4.优化资源，提高服务水平
　　传统的货运企业大多需要置备大规模的仓库设施2012年季度社会物流总费用1.9万亿元，占gdp的比率为17.9%，与去年同期持平
　　2、专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展 近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分组成: 一是物流企业。这些物流公司一方面为其原有的客户--跨国公司市场提供延伸物流服务；另一方面，针对市场正在生成的专业化物流服务需求提供服务。 二是由运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势，通过不断拓展和延伸物流服务，逐步向现代物流企业转化。 三是新兴的专业化物流企业。这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的在竞争中赢得了市场地位，成为我国物业发展中一个不容忽视的力量。
　　我公司为企业、商场提供仓储、中转、配送服务。坚持“客户至上、热情周到”的服务宗旨，实行“门对门”“仓对仓”的服务方式，严格的管理，勤奋务实的工作。全天24小时为全国各省、市客户提供安全、快捷的服务。主要经营:国内公路、搬家搬厂、货运，同时受理长短途搬家迁厂包装起重装卸及代客报关、保险等业务
　　2.由信息管理到知识管理
　　在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持欧洲的物流业发展与美国相比，呈现出了不同的特点专业从事:惠州到苏州物流运输专线、博罗到苏州设备运输专线、惠州到苏州大件运输专线、惠州到苏州零担运输专线|本着“整车零担、专线直达、从门到门、天天发车、定位跟踪、全程保险
　　2、专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展 近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分组成: 一是物流企业。这些物流公司一方面为其原有的客户--跨国公司市场提供延伸物流服务；另一方面，针对市场正在生成的专业化物流服务需求提供服务。 二是由运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势，通过不断拓展和延伸物流服务，逐步向现代物流企业转化。 三是新兴的专业化物流企业。这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的在竞争中赢得了市场地位，成为我国物业发展中一个不容忽视的力量。
　　1.货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制，完成一个货运活动所需时间较长，且受人为因素影响很大。随着知识管理理念在货运业的应用，企业的供应、配送、客户
　　需求等信息都会通过企业知识管理平台选择方案，或从知识库中找到由实践经验产生的方案，实现有效的客户反应和科学决策。专业天津，服务第一
　　2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理，能够增强企业的外部适应能力。首先，基于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化，能够减少或避免因人员频繁流动造成的损失。其次，企业定期对员工进行培训，鼓励员工学习，不断对知识进行更新和深化。再次，企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来，共同进行开发，从而加快知识的商品化。，由于不断吸收新信息和新知识，货运企业能够站在时代的前端，随时调整其发展方向，以增强对外部环境的适应能力。
　　3.整合信息，实现供应链集成
　　在货运信息化阶段，货运系统实现了其功能的整合，能够对客户个性化需求作出快速反应。而货运知识管理则在此基础上，通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应，增强了企业的竞争优势。货运信息化阶段虽然也通过货运网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享，但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通。货运系统的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累，很少主动提供内部知识，也无法得到其他环节的隐性知识，各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主。
　　4.优化资源，提高服务水平
　　传统的货运企业大多需要置备大规模的仓库设施。我国货运企业均存在组织松散、机构庞大、难以提高货运服务水平的问题。为保证及时、准确、安全、经济地将商品送达需求者，需要对现有货运企业进行合理规划和技术改造。
　　2.3.3 基础设施的对比 总体来看，我国现有的物流基础设施虽然有了很大发展，但是还比较落后。按国土面积和人口数量计算的运输网络密度，我国仅为1344.48公里／万平方公里，而美国为6869.3公里／万平方公里，德国为14680.4公里／万平方公里，印度为5403.9公里／万平方公里。这方面，我们不仅落后于欧美发达，与印度等发展家相比也有较大差距，如果按人口计算则差距更大。 2.3.4 技术装备的对比 我国物流一般技术水平低，装备落后。在仓储设施方面，第三方物流企业拥有的仓库70％是普通平房仓库，现代化立体自动化仓储设施比例极低，具有冷藏、保鲜、气调功能的仓库更少。在使用的搬运工具中，人工搬运车，手推叉车和普通起重设备占到70％以上，而可视屏叉车等现代化的搬运工具却很少采用。在运输工具方面，第三方物流企业拥有的运输车辆中，普通车辆占70％以上，而现代化的箱式货柜和集装箱拖头及特种运输车辆却很少。物流企业和使用的物流信息，性能水平不高，即使有些比较适用，但有时又与客户不兼容。