试验现象及数据分析
3.1 试验现象
整个试验过程中，试验现象基本相似，只是破坏荷载有所不同。对于嵌入两根frp筋材的试件，因为开槽边距和开槽间距的不同，发生了不一样的破坏形式。其中开槽边距较小的试件kwl4和开槽间距较小的试件kwl8均发生筋材周围混凝土劈裂破坏，而对于开槽间距和开槽边距适中的kwl5和kwl6发生混凝土-胶层界面劈裂破坏，部分试验现象见图2。
3.2 试验数据
试验中，采得各试件破坏数据见表2。
3.3 试验现象和试验数据分析
根据试验现象和表2中的数据，试件kwl4和kwl8均发生了混凝土劈裂破坏，而kwl5～7基本没有发生混凝土劈裂破坏，而是在混凝土和胶凝材料界面发生破坏，说明开槽距离边缘的距离，和开槽间距都会影响到加固构件的抗弯承载力。
分析实验数据（表2），kwl2-1和kwl2-2虽然增大了配筋直径，但是相比kwl1-1和kwl1-2承载力提高并不明显（分别提高4.0%和5.2%），但是kwl4相比kwl1-1承载力仍然有很大提高（提高53.3%），特别是kwl5，kwl6相对于kwl1-1，kwl7和kwl8相对于kwl2-1更是具有很大提高，接近于前者的两倍（分别提高77.4%，75.3%和87.5%，65.1%），说明frp筋材嵌入式加固构件抗弯承载力取决于frp筋材的与混凝土的粘结性能。kwl3-1和kwl3-2相对于kwl2-1和kwl2-2，承载力提高也很明显（分别提高30.3%和27.6%），说明提高混凝土强度对于提高加固构件的抗弯性能具有一定的作用。同样分别对比kwl1-1和1-2、kwl2-1和2-2、kwl3-1和3-2的数据，承载力具有明显提高（分别提高14.7%、16.0%和13.5%），说明锚固长度对承载力影响比较明显。
近年来，混凝土修补已成了结构工程的一个分支，新老混凝土粘结性能研究受到了广大工程界的关注。 国外关于新老混凝土粘结性研究较成熟，不仅制定相关规范和标准，并侧重不同深度、介质钢筋上或混凝土内氧化物等环境对植筋腐蚀及钢筋强度的影响，而且研究植筋尺寸和梁尺寸效应的影响。美国e.wlte和 p.meier[1]早提出新老混凝土结合使用机械连接方法。继而f.seible和c.t.lthm将机械连接件用于桥梁面板全深混凝土结构铺装修补，试验结果表明可以有效提高修补桥梁的抗剪性能和使用寿命。此外，《瑞典混凝土结构工程》（swedish regultion for concrete structures）规定要增加钢筋连接用以提高叠合构件抗剪性能。欧洲和美国混凝土规范也规定，在剪力比较大情况下必须要依靠钢筋连接件加强保证结合面的抗剪能力。
植筋加固【电话--申工】植筋技术是建筑结构进行抗震加固过程中，所应用的一种钢筋后锚固利用结构胶锁键握紧力作用之下所形成的一种结构连接技术，同时该技术的使用也是结构植筋加固处理以及重型紧固措施应用的佳施工方案。而植筋操作就是在混凝土、墙体岩石等几个方面的基材上进行钻孔处理后，再注入强度较高的筋胶，后在其中插入相应的钢筋，从而达到加筋的效果。这是我国建筑工程建设中较为常用的一种加固补强技术。下文主要针对补偿收缩砂浆在至今施工工艺中的应用进行了全面详细的探讨。
1 工程概况
