天津海钢板材有限公司35kv变电站在海钢人的共同努力下，终于建成。昨日，已全面验收合格，并投入使用。这标志着海钢公司距4月底正式投产又跨进了一大步，现在公司上下全面进入最后阶段，为月底的投产做准备。
截至7月7日，由中国二十冶集团施工的宝钢八钢南疆炼钢工程汽化冷却系统余热锅炉两台汽包顺利吊装就位，这标志着塔楼主体内部除转炉外的大型机械设备安装基本结束，也为塔楼结构提前封顶创造了条件。 本工程单台汽包重42吨，安装于塔楼53米平台上。汽包就位是转炉炼钢工程的重要节点之一，属于高空大件起吊作业，受到业主的高度重视。在中国二十冶集团机装专业项目部与钢结构专业项目部的紧密配合通力协作下，设备安装队伍本着七分准备三分干的安装理念，顺利的将两汽包吊装就位。 抗裂贴就是加固路面、预防与治理公路裂缝用的。教科书定义：自粘式抗裂贴主要应用于水泥混凝土路面白改黑改造工程，高速公路裂缝的防治等道路防裂。抗裂贴作用的部位及施工：只需撕去隔离纸，高速公路抗裂贴价格防裂贴新价将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，然后涂刷沥青或沥青油， 将抗裂贴覆盖，就能较为彻底的对路面裂缝进行治理，同时对环境不产生污染，施工后即可通车，不影响交通， 并且可防止雨水通过裂缝进入公路基层，有效保护路基，显著延长公路路面寿命。 抗裂贴相关新闻
二、水分管理如果水分不足会直接影响蓝莓树体发育和鲜果产量，蓝莓树体春季萌动到秋季落叶，需要的水分相当于每月1oomm，果实膨大到鲜果采收为30omm。蓝莓主要需水期是果实膨大期和果实成熟期之前，此期如果气候干旱，土壤干燥，就要灌水。
沥青路面基层抗裂贴的力学效应表明，高分子聚合物材料作为一个应力吸收膜，本身属于一种柔性、韧性、高弹材料可吸收基层裂缝向上发展的应变应力，
从而延缓裂缝反射到路面结构部分的时间。抗裂贴还具有嵌锁咬合作用，能显著提高开裂断面抗剪切和传荷能力，间接地提高了基层强度和稳定性。
沥青基的高分子材料具有良好的高低温特性，可使材料在高温时不显著变形和流动，低温时不会发生脆裂破坏，保持形状和作用机理不发生变化。
对施工环节把关，尤其对混合料摊铺、压实、接缝质量控制要一丝不苟。重视每道工序细节，细节决定成败。
立面防水贴和抗裂贴的应用不仅是重视科技创新和大胆应用新材料的结果，也是养护施工精细化的具体体现。
同时也是一种低碳、环保、绿色、高效的施工方法，可明显降低养护费用、节约资源、节约能源、减少环境污染，有利于公路养护可持续发展。
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1月~9月份，迁安轧一钢铁集团有限公司研发出dr510、g245、zy2、q235a等5个新品种钢材，批量生产345b、65mn等9个品种钢，满足用户需求的高附加值产品的产量已占该公司总产量的56%。
目前，红星路已展开整治，路面也因病害加身准备启动手术。昨日，成都晚报记者了解到，手术不仅要将红星路的内部病害逐一剔除， 还将通过添加抗裂贴、重铺面层沥青等一系列手段，让其从内到外焕然一新。 红星路综合整治工程总体设计师成语告诉记者，抗裂贴多重红星路路面病害占到了整个路面面积的50%以上，全线共划分了11个路段， 有针对性地进行路面整治，将全面提升道路的通行能力，提高路面行驶舒适性，延长道路使用寿命，同时增强防滑、防水、降噪等多种功能。 双向6车道的红星路，将拓宽为双向8车道，全线共设19处公交站，站台设置将结合常规公交、brt、地铁站等站点位置综合考虑， 尽量缩短站点与站点之间的换乘距离，便于市民出行。 抗裂贴相关新闻抗裂贴主要用于高等级公路的水稳层上或公路中面层与面层之间（公路新建、扩建；高速公路大、中修；公路白改黑改造工程）。 使用本品能较大幅度增强公路上下层间的结合力，达到了较理想的层间粘结能力。当路面发生温缩时， 抗裂贴价格沥青层面不仅要承受自身的收缩变形的拉应力还要承受水稳层的反向拉应力。在沥青层下设置抗裂贴后， 水稳层对沥青面层的附加应力较大的减小，防裂贴厂家面层底部所受拉应力下降使路面不至于造成拉应力拉裂。 抗裂贴为自粘式卷料，常规厚度为1~2.5mm，最厚可定制到4.0mm厚。宽度一般是20~100cm，可以定制特殊宽度。 抗裂贴施工工艺：、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用抗裂贴的规格。