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中置轴轿运车 车辆转运车 CLW5160TCLC5车辆运输车

2019/2/21 13:27:37发布56次查看
加工定制型号CLW5160TCLC5
品牌程力威载重能力18000
起升高度2.5自重10000
用途车辆运输车

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程力车辆运输式.主要运载轿车,还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。
1、车身为杆件、柜架结构,结构轻盈,重量轻,大多为上下两层装载平台,平台采用液压缸开将,钢丝绳滑轮结构,升降平稳,高度多定位等亮点。
2、结构轻盈:整车采用衍架结构,框架无死角承载,无半挂车所具备着的纵梁结构,自重轻,比同类车自重轻30%左右。
3、操作安全方便:所有装卸平台升降控制操作靠得住,可清晰观察,准确操作。
4、悬挂系统:采用独具特色的板簧下置式悬架系统,变截面板簧,行驶平顺性好。
我厂不止是拼的低价格,更多的是在大量销售出厂的每一辆半挂车产品质量优先,不以量取胜,用提质赢得市场,公司低平板半挂车,集装箱半挂车,自卸半挂车价格质优价廉品质如一,高端的半挂车铸造技术,高品质源自高质量追求。
安宁中置轴轿运车
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程力中置轴轿运车
车辆运输车依据结构形式共有三个型号,分别为双桥双胎、双桥单胎、单桥双胎;依据外型划成骨架式、半封闭上式、封闭上式。
轿运车又名车辆运输车、大怪、二怪等
程力中置轴轿运车
轿运车可依照客户需求做成长度不等,边框为焊接工字梁,整个车身全部采用全自动埋弧焊和二氧化碳气体保护焊。焊接完毕后开展喷丸处理,以消除焊接应力并上升漆面的附着力,使质量稳定,外型美观。上层底架可划分成二至三块,用手拉葫芦和油缸调节高度。封闭上式前片采用冲压小波纹板蒙皮,侧面采用小波纹板或冲压瓦楞板蒙皮,顶部加装蓬杆、蓬布。整车设有工具箱、备胎架,并安装滴水刹车系统,升高车辆运输的安全性。
前天的诚信,昨天的市场,昨天的财富,我们会一如既往的为你们服务,我厂以其科学的管理,优良的质量,合理的价格,良好的信誉赢得了广大运输朋友的信赖与好评,我们将一向坚持"用我们的诚心换取你的放心"这一原则,回报社会,服务于社会。
中置轴轿运车
程力中置轴轿运车
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程力轿运车分类别
依照轿运车的厢体结构我们可使轿运车划成骨架式、半封闭上式和全封闭上式三种结构,遵照轿运车的后桥结构形式,我们可使轿运车划成双轴单胎式、双轴双胎式等。
骨架式,即侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损
全封闭上式轿运车,即侧片、前片均采用蒙板封闭上,带后门,顶片为蓬杆蓬布式。该车型轿运车自重大,成本高,油耗大,但能保护轿车,且能
运输另外货物;
半封闭上式轿运车,即无顶片,其亮点介于两者之间。
双轴单胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 2 只轮胎,共计 4 只轮胎。这种结构的车轴设计定制为凹桥,这样子车轴上方的多孔板离地面就偏低,加强了装车空间。
双轴双胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 4 只轮胎,共计 8 只轮胎。这种结构的车轴打造为普通车轴,采用反装式悬挂装置,这个样子车轴上方的多孔板离地面就不低,多为 1250mm ,装车空间有影响,但承载能力加大。
我们的自卸半挂车价格不能是低的,也能去追求低价格,一分售价一分货,谁也就会做赔钱的生意!我们在公司建设上坚持四个实实在在:实实在在做事-事更长久,实实在在做人-人更可信,实实在在做半挂车-半挂车更专业,实实在在研发设计半挂车-半挂车更火爆我们在网络销售中也不段扩大服务范围,把一线设计生产产品直接送到客户手中,降低中央环节大让利于客户。
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