某大厦本身位于市中心繁华地带，是一栋楼高为四层的商业性建筑物，一层属于商场，其他楼层全部作为综合性服务场所来进行使用。而在经营范围不断扩大的情况下，以往原有的经营场所已经无法满足实际需求。所以，必须要针对商城的部分位置进行改造。具体方案为，在原底层商场标高为一0.030处与地下室之间标高为一4.540，架设一段厚度为165mm楼梯板tbi，便于上下交通详见图1。而整个改造工程的设计要求，就是要在以往的梯梁基础之上，植入30根等级为18@100的二级钢筋，同时把tbi架设在高度为0.03-2.648的位置之上。工程改造设计要求必须要jgn结构胶来进行灌孔施工处理，但是在设计经过更改统一之后，转变成为了使用高性能的补偿收缩砂浆灌孔填充料来执行施工。同时，在进行放样施工后，其呈现出来的测试结果较为良好，能够充分的满足设计需求。高性能补偿收缩砂浆施工在实际执行的过程中，呈现出了操作简便、施工容易、承载快速等方面的优势，这促使该施工方式在植筋工程中有着较为广泛的工程建设应用途径。以下主要对该商场的改造案例进行稽核，针对高性能补偿收缩砂浆技术在植筋工程中的实际应用进行了全面详细的阐述。
图1
2 植筋的施工工序
植筋的施工工序分为以下五道工序：取孔，孔洞及钢筋表面的处理，砂浆的配制一安装与注浆、质量检验。
2.1取孔
采用金刚钻取孔，在原梯梁tli上钻取孔径为25mm，孔深为250mm，并有一定的顷斜角度孔口向下倾斜50的双排孔洞（共30个孔，其中受力筋15个孔，负筋15个孔）。钻孔时必须严格按照设计图纸的规定，进行定位、施工，当探测到原结构的主筋及分布筋与孔位交叉时，应将孔位做适当的调整。为了使孔洞与砂浆岩体，钢筋与砂浆岩体相互之间有可靠的粘结保证，有必要对孔洞及钢筋进行处理。
2.2.1孔洞的处理
当钻孔处理完成之后，再使用清水或者高压来将孔洞内部的残留杂质完全清理出去，并且直到其壁孔完全清洁没有任何异常物质之后为止，在孔洞内部完全干透之后，按照2：4的比例来将高性能补偿收缩砂浆注入到其中。
2.2.2钢筋表面的处理
为了保证钢筋与砂浆岩体的粘结，有必要对钢筋表面进行清洗。用钢丝刷或去除钢筋表面的污物、浮锈：用棉布或其他布料将钢筋表面擦拭干净，把钢筋置于清洁的地面，并架空；将配制好的砂浆涂抹于钢筋的锚固段。特稍干后，按2：4把钢筋植人孔洞内。
2.3砂浆的配制
为了保证砂浆在施工时所需的稠度、和易性、硬化后的质量，应对材料的组成进行筛选。水泥：采用525#普通硅水泥。
砂子：中砂减水剂：选用减水性能良好，早期强度较高的混凝土早强型高效减水剂。膨胀剂：选用膨胀率较高的混凝土膨胀剂。
2.3.2补偿收缩砂浆配合比的配制
合适的砂浆配合比，既能保证砂浆的强度、施工要求，又能减少砂浆在硬化后产生的收缩。为了保证硬化后砂浆岩体与孔洞有可靠的粘结及施工方便，要求砂浆的强度>30mp，稠度>1ormm。因而，笔者在植筋中所采用的配合比如下：
水：水泥+膨胀剂：砂：减水剂0.42：0.8+0.12：2：0.01（采用重量比）
对已配好的材料，先将水泥、砂、膨胀剂倒人砂浆搅拌机（宁波建材设备仪器厂生产的ujj一15型砂浆搅拌机）内，搅拌均匀，加人部分水进行搅拌后，把减水剂加人搅拌锅内搅拌，边搅拌边加水，直至规定用水加完为止，连续搅拌3分钟，就可得到所需的砂浆。
2.4安装与注浆
注孔灌浆采取压力灌浆人工封堵的方法，全孔一次灌注。将配制好的高性能补偿收缩砂浆的浆料，按一定量灌人孔洞，用φ10的圆钢插捣数次，使孔内浆体密实、饱满，然后再将经过处理完毕的钢筋，采用人工推送的方式，把钢筋插人孔内，直至孔底，调整钢筋的几何位置，即可对钢筋进行临时固定，防止移位、碰撞，影响粘结性能。由于该配合比的流动性能好，因此，在植人钢筋后，应尽快对孔口进行封堵，防止浆体流出。
2.5质量检验
