛交流，设立主题演讲、专题对话、成果发布。
展览范围
道路交通安全与管理：交通信号控制系统、电子监控系统及相关产品、驾驶培训系统、号牌/人脸识别系统、道路监控及交通事故勘查设备、交通控制及通讯系统、交通大数据、交通信息服务系统、交通信息平台、信息采集技术、交通调度与指挥控制平台、gps人员及车辆定位设备、交通违章管理、交通车辆检验检测设备、交通警察执法装备等；
公共交通：公众出行信息服务、智能支付终端、app、共享单车、共享汽车、智能公交相关设备、公交运营与调度系统、ic卡管理、线路查询、票务管理、数字站厅、公交实时视频监控与应急、道闸控制、城市轨道交通运营、管理、设备及设施；
智慧公路：etc电子不停车收费、高速公路视频监控、交通事件检测、计重收费系统、超限检测系统、交通流量采集、收费系统设备、公路隧道照明、高速公路气象检测与预报、高速公路机电系统防雷、移动通信等；
车联网：北斗终端与芯片、gps终端与芯片、电子地图、数据分析与管理、调度管理平台、车辆监控管理平台、交通信息发布、交通app、车联网智能终端、车联网通讯技术、通信运营商等；
智能停车：立体车库、收费控制系统、出入口管理及监控系统、车辆识别系统、自动栅栏、停车库显示及导引系统等；
2019中国（云南）东南亚·南亚智能交通展览会
时间：2019年3月21 -23日
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科技进步与创新促进带动产业升级
首先，伴随信息技术、通讯技术、交通管理及其他相关等学科知识和技术的积累和应用，智能交通与各种新技术的结合愈加紧密，产生出多项具有显着社会和经济效益的产品。与此同时，科技进步带来相关产品市场价格不断降低，使智能交通产品的用户使用成本不断下降，更进一步加快了产品的市场普及率，以及行业内产品升级换代的节奏。受益于不断延伸和扩展的新技术应用，智能交通行业将长期处于高速发展阶段。科技进步将促进智能交通行业产品的应用进一步深化。
智能交通市场前景广阔 2023年有望超过1300亿元
在国家政策的大力支持，以及社会需求、技术的大力推动下，近年来我国智能交通行业发展迅速，行业市场规模从2010年的109.2亿元上升至2017年的515.9亿元，2010-2017年行业年复合增速达24.8%。
智能交通作为一个新经济增长点的战略新兴产业，具有良好的经济效益和社会效益。前瞻预计，未来随着智慧城市、城镇化建设等的持续推进，我国智能交通行业市场将持续保持高速增长，到2023年，行业市场规模有望超1300亿元。
2019中国（云南）东南亚·南亚智能交通展览会
时间：2019年3月21 -23日
地点：昆明国际会展中心（5/6/7号馆）
主办单位：
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收费标准
标准展位：7800元/9㎡，（注：国际标准展位搭建配置包括三面围板、公司名称楣板、咨询桌一张、椅子两把、射灯两只、220v/5a电源插座一个，需特殊用电请事先说明，另行收费）；
室内光地：800元/㎡(小起租面积36㎡），特装展位不提供任何展具及设施，展馆收取的特装管理费、水电费由参展商自行承担；
印刷类广告：会刊封面30000元、封底20000元、封一18000元、彩页5000元、门票20000元/2万张；
会场广告：馆外桁架喷绘广告（规格：6米x4米）12000元/块、馆外悬挂广告（规格：10米x6米）18000元/块、馆内吊旗（规格：6米x2.5米）12000元/块、彩虹门6500元/道。
参会人员
邀请东南亚南亚国家有关商协会、云南省公安交警、交通运管部门，道路交通规划和建设管理部门、市政交通工程建设、交通院校、科研机构、系统集成商、公路建设（经营、投资）、产业园区等单位的领导及采购负责人到会参观。
报名程序
1、参展单位详细填写好《参展合同表》并加盖公章，发邮箱或传真至组委会；
2、报名后，参展单位须在3日内将相关费用汇入组委会指定账户；
3、展位安排以“先报名、先交款、先安排”的原则，组委会有权对少量展位予以调整；
4、展品运输、论坛会议、报到住宿等事宜在会前一个月组委会另行发送参展商手册。
5、参展报名时间截止到2019年3月1日。