压缩车为全密封型，压缩中的污水直接进入污水厢，彻底解决运输中的二次污染，关键部件选用进口部件。带挂桶架，可配套使用通用铁制挂桶或塑料挂桶、装填，把挤入车厢并压实和推卸。 东风5吨压缩车的工作原理是采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现装入、压碎或压扁、装填，后将压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点：收集简便、具有反复压缩机压缩等功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。借助机一电一液联合控制，通过车厢填装器等专用装置，实现压碎装填，污水进入污水箱的。
车上装中销轴类零件虽然在庞大身躯上并不显眼，但它却是一种常用且很重要的零件，主要起着连接和承载的作用！比如吊臂主轴，托臂转轴，各种油缸销轴，托叉轴等等！在设计此类零件时，我们根据销轴受力情况，合理选用轴的大小和材料，采用适当的零件加工和热处理工艺，从而了销轴零件精度、强度、硬度等性能参数，也考虑了销轴的固定和，以便于销轴零件的正常检查、和！ 但尽管如此，用户在使用车时，有时还会出现一些销轴零件弯曲变形甚至断裂等损坏的现象，在时经常出现销轴锈蚀卡死的情况，这除了有零件设计和制作问题的原因以外，还与用户超载使用和日常检查不当有关，因此在使用车时，使用者一定要按照厂家提供的技术参数和操作说明去使用和，以避免损坏车及发生事故