车用柴油国四排放标准的推进，车用尿素溶液生产厂家，为国内车用尿素市场发展带来了新契机。近年来，国内车用尿素的市场需求量和产量在快速增长，市场前景广阔。
　　研究表明，汽车尾气排放占全国pm2.5污染物总量的30%左右，汽车尾气排放是造成我国雾霾天气的重要“祸首”之一。而在汽车尾气所排放的污染物当中，来自重型柴油车的尾气污染高达三分之二以上。数据显示，车用尿素溶液生产设备，目前，我国柴油车保有量仅占汽车总保有量的17%，但柴油车排放的氮氧化物和pm污染物却占了机动车排放总量的60%和90%以上。柴油车污染治理是机动车排放治理的重点。因此，中国宣布，从2015年起，车用柴油全面实施国四标准，即从明年1月1日起，全国范围内的柴油车将强制执行国四排放标准，国三及以下的柴油车禁止销售。
首先是市场不够规范，车用尿素溶液，行业缺乏明确的准入制度，车用尿素溶液，一些缺乏资质的企业纷纷进入到车用尿素行业中来，不利于市场的健康发展；其次，出于成本考虑，消费者会购买一些价格低廉的尿素产品，而这些产品往往质量难以保障，不但损害消费者利益，还会对市场造成冲击；第三，一些尿素企业在开具发票时会选择开具税额相对较低的农用尿素发票，这对专门经营车用尿素的企业有失公平。
因此，车用尿素市场的良性发展仍然依赖于行业监管的加强以及消费者意识的转变。
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王龙
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