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ATOS比例阀门DHZO-A-071-S5主要属性

2019/2/20 16:08:08发布94次查看

atos比例阀门dhzo-a-071-s5主要属性
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阿托斯一个意大利的品牌,atos总部位于sesto calende, 靠近阿尔卑斯山,在马焦雷湖岸边的小镇,离米兰malpensa机场 15公里远.
总营业额:6千0百万euro 员工 400生产泵, 阀和系统,油缸伺服油缸,叠加阀阀板,常规阀
优秀的设备现代化的工厂和先进的加工手段,技术支持atos是电液技术方面的专家,全新产品设计和不断更新的特殊申请使atos成为同行业世界引领者之一,
所有产品均通过质量检测,拥有专业技术人员加质量保证。
atos阿托斯比例阀的主要特点电磁阀外漏堵绝,内漏易控,使用安全。内外泄漏是危及安全的要素。其它自控阀通常将阀杆伸出,由电动、气动、液动执行机构控制阀芯的转动或移动。这都要解决长期动作阀杆动密封的外泄漏难题;唯有电磁阀是用电磁力作用于密封在电动调节阀隔磁套管内的铁芯完成,不存在动密封,所以外漏易堵绝。电动阀力矩控制不易,容易产生内漏。
atos阿托斯比例阀的主要特点电磁阀外漏堵绝,内漏易控,使用安全。内外泄漏是危及安全的要素。其它自控阀通常将阀杆伸出,由电动、气动、液动执行机构控制阀芯的转动或移动。这都要解决长期动作阀杆动密封的外泄漏难题;唯有电磁阀是用电磁力作用于密封在电动调节阀隔磁套管内的铁芯完成,不存在动密封,所以外漏易堵绝。电动阀力矩控制不易,容易产生内漏,甚至拉断阀杆头部;电磁阀的结构型式容易控制内泄漏,直至降为零。所以,电磁阀使用特别安全,尤其适用于腐蚀性、有毒或高低温的介质。
atos伺服比例阀基本工作原理:atos比例阀通过电子参考信号调节液压或动力参数。比例阀的基本原理:相应的参考信号产生对应的电磁铁吸力,电磁铁吸力作用在靠弹簧复位的阀芯上,驱动阀芯运动,从而实现要求的液压参数调节。
atos伺服比例阀订购流程:
1、客户确认所需采购产品型号发询价单传真
2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期,拟一份详细正规报价单
3,客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开户行
6、我公司财务查到款后,业务员安排发货并通知客户跟踪运单
atos伺服比例阀特点:
atos伺服阀秉承模块化设计理念,灵活组合,与相应的电子放大器和轴控制器匹配实现对流量, 压力,方向的控制。
现货销售atos阿托斯比例阀的部分型号:
dhu-0711/1、
dhu-0711/9、
dkzor-a-151-l5/by/18、
rzmo-a-030/315/y/18、
rzmo-p1-010/50/18/mc、
rzmo-p13-010/50/18、
rzmo-p13-010/30/18、
rzmo-p1-010/210/18/mc,
rzmo-p1-010/50/18/mc
rzmo-p13-010/50/18
rzmo-p13-010/30/18
rzmo-p1-010/210/18/mc
rzgo-aers-ps-010/100
rzmo-ters-ps-010/315
rzmo-aers-ps-030/315
rzmo-a-010/315/18/mc
rzgo-aers-ps-010/32
rzmo-ters-ps-030/315
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dlkzor-t-140-l71
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dp-2111
atos阿托斯电磁阀系统简单,便接电脑,价格低谦。电磁阀本身结构简单,价格也低,比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显著的是所组成的自控系统简单得多,价格要低得多。由于电磁阀是开关信号控制,与工控计算机连接十分方便。在当今电脑普及,价格大幅下降的时代,电磁阀的优势就更加明显。
现货销售atos阿托斯比例阀
atos电磁阀动作快递,功率微小,外形轻巧。电磁阀响应时间可以短至几个毫秒,即使是先导式电磁阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路,比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低,属节能产品;还可做到只需触发动作,自动保持阀位,平时一点也不耗电。
意大利atos阿托斯产品有:atos齿轮泵、atos叶片泵、atos柱塞泵,atos比例柱塞泵、atos液压缸、atos伺服液压缸、atos电磁阀、atos常规阀、atos叠加阀、atos插装阀、atos比例阀、atos换向阀、atos放大器、atos伺服阀、atos电子器件和atos液压系统等。
比例阀的主要属性:
随着液压传动和液压伺服系统的发展, 生产实践中出现一些即要求能够连续的控制 压力、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液压系统。由于普通的液压元件不能满 足具有一定的伺服性要求,而使用电液伺服 阀又由于控制精度要求不高而过于浪费,因 此近几年产生了介于普通液压元件 (开关控制) 和伺服阀 (连续控制) 之间的比例控制 阀。
电液比例控制阀(简称比例阀)实质上是一种廉价的、抗污染性能较好的电液控制阀。比例阀的发展经历两条途径,一是用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构,在传统液压阀的基础下:发展起来的各种比例方向、压力和流量阀;二是一些原电液伺服阀生产厂家在电液伺服阀的基础上,降低设计制造精度后发展起来的。
按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类,其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。
(1)电磁式 电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀,比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出.进而控制压力、流量及方向等参数。
(2)电动式 电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀,直流伺服电动机将输入的电信号.转换成旋转运动转速,再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构,输出力与位移,进一步控制液压参数。
(3)电液式 电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号,并通过同它连接在一起的挡板(有时力矩马达的衔铁就是挡板)输出位移或角位移,改变挡板和喷嘴之间的距离,使喷嘴喷出的油液流阻产生变化,进而控制输小参数。
特点
比例控制阀是一种按输入的电信号连 续、按比例地控制液压系统的流量、压力和 方向的控制阀,其输出的流量和压力可以不受负载变化的影响。
比例阀与普通液压元件相比,有如下特点:
(1)电信号便于传递,能简单地实现远 距离控制。
(2)能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量,实现对执行机构的位置、速 度、力量的控制,并能减少压力变换时的冲 击。
(3)减少了元件数量,简化了油路。
同时电液比例阀的使用条件和保养与一 般液压元件相同,比伺服阀的抗污染性能 强,工作可靠。
感载比例阀利用车身与车桥之间的距离变化(外界作用力)来改变弹簧的预紧力,随着车辆载荷的增加,相应地进行调整,使得在任何载荷条件下都能得到一个近似理想的制动力分配。它安装在制动总泵与后轮制动分泵之间的管道上,由壳体、柱塞、阀门、弹簧等组成。壳体进油孔与制动总泵出油孔相通,出油孔与车轮制动分泵相通。当外界作用力小时,感载比例阀的柱塞在弹簧预紧力的作用下被推至最右边,两孔相通,总泵与分泵压力相等。当外界作用力大于弹簧预紧力,迫使柱塞左移,令柱塞与阀门接触并关闭了阀门,切断总泵通向分泵的通道;若外界作用力压力继续增大,又会使柱塞右移,柱塞与阀门脱离接触,阀门又被打开,总泵与分泵又相通。这样比例阀反复动作使分泵的液压不断得到调整,也即不断调整了后轮制动力。
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