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【坐车常识】坐长途大巴要注意什么 坐长途汽车注意事项
（一）候车时的注意事项
（1）发现驾驶人员无、机动车不具备载客准运资格或有明显问题的，不乘坐该车；同时，要特别注意汽车的车况和载客量，车超员时也千万不要乘坐。遇到这类情况，宁可错过旅途也不要把自己置于危险之中，在必要的情况下可以拨打110。 现在一上午时间，沙正阳从让他们一吐心声，再到各抒己见的探讨，后到沙正阳来给他们上一课之后一锤定音，经开区一帮干部的精气神顿时就有了脱胎换骨的蜕变
（2）在等候乘坐公共汽车时，要在站台和等候车辆，不要站在车道上候车。
（3）排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，拥挤时也容易给扒手可乘之机。
（二）乘坐大巴四部曲
(三)关于校车的问题
原草案第四十八条对学校接送学生车辆的作了规定。初审时和调研中，有的组员和有关方面提出，校车的出现，虽然在一定程度上适应了社会某些人群的特殊需求，而且方便了学生，但是近年来校车的问题也不容忽视，建议再作研究和进一步修改。法制会经过认真研究，考虑到目前学校接送车运行有两种，一种是学校自有的车辆，另一种是租用社会营运的车辆。学校自有车辆因不属于营运车辆，所以不属于本条例的范围;租用社会营运车辆的，本条例中有关包车客运的规定已经予以规范，而且有明确规定，运管机构可以按照其规定对这类校车进行。有鉴于此，建议该条规定为妥。
这个是重要的！一定要记住系好带！带是防止和交通事故损害程度的一种切实有效的装置。带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗，以及被抛出车外的危险。使用带的要得当。正确使用带的是：在带与胸廓之间留有一指宽的间隙，带子的下部不应箍着腹部，而应胯骨。
快递下乡 客运上岗
不仅浙江省频频，近年来，广东、甘肃等省份通过客运班车展开送快递业务的尝试早已见诸报道。而吉林省也曾系列措施发展“快递下乡”，鼓励客运班车代运快件，以物流成本。
对于“客运 物流”的兴起，有专家向记者表示，这是客运与物流有效融合的产物，是以旅客运输为载体实现物品从供应地向接收地的实体流转。
从市场需求角度，伴随我国电商行业爆发式增长，大城市物流配送需求暴增的同时，乡镇农村也产生了对于消费品购买以及新鲜瓜果等农产品外销的巨大需求，但“快递不下乡、农村不包邮”，农村物流“后一公里”难以畅通等问题凸显。
乘车时一定不要歪着坐、横着躺，以免在车辆紧急刹车时摔倒受伤。遇到特别不好的道路，特别是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理。
睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中，如果出现交通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间，区别事故的性质，灵活对待，一般的原则是努力固定自己的原地不动。
糖、豆、花生等一类的食品，容易在汽车晃动时呛到气管中。同时在车上吃东西也容易受到的污染。
（三）到达目的地后，下车时要注意哪些问题
（1）在汽车还没有停稳时，不要急于从正在行驶的汽车上跳下，以免发生意外，必须等车停稳后再依顺序下车。
（2）下车时，别拥挤，先看前后有无来车以免发生剐。
（3）机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。
遇到事故怎么办？
坐稳，屈膝：如果你能提前一瞬间发现险情，就要面前的扶手、椅背，同时微弯，向前蹬地。这样即使受到碰撞，由于双手可以向前，撞击力会消耗在手腕和之间，缓解了前冲的速度，从而会减轻受伤害的程度，使不致造成重伤。” “也未必
缩身抱头：如果车祸发生得十分突然，来不及做缓冲，坐在前排的人要抱头迅速座位，以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形，”唐华也笑了这样可以头部、受到的撞击。假如汽车发生翻倒或翻滚，双手要紧住座位，双脚死死抵住车厢。
尽快逃离车辆：车辆撞损后往往起火甚至发生，因此要尽快逃离车辆。如果发生火灾，应在可能的情况下积极帮助灭火，并立即设法尽快离开汽车，千万不要惊慌失措。 “，企业多了，税收，就业，消费，又能带动税收，第二，因为投资的，城市建设进一步成熟，土地价值也了；第三，第二产业和第三产业的体量，可以极大的吸纳农村剩余劳动力进入，这些脱离了土地的农民通过在二三产业务工实现增收，同时，二三产业的蓬展还会带动对农业产品需求的量和质的需求，比如肉制品、奶制品和蔬菜水果等等的需求，……” 沙正阳娓娓道来，如数家珍
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