换季时为提高安全检查轮胎是重点，一方面，夏季为了满足长时间的高温路面行驶，东风风光370轮胎的气一般都不会打得太足。但进入秋季后气温骤降，轮胎必须补充气压以应对低温路面；另一方面，需要检查轮胎是否有伤痕，比如可能存在的轮胎龟裂、啃胎和轮毂筋条裂纹等都要仔细检查，必要时更换损伤较大的轮胎，当然做个四轮定位也是好主意。
1、不良路况应该慢速通过：改装避震器的天敌是什么?相信每一个改装过避震的车主都会异口同声地说，最深恶痛绝的是烂路了。除了因为改装避震器通常会把车身高度降低，大大加大了车底托底的几率，更因为弹簧硬度会比原车悬挂更高，而令通过坑洼地形时，车内乘员更加难受。同时不要忘记，避震机油的油压比原车避震器更高，烂路会让避震器频繁运动，高压油容易对油封以及活阀等部件造成异常冲击，降低避震器的寿命。因此，慢速通过烂路，甚至高速公路以及停车场减速带，也应该以比原装车更慢的速度通过。
古冶靠谱的东风风光330
东风小康ec36雨刮器弹簧的寿命一般来说很长，用7年到10年都不会减弱，但因为车主的使用习惯、用车环境等多方面客观因素，会导致该部件提早减弱，一般来说主任推荐各位车主一年检查一次，把雨刮器整体抬起，检查弹簧部位是否生锈，轻轻的放回前挡风玻璃，在确保雨刮条没有老化和前挡风玻璃感觉的情况下，将头和前挡风玻璃平行，观察雨刮条与玻璃之间的间隙，如有明显的间隙空间，就需要去车厂更换雨刮器弹簧了。
夏季高温需防爆胎，夏天气温高，东风风光580的轮胎温度随着变高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。夏季高温需防缺水，高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫。
2、避震机芯需保持清洁：很多避震器是配有防尘套的，目的在于防止车轮飞溅起来的沙石，粘附在避震机芯上。如果避震机芯上粘附了沙土，那么避震机在往复运动的时候，就有可能带动粘附在其上的坚硬的沙石颗粒损伤油封。因此防尘套一定不能拆掉，而且在行经沙土、沙石等路面之后，一定要及时地清理避震器上的沙土。
3、定期保养很重要：很多人不重视避震器的保养，认为避震器买回来，调校好就一劳永逸了。其实任何一种器材，都有它的物理极限，所以即使非常小心和爱惜地使用避震器，但当超过避震器的物理极限的时候，避震器就会永久性地损坏，所以要做好保养，延迟物理极限的到来。常规保养包括，让改装店协助将避震器寄回售后服务中心，首先对避震器进行拆解，检查损坏或超过使用时限的零部件，进行修复或更换，灌入新的避震机油，令避震器恢复青春。一般来说，一套改装避震器在使用大半年左右，就可以进行一次检查。
在网上经常听有网友反映说，东风小康ec36车子用了一段时间后，刹手碟上会出现明显的凹槽。我自己的车子还好，还没有这个问题。说起来这个原因可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。而发生这种情况时，车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下刹时还会听到尖叫声。而针对这种情况，我们可以透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面，刹车碟表面如果光滑，那就表明是正常的。
夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，东风小康k07s车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
4、其他：在调校避震器高度的时候，除非是追求极端的视觉冲击力，否则应该让车身高度照顾到适合的车轮倾角，以保证轮胎有足够的接地面积以及合理的平均损耗。某些车型例如马自达3/福特福克斯或者东风本田思域等车型，则可以考虑使用可调长度上摇臂，将后轮的倾角纠正过来，避免轮胎过度偏磨。
不要让东风小康k07s车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调。水温在85~90℃，发动机会处于一个好的工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就多。从这个道理上说，早上长时间热车，发动机温度上升很慢，也会造成积碳。空调在怠速状态下运行，更会给发动机造成负荷。如果等人只需要几分钟，没必要熄火。因为重新启动的瞬间，不仅油耗高，也会对发动机造成磨损。
车身漆面保养：如果东风小康k01车身有明显刮伤，要及时做外部的喷漆处理。油漆的作用不仅是美观，它更重要是具有防锈功能。夏季是多雨的季节，雨水中含有雨酸、加之夏天强烈的阳光照射都会造成对漆面的腐蚀和氧化。一定要根据车身实际情况选择清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜等。汽车轮胎保养：夏季因为气温高，轮胎的气一般不能打得太足。秋季就不一样了，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，要到规定范围。同时，还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。秋冬季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎。
古冶靠谱的东风风光330