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机油加盟-晋中机油-天津迈道驰(查看) 2019-02-16 12:33:53 迈道驰石油化工（天津）有限公司
迈道驰润滑油系列产品作为迈道驰核心业务在中国发展，产品主要涵盖车用油、工业用油、工程机械用油、防冻液、制动液、助力液、启动液、传动液、添加剂等众多石油化工产品。产品选用聚α烯烃（pao）优质合成基础油，使用高性能美国雪佛龙复合添加剂，采用迈道驰max+油溶性有机钼突破技术精制而成，达到严格的行业标准，为具有挑战性的工况和驾驶条件而设计，确保在恶劣驾驶条件下优异的引擎运转。
机油品牌代理竞争力实战分析
目前，很多经销商对于选择品牌、经营品牌，甚至切换品牌显得茫然或者草率。
不少经销商对于品牌的追求，就像每天都在相亲和谈女朋友，但到结婚的时候没有理想的人选一样。这种状态在每年的年初或年末表现得更为明显。
选择品牌、经营品牌、切换品牌，对于经销商来说是一个需要综合评估的大事情。如果事先没有进行充分的市场调研或分析，对后期的经营会造成很大的影响。近期部分经销商朋友咨询“目前代理品牌利润空间不大，是否该放弃?”的问题，个人就品牌利润空间谈一些看法，仅供大家参考。
利润空间笼统的来讲，就是价格(收入)和成本(费用)之间的差额大小。形式上可以表现为：单位产品利润 = 单价 - 单位成本、利润 = 收入 - 费用。若实际收入或价格已经固定，则利润空间取决于运营成本(费用)的控制，运营成本越低利润空间则越大，若运营成本固定，则利润空间取决于价格上浮的空间，上浮空间越大，利润空间也越大，反之亦然。在实际经营过程中对利润的大小起决定因素的不是品牌，应该是经营。成熟市场和成熟品牌，利润空间相对较小，未成熟市场和不知名品牌，利润空间相对较大，这是市场调节的必然结果。
一些大品牌产品虽然畅销市场，但是由于利润空间不大，市场价格相对透明、价格竞争较激烈，很多经销商的利润空间来自“搬运”速度，大规模的市场“走量”赚取返点、支持及搬运费等等，机油代理，其运作资金也较大。那为什么部分经销商及终端还继续销售此类产品或经常把这些产品放在非常显目的位置，原因是要把大品牌当成招揽顾客的摆设。当一个品牌发展到这种状态，应该就是比较知名的程度了，而对于渠道上来说，这是被知名度、消费者和厂家捆绑的开始，利润模式也开始从最初的高利润模式转向低利模式，从市场需要推销到你不卖不行，这也是很多机油成熟品牌经销商隔几年就会上一些品牌或切换一些品牌的真正原因。
机油使用五大误区，避免保养做无用功
 许多拥有私家车的朋友都会知道爱车保养的时候需要添加一定的润滑油，但是有的时候知道是一回事，知道怎样正确添加和避免使用的误区却是另外一回事。所以，机油加盟，今天润滑油品牌网就给大家介绍一下添加润滑油脂的几点误区，希望各位网友在以后的保养时注意，不要再做无用功。
1、柴油车使用汽油车机油
汽车的动力系统可以是汽油提供，也可以是柴油提供。机油同样有汽油机机油和柴油机机油之分。汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但两者仍有较大的区别。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作，但这些材料的抗腐性能较差。因此，在柴油机机油的炼制过程中，要多家防腐剂，而汽油机的机油并没有这种防腐剂，晋中机油，因此一旦加入柴油机就会导致柴油机的轴瓦出现半点、麻坑，甚至成片剥落的不良后果，机油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事故发生。
2、国产车盲目使用进口机油
很多事情都是需要因地制宜、因时制宜，对汽车保养也是一样的，并不是进口的机油就会效果越好。因为大部分的进口机油的粘度较低，不适应国产车对机油粘度的要求。另外，国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大，而且大多数国产车发动机没有装置机油散热器，若盲目采用进口机油，会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力，不能满足正常润滑的需要，使发动机的磨损加剧。
3、盲目选择润滑油
润滑油顾名思义它的作用主要在润滑上，但是其实它同样能够给各种机械起到冷却、防锈、清洁、密封和缓冲的作用。润滑油质量的好坏，直接关系到发动机使用寿命的长短，因此不要盲目选择发动机机油。选用发动机机油时，既要重视质量等级，也要注意粘度等级。首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择；然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。在选用机油质量时应宁高勿低。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、延长发动机使用寿命、延长换油周期、减轻维护和修理的频度和难度。在选择机油粘度时，除气温条件外，应在保证发动机润滑与密封的条件下，尽量选用低粘度机油，以便节约燃料。
4、高挡一定用进口润滑油
其实高挡车和国产车用润滑油相同，并不是你的车子高挡用的润滑油就要是进口的。评价润滑油质量好坏不是看其广告宣传的力度，而是要看其质量指标以及实际使用效果。目前国内市场销售的进口润滑油大多数是国外公司同我国合资生产，这些润滑油大多使用国产基础油、复配添加剂在国内调合生产的，质量和效果可想而知。
5、机油发黑就是机油变质
很多时候，我们在为爱车做保养的时候，会看到发动机的机油变黑了，常常会觉得这样子的是不是已经变质了呢？就像家中的剩菜出现异味，我们就直接判断它不能吃一样，其实机油变黑并不一定表示它已经变质。虽然发动机油的工作条件是高温下，机油加盟条件，也比较容易氧化变质，会影响其润滑作用，但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的使用，机油变黑不一定就是变质了。稠化机油中加入的洁净分散剂使机件上的沉积物分散于油中，使机油颜色变黑。是否变质，应进行各项指标的化验，实行定期按质换油，减少不必要的浪费。因此，机油是否变质不能使用还是要经过细致的实验，对于家用车主来说定期更换机油更能避免所谓的变质情况出现，但是“变黑”并不等于变质。
目前中国汽车保有量在快速增长，在全球经济低迷的背景下，我国汽车行业仍实现了增长，中国产业信息研究网发布的《2018-2023年中国润滑油行业发展前景预测与投资战略规划研究报告》数据显示，2017年我国汽车销量超过2600万辆。汽车用润滑油市场规模自然随之上涨。2017年，我国润滑油市场规模达到1769.47亿元。
中长期看，机油行业增长必将伴随行业消费结构的调整和优化，国产品牌依托高duan替代低端、国产替代进口，将迎来重要的发展机遇。从终端市场的竞争模式看，龙头企业正在引领进口替代和产品升级，一方面压缩低级油、劣质油生存空间，优化市场秩序；另一方面，利用国产性价比优势争夺高毛利市场，保持与汽车、设备、智能制造等领域同步发展，具备产品开发能力和品牌优势的企业将逐步实现销售量和盈利能力共轨。
面对机遇与未来，迈道驰圣通过品牌、质量和服务争夺市场空间，保持销量的稳步上升，2018上半年公司开拓了新疆市场，后续正积极发展西北市场，调整市场战略布局，寻求更广阔的市场空间。我们将携手我们的伙伴，走向新辉煌。
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