品牌ATLAS COPCO/阿特拉斯科普柯 | 型号型号8797 |
产品别名产品别名6551 | 用途用途6297 |
适用行业适用行业3170 | 产品用途产品用途6840 |
规格规格9562 |
电源老化车的老化测试有多重要呢?厂家生产线上刚出来的产品,绝大部分都具有了它设计时的完备功能并可以直接投入使用的,但为何还要做老化测试呢?产品质量理论告诉我们,产品故障的的发生大部分都发生初期和末期,末期是到了产品的正常寿命,无法控制,但初期是可以控制的,可以控制在工厂大门之内,那就是在把产品交到用户手上之前做足老化测试,把问题扼杀在工厂内部,如果不做老化工作那么所生产的产品就没有了保障比如用户买到手没用多久就坏了,其实这就是老化测试未通过的结果。
老化车整体采用钣金结构,表面喷耐高温油漆,负载全部采用mos管电子式负载。老化车1本身带有即时显示当前老化电流电压读数功能,每路负载配置负载指示灯,当产品正常老化测试实验时指示灯亮起,当老化产品出现问题或电子负载本身(如mos管烧毁)出现问题时指示灯熄灭。老化车(老化架)产品初级采用高品质万用插座,持久耐用,各层之间加有玻纤绝缘板用来保证老化测试人员不会被触电。老化架次级采用多用途接线功能板,可直接与客户采集板对接,自带电源过载断路保护装置,出现超负荷工作时自动切断工作电源,保证使用安全。另外还可以多组负载并联作用以达到加大功率的目的,保证大功率产品的老化使用。老化车底部自带四只万向脚轮方便移动。
水泥电阻开关电源老化车是***早的开关电源类的老化车,其主要是通过用水泥电阻作为负载,在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成被老化产品过载烧机,更麻烦的是:因不同老化产品所加载负载不同,需经常更换各种不同阻值电阻负载,既浪费工时又造成重复购置浪费。
优点: 投资比较少,有利于企业资金的周转.
缺点:1、浪费大量电能,不符合国家如今大力提倡节能降耗这一发展趋势,而且能源的价格将来会越来越贵。2、老化不同型号的适配器需要更换相应的电阻,耗费较多的人力,物力,使的生产效率相应降低.3、电阻发热较大,需要排风设备进行降温,无形中增加老化成本.4、无法实现监控,加大检测不合格电源的人力成本.
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