、使用电动刷子、吹风机对选择使用抗裂贴的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（较大的裂缝须先灌注高分子密封胶或填补）， 无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。、将抗裂贴背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将抗裂贴平整地贴在路面上。、如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀或剪刀将抗裂贴切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在抗裂贴与抗裂贴的结合处，要形成50-60mm的重叠。、用脚用力踩踏或滚筒用力碾压，抗裂贴怎么用将抗裂贴熨贴至地面，以确保抗裂贴同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。 抗裂贴铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间，具有高变形能力的改性沥青层，它能够吸收裂缝部位的应力集中， 防止沥青路面形成反射裂缝，加强层间黏结与防水，延长路面使用寿命的特点。 抗裂贴施工及其方便。由于自身具备自粘特性，施工时无需撒布粘层油及现场加热处理；无需大型施工设备； 两人班组利用简单的扫把、剪刀、裁刀、等简单工具即可施工。单班可施工1500m左右；本品节能环保，道路抗裂贴怎么样由于采用工业化生产， 免去了施工现场废料污染、机械设备噪音污染、机械设备漏油油污污染、等污染因素，达到了施工对环保的要求。 抗裂贴作用机理： 1.减少水平摩阻应力，降低沥青加铺层的轴向拉伸强度。 2.良好的弯曲效应可以消散应力。 3.较强抗拉强度的玻纤布可以消弱集中应力。 4.下涂层的防水隔膜防水性能极佳。 5.高弹性聚酯材料具有一定的损伤自愈能力。 抗裂贴优势： 1.具有高温柔韧性，可满足高温沥青混合料摊铺、碾压的施工要求。 2.各项性能指标达到应力吸收作用，起到预防延缓裂缝形成的作用。 3.在接缝处局部铺设，抗裂贴怎么卖降低工程造价。 4.现场热铺设，具有很好的层间结合效果。 玻纤聚酯毡复合抗裂贴用于道路防裂:
赣州稀土矿业公司(下称赣州稀土)的人没有出现在包头。 作为全国最大的中重稀土矿业公司，过往的三届包头稀土论坛，赣州稀土矿业公司都派人参加了，但是这一届却没见人影。 昨日，备受关注的包头稀土产品交易所正式成立，三家南方稀土公司也宣布加入，但是独缺赣州稀土。 中国稀土行业协会一位专家告诉《第一财经日报》，赣州稀土并不想参加，而是希望单独打造自己的稀土交易所。 赣州稀土的小算盘 根据包钢稀土和厦门钨业此前发布的公告，只有7家公司成为包头稀土交易所股东，分别是包钢稀土、厦门钨业、中色股份、国储物资调节中心、四川江铜稀土有限责任公司、甘肃稀土新材料股份有限公司和内蒙古高新控股有限公司。 在昨天宣布交易所成员名单时，股东数却升至10家，交易所注册资本1亿元，各家出资1000万元，分别占稀土交易所注册资本的10%，中铝旗下的中国稀有稀土有限公司、五矿集团旗下的五矿稀土有限责任公司两家央企，以及地方企业广东稀土集团也宣布加入。 包钢稀土一位高层昨天告诉本报，赣州稀土矿业公司暂时不会进入稀土交易所。 包头曾希望拉赣州稀土入伙，但是赣州市政府并不买账。不仅如此，赣州市希望将稀土交易所放在赣州市，而不是包头市。包头和赣州，一个是全国最大的轻稀土生产地区，一个全国最大的中重稀土生产地区，两个地方政府都希望建立稀土交易所。 稀土产业已今非昔比。伴随去年稀土价格的大幅飙升，原先仅有200亿元产值的行业，很快变成了近千亿产业。江西和内蒙古谁都不想放弃这块肥肉。 中国稀土在世界上的地位举足轻重。从数量上，包头市每年的稀土产量占到全国稀土产量的80%左右。但是，包头稀土主要是价格较低的轻稀土。 在南方中重稀土中，赣州的中重稀土又占据全国中重稀土产量的80%左右，虽然产量比包头的轻稀土少了许多，但产值非常高。江西省工信委公布的数据显示，2011年底江西省稀土企业51个，全年稀土主营收入329.2亿元，同比增长139.8%;利润65亿元，同比增长493.5%;税金27.1亿元，同比增长227.1%。 事实上，为了争夺定价权，去年赣州市已经率先成立了一个稀土交易所。 2011年11月11日，江西赣州稀有金属交易所在赣州成立，由赣州工业投资集团公司发起建立，注册资本1亿元。