蓄电池使用九大注意事项:
?1、蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方，所以要注意随时检查。检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。
?2、点火系统保养关乎车辆能否启动，因而应仔细检查插头部位，看是否生锈。一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。此外，对于火花塞的保养也不能掉以轻心。
?3、充电系统要着重检查发电机皮带是否在经过雨打高温后有老化现象或者开裂情况发生。如果没有发生上述情况，还要记住看看皮带的松紧度。皮带过松，会引起皮带的嚣叫，使皮带早磨损；皮带过紧，又会造成发电机轴承的偏磨。
?4、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。
?5、有时在路途中发动机熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
?6、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
?7、在缺电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
?8、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
?9、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
为什么应该买德国阳光蓄电池？
毫无疑问，蓄电池的发明和投入使用，在很大程度上为人们的生产和生活带来了很大的便利之处，促进了生产的发展。而现在可供使用者选择的蓄类也比较多，综合比较下，的整体市场占有率更高，被众多的消费者购买和使用，且受到了较高的市场评价。那么，这种蓄电池为什么如此受欢迎呢？下面来简单的介绍一下使用它的一些原因。
个原因，从产品质量和品质的角度分析，质量堪称一流。相信很多人都知道，德国的科学技术水平在全世界都是非常高的，不管是汽车生产，阳光化学，电能等领域都表现出相当大的发展优势。而德国的公司企业在在电池研发和生产领域表现出突出的优秀优势，它生产出来的蓄电池电压平稳，蓄电量大，充电方便，使用寿命也更加的长。
第二个原因，从节能环保的角度分析，是一种真正对自然环境和都非常有好处的蓄信很多人都知道一般的电池，如果随意丢弃的话，会对自然环境产生很大的影响，造成污染后果。而如果不能够循环利用的蓄电池，更是对自然环境的一种极大浪费。与这样的蓄电池所明显不同的是，德国生产的蓄电池很好地体现出了节能和环保的理念，它不仅可以循环再利用，而且即使丢弃的话，也不会对土壤和周遭环境产生污染。
蓄电池(storage battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态soc的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
蓄电池目前为止是使用量大的电气行业的消费品，但同样也是消耗品，在使用的过程中如果不注意保养和适当维护，甚至有的人根本不知道如何蓄电池的使用寿命，觉得一次购买终生使用，那就大错特错了，蓄电池在使用不当的情况下容易出现哪些问题呢?
、硫酸铅化
我们都知道蓄电池的电解液是稀硫酸，在使用的时候，电池正负极会发生一种化学反应，生成一种叫做硫酸铅的物质，硫酸铅是一种不倒电的结晶体，在充电的情况下硫酸铅快速转化成铅。如果在使用不当，或者电池放亏的情况下，电解液所产生的结晶体不断变大，很难溶解成铅，这种形式就是硫酸铅化，硫酸铅化后电解液里面的活性物减少，电池容量减小，电池寿命降低。
第二、活性物质脱落
1、蓄电池活性物质脱落主要由电池受到外力的敲打、击破等。
2、随着电解液的不断循环，德国阳光蓄电池的内部长时间行程晶体，不断地扩大，凝胶电阻增加活性物脱落。
3、充电和放电不断地循环，容易在电池内部行程团状结晶体，缺乏连接，活性物脱落电池失效。
第三、电池的容量
电池的重要性能指标就是电池的容量，电池的容量取决于电池的放电电流和放电时间，放电时间越长，活性物质失去的就越多，减少了电池的容量。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2v，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，常见的是6v，其它还有2v、4v、8v、24v蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12v的电池组。
蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。