很多车主只知道5000公里更换机油,却不懂得定期清洗发动机润滑系统。当发动机欲行时,机油便在高温、高压状态之下循环,润滑系统中不可避免存在灰尘、金属魔力,加上汽缸中窜入汽油、水等杂志,在曲轴箱中会形成油泥和污垢,这样机油会逐渐失去润滑能力。
换机油时可以放掉一部分杂质,但问题仍然存在,因为相当一部分废机油中的油泥和漆状物仍留在系统内。新机油加入后,与油泥和漆状物迅速溶合,周而复始,润滑系统将会因为油泥和漆状物的存在而堵塞,尤其是机油滤清器和机油泵的滤网。
当它越积越多的时候,就会影响机油的泵送,增加齿轮转动的阻力,影响机油的润滑效果,导致发动机发生故障。为了解决这个问题,应该每5万公里或两年清洗一次润滑系统,清除掉油泥、漆状物和其他杂物,进而减少新机油的污染,延长。全发动机使用寿命。
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