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牡丹江供应圣达因26.6立方移动加液车报价

2019/3/3 14:56:30发布46次查看
梁山兴昊贸易有限公司
lng汽车是液化天然气汽车的简称
市场现状
编辑
世界各国大力推广lng汽车和加气站,其中美国在lng车用技术上处于位置。lng汽车不但适用于城市公交车,也适用于出租车和大型货运车辆,尤其是长途运输车辆。
lng汽车和加气站技术的关键在于lng的储存和运输,因为-162℃的温度对lng设备有一些特殊要求,因此其技术难度较cng和lpg都大。但从一些发达的应用来看,lng汽车和加气站技术是完全成熟的。日前,国内lng加气站的主要设备如低温常压储罐和空温式气化器等,国内生产厂家已掌握了有关核心技术,可大批量生产。
专业抽真空、回收二手lng槽车、二手低温储罐、各种型号杜瓦瓶、压缩天然气槽车,cng槽车尾,有无手续均可,并提供新旧、lng、槽车、储罐设备、代买代卖、业务、服务维修、lng、槽车、储罐、喷漆、换各种阀门 、配件。电话一三六七五三七八零九三。
lng加气汽车
世界各国大力推广lng汽车和加气站,其中美国在lng车用技术上处于位置。lng汽车不但适用于城市公交车,也适用于出租车和大型货运车辆,尤其是长途运输车辆。
lng汽车和加气站技术的关键在于lng的储存和运输,因为-162℃的温度对lng设备有一些特殊要求,因此其技术难度较cng和lpg都大。但从一些发达的应用来看,lng汽车和加气站技术是完全成熟的。日前,国内lng加气站的主要设备如低温常压储罐和空温式气化器等,国内生产厂家已掌握了有关核心技术,可大批量生产。
专业抽真空、回收二手lng槽车、二手低温储罐、各种型号杜瓦瓶、压缩天然气槽车,cng槽车尾,有无手续均可,并提供新旧、lng、槽车、储罐设备、代买代卖、业务、服务维修、lng、槽车、储罐、喷漆、换各种阀门 、配件。电话一三六七五三七八零九三。
lng加气汽车是用液化天然气充装的专用加液车。lng加气汽车是在lng低温液体运输车的基础上,将lng加气站的流程及控制系统集成于二类汽车底盘上。将罐内的lng经管路、低温泵、加等加注到汽车lng储气瓶中的专用加气装置。其主要设备包括:lng储罐、lng低温泵、lng调压气化器、lng加气系统、电机、箱体等。各设备都安装在车尾部箱体内,还有管路系统、控制系统及配套设施,构成lng加气汽车车。lng加气汽车弥补了lng加气站的不足,可以灵活的,随时随地的为lng汽车补充燃料。符合绿色经济,低碳经济的发展方向,符合新能源汽车的发展方向
出售26.6立方圣达因加液车 全新加液车
出售全新德龙加液车 小型天然气加液车价格
出售全新车圣达因26.6立方自增压加我车一台,德龙燃气底盘,流量计加液全套配齐,厂家提车,
现车。电话:一三六七五三七八零九三。
外形尺寸: 11360×2500×3690(mm)
总质量: 31000(kg)
整备质量: 20675(kg)
额定载质量: 10195(kg)
前悬/后悬: 1485/2100(mm)
轴荷: 6500/6500/18000(二轴组)
轴距: 1800+4575+1400(mm)
轴数: 4
弹簧片数:左14右13/左14右13/12,3/3/5,10/10/12
轮胎数: 12 轮胎规格: 11.00r20 18pr,12r22.5 18pr,12.00r20 16pr
前轮距: 2011/2011,2070/2070 后轮距: 1860/1860
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外形尺寸: 11360×2500×3690(mm)
总质量: 31000(kg)
整备质量: 20675(kg)
额定载质量: 10195(kg)
前悬/后悬: 1485/2100(mm)
轴荷: 6500/6500/18000(二轴组)
轴距: 1800+4575+1400(mm)
轴数: 4
弹簧片数:左14右13/左14右13/12,3/3/5,10/10/12
轮胎数: 12 轮胎规格: 11.00r20 18pr,12r22.5 18pr,12.00r20 16pr
前轮距: 2011/2011,2070/2070 后轮距: 1860/1860
世界各国大力推广lng汽车和加气站,其中美国在lng车用技术上处于位置。lng汽车不但适用于城市公交车,也适用于出租车和大型货运车辆,尤其是长途运输车辆。
lng汽车和加气站技术的关键在于lng的储存和运输,因为-162℃的温度对lng设备有一些特殊要求,因此其技术难度较cng和lpg都大。但从一些发达的应用来看,lng汽车和加气站技术是完全成熟的。日前,国内lng加气站的主要设备如低温常压储罐和空温式气化器等,国内生产厂家已掌握了有关核心技术,可大批量生产。
lng加气汽车
“加气车”一般是指“lng加气汽车
lng加气汽车是用液化天然气充装的专用加液车。lng加气汽车是在lng低温液体运输车的基础上,将lng加气站的流程及控制系统集成于二类汽车底盘上。将罐内的lng经管路、低温泵、加等加注到汽车lng储气瓶中的专用加气装置。其主要设备包括:lng储罐、lng低温泵、lng调压气化器、lng加气系统、电机、箱体等。各设备都安装在车尾部箱体内,还有管路系统、控制系统及配套设施,构成lng加气汽车车。lng加气汽车弥补了lng加气站的不足,可以灵活的,随时随地的为lng汽车补充燃料。符合绿色经济,低碳经济的发展方向,符合新能源汽车的发展方向。
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lng特点
编辑
天然气经净化处理(脱除重烃、硫化物、co2、水等)后,在常压下深冷至-162℃,由气态转变成液态,称为液化天然气(liquefied natural gas),简称lng。
1、天然气在液化过程中进一步得到净化,纯度更高、不含co2 、硫化物,无色、无味、无且无腐蚀性。
2、液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的1/625,重量仅为同体积水的45%左右,大大方便储存和运输。
lng的安全性
lng的燃点650℃,比汽油的427℃和柴油的260℃(高压压缩时)燃点高很多;ln火能也高于汽柴油,因此lng更难点燃;
lng相对密度为0.47左右,气化后的密度只有空气的一半左右,因而稍有泄漏即挥发扩散; lng极限4.7~15%,比汽油为1~5%,柴油为0.5~4.1%宽,lng比汽柴油更难达到的条件,因此,lng汽车比汽油、柴油汽车使用更安全。
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lng汽车简介
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lng汽车是液化天然气汽车的简称。lng汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车,其突出优点是lng能量密度大(约为cng的3倍),汽车续驶里程长,可达400km以上,相对汽车使用柴油、汽油具有显着的经济效益。
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