苏州鑫虹物流公司：长途搬家，快递运输，配货站，全国回程车辆。
苏州鑫虹物流有限公司，实名注册，安全可靠，追求一流，值得信赖！
门对门专业服务，享受服务的过程业务范围
1、承接物流及货运业务；
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供货运公司业务 轿车托运
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、高级化妆品；钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小货运公司业务
苏州到洛阳物流公司欢迎您1816899309018168993090
货运发展目标：
实施现代科学货运发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。
货运企业宗旨：
义务为根铸货运名牌，以人为本创行业一流。
货运公司使命：
联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国货运业的现代化振心货运产业。
货运运营方式：
网络运输，全方位全过程跟踪。
苏州到枣庄货运公司货运服务特点：
运作方式信息网络化，反应能力鑫虹货运灵敏化。
货运公司精神：
团结创新，忠诚务实。
服务标准：
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装
可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。
随车备有 反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。
公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，最后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。
建有司机档案，可随时提供货运司机的有效******、复印件及联系电话。公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到枣庄 视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供最好的保护和服务。
公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。
公司建有一套完整的货运工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，
中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单。
四大优势：
从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走
速度昊凌货运——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系
专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底
结帐灵活——可货到 付款批量货运可签《长期承运合同》
苏州鑫虹物流公司
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苏州鑫虹物流有限公司.是一家以公路运输为主的专业性货运公司.专业从事苏州到全国个地公路.长途货物整车散货往返联合运输.公司备有敞车.高栏车.全封闭车.集装箱车.商品车专用运输车，大吨位半挂车，车型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大，价格优惠、服务到位，与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。目前，公司在各大城市都拥有货运服务伙伴，已经形成了以苏州为中心，覆盖全国各大城市的完善的货运服务网络。
苏州鑫虹物流公司积累了丰富的管理模式和运输经验，逐渐转变了服务理念，提高了服务水准，创造出了巨大的行业价值。
*** 以人为本,以客为尊,高效,安全,鑫虹,使客户的商品创造最高的经济价值!
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中国物流新闻网：很多人网购几个小物件，包装却是实物本身的几倍重量和大小。过度包装的快递真的无法避免吗？记者 发现，顾客怕东西损坏，商家也怕东西损坏，快递更怕承担责任，于是乎，谁都不敢少了这过度的包装，随之带来的快递包装垃圾的处理问题却没有受到应有的重视。
很多人网购几个小物件，包装却是实物本身的几倍重量和大小。过度包装的快递真的无法避免吗？记者 发现，顾客怕东西损坏，商家也怕东西损坏，快递更怕承担责任，于是乎，谁都不敢少了这过度的包装，随之带来的快递包装垃圾的处理问题却没有受到应有的重视。如何减少包装垃圾，似乎成了一个棘手的难题。
废品回收站为何不愿收快递包装纸箱
消费者：包装不够东西坏了怎么办
“网购达人”遍布南京城，有时一天收上三五个快递都不是问题，而堆积在家门口和办公室外的快递盒也就时常堆积成了小山。对于过度包装的快递盒，消费者认为是必要的，因为必须要保护好里面的商品。
市民于洁几乎每周都有快递上门。最多时一个月有30多件包裹需要签收。
提及快递包装，她说现在各家快递公司的包装大同小异，普通物件一般都是“纸箱（或封套）+气泡垫+塑料袋”，易碎品包装会比较严实。“我觉得是必须的，万一坏了谁担这个责任？所以过度包装也没有办法。”她告诉记者。
她认为，快递包装是评价购物体验的重要标准，直接关系到网购的“安全感”。至于包装垃圾，她说自己有时会当垃圾桶放些垃圾过几天扔掉，或者扔给单位的清洁员大妈回收。
电商：怕消费者投诉怕快递太暴力
作为包装的“执行者”，电商经营者是否可以做到减少包装，记者采访得到的答案是“不可能”，几家商户负责人都告诉记者，为了不影响商品和消费者体验，包装必须确保“安全”。
做服装生意的苏欢告诉记者，一个快递包装盒的成本从一块到几块钱不等，根据盒子大小重量和质量来定，她坦言：“有时候买东西就等于买包装了，本来衣服不超重，加上包装，超重了。”
那包装可否适当减少？苏欢告诉记者：“不可能。首先，网上买东西，对我们商家来说，里面的东西不损坏是第一位的，不然损失的是我们。另外，我们也知道有的快递暴力，再好的包装也会被扔变形，不多包一点怎么行？”
而另一位做大闸蟹生意的吴建告诉记者，由于商品的特殊性，他们的一个产品包装成本差一点要八元左右，好的要15元，而这些，他认为虽然浪费很多，但是却“必不可少”。
快递：寄东西的都要我们多包几层
日前，记者来到五老村的一家快递分拣点，这里门口堆放了上百件即将被配送的快递货物，而快递员告诉记者，这就是每天的常态，他们也都知道每一件快递，包装都占了很大的比重。
一位不愿意透露姓名的快递员告诉记者，市民过来寄东西，或者上门寄件，有的是自己已经大包小包包好，还有的就是要求他们必须包裹严实不能损坏。
“我们得顺应客户的要求，尤其是易碎品，肯定需要多包几层，普通的物品不是客户特殊要求的话，我们就按标准包装寄送。”他告诉记者。
一位不愿透露姓名的快递企业相关工作人员表示，快递过度包装和垃圾回收利用的问题，基本上大家都还处于“关注阶段”，还没有形成明确的可以操作的体系，这需要看市民和商家的意愿以及政府层面是否有政策和补贴等。
回收？废品回收站不爱快递包装盒
说起废品回收，当然不能不提废品回收站，记者走访询问发现，他们似乎对快递包装回收并不“感冒”，甚至持“不欢迎”的态度。
在三条巷的一家废品回收站，一位工作人员告诉记者，对他们来说，只要是纸箱子价钱都是一样：两三毛钱一斤。然而，对于快递的包装纸盒，他们并不喜欢，“快递包装太杂了，纸箱上面都是胶，既不好拆又费时间，还是普通纸箱好。”
在永乐南路上的一家废品回收站，工作人员也告诉记者，快递包装的小盒子他们并不愿意回收，“那种盒子不值钱，两毛钱一斤，大的好的四毛钱一斤。”他告诉记者。
采访中，废品回收站都表示，对于快递纸盒，最后都是和别的纸盒一样回收送到加工厂处理。一斤两毛钱，工作人员说差不多一个普通纸盒包装约重一二两，也就是一个的回收价大概是5分钱，可是，使用的成本却是它的几十倍。
专家：推行垃圾分类是当务之急
记者采访了南京一环卫所相关负责人，他告诉记者，对于快递包装垃圾的处理，现在还没有专门的管理部门，而作为环卫所，主要是处理城市生活垃圾，而要回收再利用快递包装垃圾，就必须依赖于垃圾分类处理，然而执行起来并不容易。
“在一些新小区，垃圾分类做得比较好，会有专门垃圾回收企业处理这类可回收垃圾，但南京众多老小区做不到垃圾分类，环卫方面只有当做生活垃圾一并处理。在我看来，要处理快递垃圾，当务之急是推行垃圾分类。”他表示。
而南京信息工程大学公共管理学院院长、从事环境研究的史 教授告诉记者，对于快递过度包装，首先应该提升各方面的环保意识，从源头上减少使用，各渠道加强沟通，快递避免“暴力”，商家拒绝过度包装，消费者理性看待包装。