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尺寸与标准轴承完全兼容 -2z——轴承两面具有防尘盖在一般情况下，深沟球轴承里的润滑脂填充量，总是超过了直接参与润滑的实际需要量，持架上和轴承护盖的空腔之中，并在滚动体外围形成一个轮廓。在此过程中，由于多余润滑脂的阻力，轴承温度很快上升。虽然大部分多余的润滑脂在运转初期即被挤出，而且挤在滚道附件的润滑脂也仍有可能被转动着滚动体带进滚道之间。这些在轴承的初期阶段，大部分润滑脂很快(不到一分钟)就被挤出滚道，而堆积在保润滑脂在随着轴承转动体循环的同时，陆续少量地被排出。这时轴承温度仍然继续上升，直到多余的轴承润滑脂全被排出为止，可称为润滑脂的走合阶段，根据timken轴承结构中润滑脂质量、填充量等因素，这段时间可能持续十几分钟，甚至几小时。
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