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铁路防护栅栏的作用 湖北铁路工程栅栏定向采购厂家请认准

2019/3/4 10:33:24发布102次查看
类型框架护栏用途范围铁路防护栅栏
表面处理浸塑材质低碳钢丝
规格1.7*2.76米品牌博达
颜色黑色、 白色、 黄色、 红色、 蓝色、 绿色、 墨绿色、 草绿色、 其他网孔75*150mm
丝经3.5-6mm


防护栅栏应按照铁路线路防护栅栏通用图进行施工。既有线防护栅栏,凡不符合通用图要求的,应结合更新改造逐步达标。此外,新建或改建铁路工程,凡符合安设栅栏条件的必须与工程同时设计、同时施工、同时投入使用,强调,靠近村镇、人口密集区、车站两端、上跨立交桥下线路两侧等特殊地段,防护栅栏的结构形式可采用个别设计,高度不低于2.7米,应有计划地修建人行地道或天桥,彻底解决人、畜和车辆通行问题。
铁路防护栅栏网
防护栅栏除具封闭功能外,还应兼顾与线路的协调、美观。一般地段防护栅栏顶端和下端纵向平齐,下端距地面不超过10厘米;与线路走向基本平行;与桥梁、隧道、涵渠以及其他既有建筑物合理顺接,无缺口、不零乱;基础牢固稳定,不松动、不下沉、不阻水,防护栅栏是专门用在客运专线的高铁防护栅栏,对于产品的质量讲究安全性和实用性,一般对于网丝的要求较高一般为hbp600的冷拔钢丝4.0丝径,对硬度和抗拉力要求较高;网孔结构简便、运输方便、安装不受地限制,可定制和坡度同等角度的金属网片,对于山坡和陡峭路段有较高的适应性。 
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铁路线路防护栅栏是重要的铁路行车设备,是铁路行车安全的重要屏障。为确保铁路行车安全,减少路内外人身伤亡事故,根据《铁路运输安全保护条例》有关规定,铁道部制定了此办法。《办法》提出,凡铁路线路区间允许速度超过时速120公里的既有线和客运专线,均应设置防护栅栏进行封闭。

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