公司主要为稀土、钨、钴、锡等金属及其延伸产品提供现货和电子交易市场服务，只是成立之后交易寥寥。 稀土交易所提高定价权? 作为全国最大的中重稀土矿业公司，赣州稀土如果不加入包头稀土交易所，这个平台将受到很大的制约。 知情人士告诉本报，工信部和中国稀土行业协会也希望推出一个全国性的稀土交易所，但是现在无论是放在包头还是赣州，相互都不买账，这样内耗下去，最终稀土交易所就会成一个摆设，变成了自己人跟自己人玩。 此外，包头稀土交易所目前仍然只是一个设想，并没有完善的交易规则。熟悉该交易所的人士向本报透露，目前稀土交易所只是挂了一个牌子，尚没有团队，也没有交易制度，也没有想好怎么弄，而且从现在开始到真正交易，至少需要半年以上时间。 广发证券有色首席分析师巨国贤认为，通过交易平台，稀土价格有望改善目前报价不规范不统一的现状，有望在市场竞争当中形成公开透明的市场价格。更加深远的影响在于稀土市场价格体系将不断规范，流动性将增强，有利于稀土生产企业和下游冶炼分离企业。 由于此前稀土行业存在分散交易的乱象，国外买家可以通过向多个稀土企业同时询价的手段来压低价格。稀土交易平台的建立有利于完善稀土的销售市场秩序。同时，统一的市场报价也有利于中国稀土企业在和国外买家谈判时争取更多的话语权。 不过许多稀土行业人士接受本报采访时则不看好交易所的成立和前景。 这个作秀的程度更大，实际意义不大。南京稀土应用研究会副理事长王仲山告诉本报，稀土交易所很难做起来，现在国内已经有一些做价格信息的第三方，许多交易商都可以参考这些价格进行交易。 他认为，真正应该做的是尽快促成稀土行业协会建立定价机制，稀土行业协会应有一个价格协商机构，定期发布价格信息和适时调整价格升降指导;其次稀土行业协会应该制定法规性市场管理制度，必须有政府授权，对稀土市场、价格有干预的职能，才可能对行业有管理权，同时有稀土企业共同议定市场价格的制度，把管理和自律共同法规化。
一.立面防水贴应用必要性 1.路面接缝方法及不足 传统路面接缝的防水方法，主要是靠洒布和涂刷黏层沥青或乳化沥青实现，由于铣刨形成的垂直面凹凸不平，因此不可能是绝对光滑的平面，凹陷的部分难以充分喷涂黏结油，所以新旧路面不可能形成100%充分黏结。渗水发生后，水分快速进入路面结构，在高温天气、行车动载和雨水侵蚀的共同作用下，水分在路面内部加速循环，加速了沥青与矿料的剥离，并且渗入基层。对于养护维修工程，新旧路面接缝渗水一直以来是工程质量控制的难点和弱点。 2.防水贴应用的必要性 新旧路面的接缝渗水是配合比无法解决的，当今迫切需要新材料来弥补接缝渗水的缺陷。这种材料主要应用于摊铺沥青混合料前的铣刨垂直面上，待铺入沥青混合料后，受热拌沥青混合料的热熔和挤压作用，这种黏结材料开始消溶、变形，充分填补于接缝处的细小空隙中，同黏结油共同作用，一部分熔入两边的细小空隙间，一部分立于接缝处，起到黏结和密实的作用。 二.立面防水贴主要功能特点和应用 1.材料性能和特点： 沥青基的高分子材料具有一定的高低温特性，可使材料在高温时不流淌，低温时不脆裂，保持形状不发生变化。 2.立面防水贴技术指标： 针入度（0.01mm）〈60 软化点（℃）〉90 弹性复原率（%）≥40 粘附力〉4级 -10℃低温柔性无裂缝 -10℃拉伸量（mm）≥12 3.立面防水贴高速公路养护维修工程应用。 在以往的养护维修中，主要是以接缝垂直面涂刷黏接油的方法防水，但是由于接缝不平整、清扫不彻底、涂刷不均匀等因素，屡修屡坏等不良现象时有发生。采用立面防水贴，在铣刨垂直面涂刷完黏接油以后，在纵向和横向四个垂直面都黏贴了双面立面贴，新铺筑的路面接缝平整、密实、美观。经过雨后反复观察发现，接缝干燥无积水和渗水现象。 4.立面防水贴施工工艺 （1）根据铣刨和开槽深度，选择所需宽度的产品待用。 （2）用钢丝刷将沥青混凝土立面清刷一遍，去除浮动尘粒，均匀喷涂黏接油。 （3）揭开立面防水贴一面的隔离纸一段，延立面将胶贴按在立面上，并用橡皮锒头锤打，之后边揭隔离纸边用力捶打，使胶贴完全黏贴在立面上，不能预先一次性揭去全长隔离纸。 （4）摊铺沥青混凝土前，撕去外层的隔离纸。 （5）若施工温度过低时可烘烤加热，边烤边黏贴。 高分子聚合物双面贴是一种单结构的、常温下使用的密封材料，施工简易方便。双面贴适用于新旧路面介面粘结、板块接合面、路面与绿化带接合面、沥青路面同水泥路面接合面、及桥梁伸缩缝等维修养护。
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