接头应具有良好的刚度、强度和耐久性，应不先于所衔接的膜材、拉索或钢构件损坏，并不发生影响结构受力功能的变形。
膜结构车棚几乎适用于所有场地，所以深受人们的喜爱。了解过膜结构车棚的朋友都知道，膜结构车棚的施工安装相对来说是十分简便的。但是，再简便的安装也是有一些事项需要注意的。
1.春季雨天施工时，宜搭设一防护棚，春季雨水不得飘落在火热的焊缝上，如焊接部位比较湿润，必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干，保证接缝枯燥，没有残留水分。
2.在春季施工吊装时，构件上如有积水，安装前应处理干净，但不得损坏涂层，高强螺栓接头装置时，构件摩擦面应保持干净，不能有水珠，更不能受雨淋和接触土壤及油污等脏物。
3.春季雨天天气构件不能进行涂刷作业。
4.春季雨天及五级以上劲风不能进行膜结构车棚屋面的施工。
5.春季雨天由于空气相对湿润，焊条贮存应防潮并进行烘烤。统一焊条后，重复烘烤次数不宜超过两次，并由管理人员及时做好烘烤记载。
6.如遇上劲风气候，柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校对，方位校对精确后立即进行固定，以避免发生单侧失稳。当天装置的构件，应构成空间稳固体系。
杜绝劣质工程
1、从技术力量、管理经历、工程业绩、财务状况等方面分析、评判，将工程交给给有实力、讲诺言且要价合理的膜结构公司。
2、要寻求优秀性能价格比，而不仅仅是寻求低价。
1.景观价值。车棚属于小型建筑，其造型备受人们关注。钢结构车棚因钢材的特殊性，造型较为单一。而膜结构车棚主材是膜结构，曲线性高，可根据设计师的想象，随意造型。
2.施工周期。钢结构需要焊接等复杂工艺，施工周期长。而膜结构车棚光滑简单，无需更多工艺在加工厂即可完成，施工周期短。
3.维护成本。膜结构车棚以膜材接触空气环境，膜材不会被空气腐蚀，后期无需花费维护费用。钢结构车棚，外表为钢材，一般加涂油漆暂时防止腐蚀。一般一两年内钢材会大面积生锈，需要清除油漆，除锈，重新做漆等复杂维护流程，维护成本高。
4.安全性。膜结构车棚外表光滑，不会大面积滞留积雪和雨水，且重量轻，不用担心压塌风险。而钢结构车棚很重，压塌安全风险大。
5.使用寿命。膜结构车棚可防腐蚀，一般可使用20年。钢结构车棚一般可使用5年左右。
6.造价。膜结构车棚以膜材为主要材料，综合性价比高，且维护简单。钢结构车棚以钢材为主要材料，工艺繁杂，人工费用高，维护费用高，综合造价性价比低。
膜结构的安全指数很高。因为膜结构属于一种轻质高强的材料，依靠预应力形态而非材料来保持结构的稳定，从而自重比传统建筑结构小很多，但却有着良好的稳定性。由于轻型结构自重较轻，即使发生意外坍塌，其危险性也较传统建筑结构小。膜结构发生撕裂时，若结构布置能保证桅杆、梁等刚性支承构件不发生坍塌，其危险性会更小。
节点结构应符合计算假设。关节结构迁移对索膜材料的影响，施加预张力的方法、结构装置的允许偏差和二次张力的可能性应考虑。在膜材衔接处应坚持高度水密性，和一定的结构应采取措施避免膜材料的磨损。衔接件应传力牢靠，并减少衔接处应力会集。