加工定制否 | 品牌thisis品牌 |
型号thisis型号 | 级别MPV |
变速箱类型手动变速器 | 排量0.6L |
长(mm)长(mm)6392 | 宽(mm)宽(mm)6238 |
高(mm)高(mm)1291 | 轴距(mm)轴距(mm)1782 |
外观颜色白色 | 车漆种类车漆种类7162 |
发动机形式V型 | 发动机缸数发动机缸数2967缸 |
驱动方式后驱 | 最高车速车速7221km/h |
上市年份1980 | 0-100加速时间0-100加速时间9209s |
等速油耗等速油耗4653升/百公里 | 综合油耗综合油耗3801升/百公里 |
整车质保整车质保3400 | 乘员/座位数2 |
门数多种可选 | 座椅外表材质真皮 |
后排座椅整体放倒否 | 后排座椅比例放倒否 |
后备箱容积(L)后备箱容积(L)4119 | 气囊气帘个数(个)1 |
音响数量音响数量4132 | 是否有ABS系统否 |
是否有ESP程序否 | 是否有倒车雷达否 |
油箱容积(L)油箱容积(L)7775 | 厂家建议燃油93号汽油 |
车体结构车体结构1564 | 是否进口否 |
汽车充电站和汽车加油站相类似,是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器,可以快速的给手机 电动车 电动汽车等充电。
作为南方电网节能和新能源汽车应用的示范试点,广州市首公共电动汽车充电站2010年11月8号在亚运城投入运行,该充电站位于南沙港快速和京珠高速公路之间,集充电服务设施和营业厅于一身,充电桩24小时提供服务,建起现场购电现场充的快捷通道,也是亚运城的“专属”营业网点。
充电站执行南方电网开发的充电技术标准,为电动汽车提供三相充电电源,相比另外一种技术标准采用的单相电源,三相电源单位时间内输出电量是其三倍,充电效率高,花费的时间更短。以额定功率为21千瓦的单台交流充电桩为例,充满一辆电动轿车只需要3个小时,减少了使用电动车的时间成本。该充电站不仅充电便捷,还将在二期建设中引入便利店等便民设施。
新能源汽车特点
混合动力汽车
优点:
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的功率,发动机相对较小(downsize),此时处于油耗低、污染少的***优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池, 可以十分方便地回收下坡时的动能。
3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
7、整车由于多个动力源,可同时工作,整车的动力性优良。
缺点:系统结构相对复杂;长距离高速行驶省油效果不明显。
纯电动汽车
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
燃料电池汽车
与传统汽车相比,燃料电池汽车具有以下优点:
1、零排放或近似零排放。
2、减少了机油泄露带来的水污染。
3、降低了温室气体的排放。
4、燃油电池的转化效率高(60%左右),整车燃油经济性良好。
5、运行平稳、无噪声。
缺点:燃料电池成本高昂,同时使用成本(氢)也昂贵。
氢动力汽车
优点:排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。
缺点:氢燃料成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外***致命的问题,氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,如此一来同样需要消耗大量能源,除非使用核电来提取,否则无法从根本上降低二氧化碳排放。
超级电容汽车
优点:充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等,
缺点:能量密度低,很难满足整车需求,故一般作为辅助蓄能器;功率输出随着行驶里程加
近日中汽协公布的统计数据显示,中国新能源汽车在过去的一年里产销两旺,增速均超3倍。科技部2月16日出台了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,其中再次提到2020年中国新能源汽车保有量达500万辆的目标。
分析认为,新能源汽车作为一种新兴国家战略得到国家和各级主管部委的大力支持,利好政策频出,且有政策支持力度继续加码的趋势。中国新能源汽车市场将在***近一两年超越美国市场,成为世界第1大新能源汽车市场。
去年,全国多地环保部门开展了大气颗粒物来源解析研究,结果显示机动车尾气排放是城市pm2.5重要的污染源之一。
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