该项目工期紧，质量要求严，植筋后3天，在两根试验筋上进行植筋的抗拔力试验，经过厦门市建筑工程检测中心站的检测，在设计荷载作用下，植筋只产生弹性变形，未见孔洞内砂浆岩体破坏、开裂、收缩等现象。测得两根钢筋的3天的极限抗拔力>60kn，完全符合设计承载力的要求。经过试验测得砂浆的主要技术性能如下：稠度125～质量密度2320kg/砂3天的程度35.6mp28天强度为66.7mp28天膨胀率（水中）0.028%。
3 经济效益的分析
该项目中采用原设计，使用jgn结构胶进行施工，造价为4446元。而施工单位通过采用了高性能补偿收缩砂浆，造价为2170元，降低了51.2%，为施工单位节省了费用。由此可知，若将该项技术推广到大型工程项目中去，将产生可观的经济效益。
4 结语
综上所述，高性能的补偿收缩砂浆主要是起到了对植筋进行加固的效果，该施工措施有着操作容易、施工便捷、早期强度好、密实性强、流动性大等多个方面的特色，并且该技术还具备了极强的经济效益以及社会效益优势。所以，在各个锚杆锚固工程或者是抢险工程中，应当要对工程项目进行广泛的应用，大限度的提升工程效果。
随着时间的推移，运营中的很多桥梁因为各种内在和外在的因素，产生了不同程度的病害，进而影响到其结构安全，使得一些桥梁承载力不足，从而使得桥梁加固成为研究的热点。而frp筋材嵌入式加固是近年来出现的一种新型加固方法，它具有承载力高，成本低，施工简单，施工速度快等优点。本文通过试验对影响嵌入式抗弯性能的影响因素进行了研究。
试件设计
frp筋材加固混凝土构件，由于frp筋材具有很高的抗拉强度，所以决定加固性能的因素是界面强度，而影响界面强度的因素有锚固长度、开槽距离试件边缘的距离、开槽宽度、槽间净距、frp直径、嵌帖数量和混凝土强度。因此，为了研究影响frp筋材嵌入式加固抗弯性能的影响因素，我们设计了如下试件，见表1、图1，并按照图1所示荷载位置递增加载。而且在试件制作过程中，为了防止发生混凝土受压区破坏和剪切破坏，在试件中分别配置了受压钢筋和箍筋。
建筑植筋技术施工工艺要求及流程
（1）清理出工作面、放线定位。植筋施工的工作面要求质地坚硬、强度高，在结构专业放线的基础上放出初始钻孔位置线。
（2）标记原结构钢筋位置。首先要确定原钢筋的位置，在初始放线基础上探出梁板、原墙、柱的钢筋，并针对钻孔部位钢筋的密集度及钢筋位置采取不同的施工措施，具体如下：①若钻孔部位钢筋过密，无法按照设计要求位置钻孔时，可在其附近钻一附加孔洞植入钢筋，原钢筋仍按正确位置放置;②如果钻孔偏移距离≤35mm，则可在其间焊接长为5d的适当规格的联系筋，焊接宜采用双面焊，并每隔600mm焊一个联系筋，以使其受力转移;③当偏移距离>35mm时，则每间隔800mm设一道联系筋将其联系在一起并且转移受力，宜采用双面焊。
（3）放出钻孔位置十字交叉线、填写钻孔孔位预检表、验收。
（4）固定水钻并钻孔。
（5）清孔并保护好孔洞。清孔时先用棉丝清除孔内积水及渣土，再用压缩空气或专用吹风机吹净。为了防止水分、灰尘等杂物的进入，应注意保持清孔后的干燥清洁，可用棉丝堵住孔口。
（6）植筋前清洗打磨钢筋。植筋前必须清理钢筋表面，以确保有效粘结。若钢筋未严重锈蚀，可用角向磨光机或钢丝刷将埋植部分的杂物、浮锈清刷干净。此外，若钢筋粘有油污，宜用进行清洗。
（7）隐检。填写隐检表，报请验收，检查合格证及批号，经核准验收后方可进行作业。
（8）调胶、注胶、插筋。植筋所使用的结构胶对金属及非金属均具有很高的粘结强度，它以分子原料为主体，是一种双组合高强粘结剂。拌胶前宜用计量工具，按结构胶所需用量提取料和b料，其重量比宜为100：0.5～100：2.0，然后搅拌均匀，后将占孔体积80%以上的量的结构胶送入孔内。